НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПОКА НЕ ПРОВЕРИТЕ ТАК

Video quality	The size	Download

Информация о НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПОКА НЕ ПРОВЕРИТЕ ТАК

Название	:	НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПОКА НЕ ПРОВЕРИТЕ ТАК
Продолжительность	:	2.50
Дата публикации	:
Просмотров	:	270 rb

Когда был малой отец менял колодки Я сидел кочал педальЖидкость отстаивалась и шла опять в бачок И не каких проблем не было И все так делали это сейчас то вода у них то еще чего Лиж бы бобла сорвать
Comment from : Псих 007

Еще так можно коньяк проверятьнабрал щприц,посмотрел на просвет,и сразу в задницумож тогда мозг заработает
Comment from : Метаба Метаба

Задубеют вхлам тормоза в -40, -50 Приедешь в кого-нибудь Тормозуха впитывает влагу с воздуха со временем Лучше менять раз два года
Comment from : mysteria

Спасибо, кэп
Comment from : Andret Microsoft

Чё то не то
Comment from : Sergey Aleksandrovich

Никогда не говори никогда, пожалуйста
Comment from : Sergey Yatsyshyn

Дай вам бог Здоровье!!!
Comment from : Teymur az

Работал в дилере механиком и приемщиком Клиенты вроде автора раздражали больше всего brbrГоворишь им: «Иван Иваныч, колодки надо менять вместе с тормозными дисками - они износились»brbrА получаешь в ответ: «как они износились, они же железные»brbrБерегитесь этого горе автора Его совет подвергает жизнь вас и ваших близких опасности brbrНу и на всякий случай скажу, что дилеры не снимают с гарантии даже если вы ни разу не приехали Снимут с гарантии только связанный элемент Например, не поменял масло, не будет гарантии на ремонт ДВС А на кпп гарантия останется и так далее И то если дилер докажет, что агрегат вышел из строя из-за не своевременной замены масла Такие дела, живите с этим теперь
Comment from : Александр

🤦‍♂️глупец…не слушайте этого профана, тормозуха в бачке и та что в супорте имеет отличия, в бачке чистая, а в супорте грязная поскольку там детали трутся и часто происходит нагрев охлаждение, потому идиоты только вычисляют состояние тормозухи в бачке🤦‍♂️
Comment from : Игорь

Есть специальный прибор, который показывает качество тормозной жидкости и наличие в ней Н2О
Comment from : Core Ngrato

Я тоже так думал, чистая ж, что ее менять Итог в -34 педаль заклинила в верхнем положении и мы по трассе 270 км ехали без тормозов, приходилось просчитывать за всех их действия!!!
Comment from : Денис Иванчук

Я и впрямь думал, что нам щас дельный совет вещать будут, а тут на лицо все признаки солипсизма Сколько раз нужно ещё сказать, что тормозная жидкость очень гидроскопична и даже если выглядит чистой, может содержать недопустимый процент влаги (воды) Из бочка можно тем же шприцом выкачать старую муть и заменить свежей, а в магистралях оставить кисельbrЗЫ: Надеюсь, что не пересекёмся на дороге
Comment from : Dmitry Pishchik

А потом у людей на югах тормоза закипают при экстренном торможении Спасибо советчик
Comment from : SkaLdHB

Дяденька с приветом
Comment from : Иван Анатольевич

Ну и "совет"😂😂😂
Comment from : 43assa

Если она в бочке чистаято не факт что она в системе вся чистая
Comment from : Евгений Писляков

🤣🤣🤣
Comment from : Pavel Rudenko

Походу автор из тех кто "лечится травами и не признаёт медицину" Положил на законы химии большой болт и счастлив С таким же успехом можно не мыть руки перед едой если они чистые
Comment from : Козьма Прутков

Писец бредятина У ведущего сильный ангел хранитель- до сих пор не убился из- за старой тормозухи😂🤣😂🤦‍♂️
Comment from : Евгений Ерофеев

В бачке жидкость чистая всегда А в суппортах уже полный тухляк!!! Она не циркулирует!!! Поэтому в бачке её проверять смысла нет - она там не работает, она в суппортах и трубках работает!!! Умник!!! Доездишься когда-нибудь!!!brНе слушайте человека, не соображающего ничего в замкнутых гидросистемах!!!
Comment from : Юрий Электрик

Автор несет чушьЖидкость менять необходимо !!! Из за нашего распива , жадности и лени , мы этого не делаемЯ не диванный пизол , а практикЖидкость гигроскопична ! Впитывает влагу , иногда содержание влаги в жидкости доходит до 5 или даже 10 процентов ! Кому интересно почитайте правильные книжкивсем мир
Comment from : Сергей Иванов

А еще 98 процентов вообще не меняют😊
Comment from : Сергей Иванов

А как же содержание влаги в тормозной жидкости?
Comment from : Артур Жарков

Масло с щупа ещё можно на зуб пробовать, если металлической стружки в масле ещё нет, то и менять его смысла тоже нет, ведь мотор может стукануть, даже если менять масло по регламенту
Comment from : John

Я упустил этот вопрос Езжу 12 лет на машинепро тормозуху забыл Спасибо напомнили
Comment from : Сергей Леонтьев

