Стоит ли этот снегоход 3 миллиона?! BRP Ski-doo Summit G5

Video quality	The size	Download

Информация о Стоит ли этот снегоход 3 миллиона?! BRP Ski-doo Summit G5

Название	:	Стоит ли этот снегоход 3 миллиона?! BRP Ski-doo Summit G5
Продолжительность	:	30.33
Дата публикации	:
Просмотров	:	33 rb

на турбовой версии этого снегохода (и ему подобных), эти сетки чистятся за счет турбины (когда она срабатывает , через эти сетки выдувает изнурти и сдувает весь снег с этих сеток, так что не успевает там налипать)
Comment from : Igor Grimm

Заелись
Comment from : Алексей Миронов

Если я вешу 50 кг, смогу ли я управиться хотябы с g4?
Comment from : PRO РЫБАЛКУ 35

Алексей приветствую!! Скажи цену проката в день такого зверя, если у вас такая техника в прокат заходит?
Comment from : Akckomunikado

Короче он как китайскОЕ авто Красивый, но косячный А то что "гусеница вроде легче," раскручивается быстрее так вполне возможно это как раз из-за того что он "показался" более лёгким
Comment from : Forest marksman

Когда это мот мотособакой называть стали? Причём тут собак? Мотособака это совсем другое Это то что таскает сани как и обычные, живые собаки Одним словом буксировщик
Comment from : Forest marksman

Какой лучше брать снегоход горный lynx или ski-doo?
Comment from : Kiruzen Rensori

Какая нафиг мотособака,это ж сноубайк)
Comment from : Василий

Спасибо за видос 👍 👋
Comment from : КВГ Кириллов

Алексей спасибо за очередное интересное видео Хотелось бы увидеть сравнение возможностей сноубайка и горного снегохода в условиях Приискового под управлением таких профессионалов как вы и услышать ваше мнение
Comment from : Андрей Боровских

Мотособака такой лооол! :) У меня было две мотособаки, но чтобы они тааак вваливали не одной! Лайк в поддержку!
Comment from : ABVGAT

Спасибо за труд Очень интересно
Comment from : Мото курорт Сестрорецк

На этом дисплее нет навигатора?
Comment from : Мистер Димстер

А самое интересное то что данный дизайн уже был у ски-ду, посмотрите ски-ду freestyle 2008 года, не зря говорят, все новое-давно забытое старое
Comment from : Никита из Карелии

Ооооо какой резвый моторчик brВечер перестает быть томным brОооп
Comment from : Илья Исламов

Алексей привет! Не понял чем тебе понравился Г5 если по твоим же выводам он по всем параметрам, кроме средних оборотов, хуже Г4?brДаже гуская которая лучше в траверсе говеного качества
Comment from : Евгений

Здравствуйте Алексей , ответьте пожалуйста на вопрос производятся ли и имеются в продаже SUMMIT на платформе G - 4 Есле производят , какое время они будут оставатся в продаже Спасибо
Comment from : Дмитрий Новиков

Не стоит он 3 млн, на утили упала цена и на эти упадёт
Comment from : Александр Самосадкин

И по сложившейся традиции взвесьте его со снегом и льдом после каталки!
Comment from : Евгений Стольников

Какой объем движка у сноубайка?
Comment from : DS

Алексей ждём тест драйв на шредер!
Comment from : Elizaveta Tkachik

Бог в помощь Вам Алексей
Comment from : Михаил Дёмин

🤝привет с усть каменогорска
Comment from : Игорь Попов

Алексеи привет при катание гусянка не издавала странные шумы и ребрации?не на оборотах а допусти просто при спуске с горы ?
Comment from : Petya Saraev

Занимаюсь ремонтом мото амортизаторов, могу помочь с вашими, но надо отправить в Иркутск
Comment from : Андрей Вокин

мотособака😄-это лучшее название для сноубайка😂
Comment from : Буран гараж35

-Мощности меньше скорее всего из за обкаткиbr-А зачем навигатор куда-то ставить? Разве там нет штатной навигации?br-По поводу сетки тоже не совсем ясно, я думаю в BRP не один тень всё трестировали, скорее всего ничего страшного в том что она замерзает нетbr-Сейчас турбо не только компенсирует мощность на высоте как в G4 но и добавляет порядка 20 сил на уровне моряbrbrБардачок да, косяк, видимо проклеивать нужно будет Фары диодные, поэтому и не тает снег на них) brВес тоже прям интересно узнать, на наклейке у турбо 250 написано, с обычной приборкой кстати полегче должен быть
Comment from : Andrey

Привет слушай почему ты называешь сноубайк мотособакой? Они ведь разные по внешнему виду и конструкции😕
Comment from : Plageu

Что за эффект когда ты едешь по прямой ? Типо ускорено но в тоже время все плавно brИ широкий экран будто lensMod надет на гопро
Comment from : Андрей Бочаров

Это g1 Очень всё не продумано
Comment from : Alexei Guzaev

Алексей, спасибо! Отличная серия
Comment from : Алексей Сотников

Дисплей на панели приборов 🔥, там флешку не воткнуть, что бы на обеде киношку смотреть?😁
Comment from : Евгений Архангельск

Весь день ждал вечерний выпуск 😂
Comment from : Семён Филиппов

Алексей привет , а почему ты заказал G5 атмо а не турбо r , этаже кайф попробовать одним из первых в России , да и мощности намного больше , я считаю что вероятность того что мотор turbo r сломается очень мола ,ведь инженеры BRP их испытывают прежде чем выпустить Спасибо за классный контент
Comment from : Денис Коранов

Алексей, спасибо за очередной качественный контент!🤝 Греюсь в бане после каталки Дубовый веник и видео от Новикова делают вечер просто отличным! Респект!
Comment from : Евгений Гимранов

О, наконец-то правильная обкатка
Comment from : Путь школьника

Алексей у нового эксперта задняя подвеска T motion XT, расскажи в чем разница с предыдущим T motion?))
Comment from : Vladiss

Алексей привет буран взвесь)))
Comment from : Игорь

Сноубайк огнищщщеее 🔥🔥🔥
Comment from : Tom Hardy

классно вы свои снегоходы обкатываете, что ты что Илья Сел и крутишь мотор на все деньги
Comment from : Александр А

Сомнительный выводы! Вот вам старая подвеска, гусянка которая на складе пару лет пролежала Траблы с коробкой Широченная морда, рулежка как HRC Ну будьте добры доложить ещё + 15 🍋 и смиритесь А как у него трясётся всё морда и фары когда заводишь 😩
Comment from : Марк Фридман