Проверяют еще мультиметром, один щупа на клемму аккума, вторую в бачёк Тормозуха ток не проводит, а чем больше показывает напряжение тем больше воды в системе, соответсвенно замена нужна
Comment from : 30 hz

На Солярис менял по регламенту, один хрен поршни заржавели на 5-й год эксплуатации От чего зависит? Эксплуатация в МСК
Comment from : Artem

Жидкость в бачке и жидкость в трубках - разные жидкости Она набирает водуbrПожалуйста киньте ему жалобы, тормозная система это ваша безопасность и безопасность других людей на дороге! 6тлет не не менять ну никак нельзя!
Comment from : Андрей Афанасьев

Моменко?
Comment from : Александр Мартынюк

Не менял с даты покупки шкоды с салона в 2007 году, уже 15 лет Все окей, а поедешь к рукожопым мастерам сразу что то произойдет (из опыта)
Comment from : Дмитрий Зиновьев

Какая чушь😂 глупый человек
Comment from : Дмитрий З

Моторное масло проверяю на вкус;вытаскиваю щуп,нюхаю пробую языком на вкус,если начинает горчить то меняю
Comment from : Alexandr

по физике двойка была?brудали видео, не позорься
Comment from : TehniX

уменя машина 2011 года хотел поменять тормозуху но посмотрел видео и решил не менять азачем мало езжу на даный момент никаких проблем нет будут проблемы тогда и поменяю
Comment from : Виталий Тимченко

какой же ты идиот, продавай машину
Comment from : Nikita Pokormeniuk

😂 С Новым годом
Comment from : Dimon Dimonoff

Спасибо
Comment from : Андрей Алиев

если вы не будете менять жидкость то станут заводы и без работы будет мой сервис,бегом менять все подряд и почаще
Comment from : Darth Vader

Дурачёк) не неси дичь Гидроскопичность основное предписание для замены
Comment from : Иван Иванов

Покупаешь росДот4 замеряешь ее прибором а там уже влажность 1 и ее уже нельзя заливать Эта влага будет конденсироваться на металлических частях , будет корррозия, будут заклинившие суппорта…… Будут А как определять по цвету и запаху я не знаю На некоторых автосервисах есть приборы для определения влаги в жидкости
Comment from : Адвокат дьявола

После тебя опасно машины покупать, представляю как ты за ними следишь, если тормозуху на глаз проверяешь Ну реально нет слов
Comment from : Ремонт ПК в Кумертау

проехаться можно из А в Б не нажимая интенсивно на педаль тормоза на л/авто многие лета не меняя тж, но это чревато и колодки стираются тоже не заметно, лучше менять тж во избежании дтп ))
Comment from : Hoff Bungo

Бред сивой кобылыМеняйте тогда,когда потекло
Comment from : Олег Данилкив

Тормозная жидкость не циркулирует и вид и даже замеры в бачке ничего не дают, внизу в трубках тормозуха, будет совсем другая!
Comment from : Виталий Новоселов

Хаха бред
Comment from : Влад Кузьменко

Меняйте раз в два года и проблем не будет
Comment from : Andrey Belozerov

Моему автомобилю 20 лет Я его эксплуатирую почти десять и за эти десять лет ни разу не менял ТЖ До меня меняли или нет не знаю Тормоза и АБС работают исправно, жалоб нет В этом году буду менять ТЖ, так как цвет жидкости стал по настоящему мутный Делайте выводы
Comment from : Александр

Как проверяете наличие влаги? На язык
Comment from : Мистер

Если не менять тормозуху, то она станет колом и облядинеет И если она замёрзнет, то засвистят тормоза и будет очень плохо
Comment from : Сергей Малахов

Дааа тупей видео не видел, причём тут цвет жидкости?
Comment from : Евгений Алешкин

У меня тормозная жидкость отсутствует, как долго можно ездить?
Comment from : Aydos Dos

Я меняю каждые 2 года
Comment from : Kirill Elizarov

тормозная жидкость в бочке и в системе разная
Comment from : John Johnson

спеца сразу вижу когда про влажность ни слова
Comment from : Avraam Levinson

Спасибо
Comment from : Владимир Калицев

Ндаа
Comment from : Охотник

Купил росдот дот4 красная бутыль и жидкость тоже оказалось красная Поменял шланг, хочу доливать, думаю литр точно уйдет Можно ли ее использовать(доливать) если в системе жидкость обычного цвета? Фокус 1 На банке SYNTHETIC BRAKE FLUID DOT4 OEM FMVSS 116 ISO 4925, SAE J1703, J1703 JIS K2234 На витрине стояла такая же бутыль серого цвета, жидкость обычного цвета Смотрел значения такие же, только оказалось цвет разный Что скажете? Консультант указал на серую, я его не послушал Цена кстати одинаковая
Comment from : Mitiay Mitiay

Здравствуйте! Какую тормозную жидкость следует залить для пассат б5? Я меняю задние суппорта
Comment from : Александр

В бачке жидкость с одним качеством, а в суппортах другое качество и жидкость не циркулирует, поэтому в бачке она может быть чистой и с малым процентом влаги, а в нижней части тормозной системы, может быть совсем не чистой и с влагой, можно проверить забором с суппорта тормозную жидкость!
Comment from : Виталий Новоселов

Клоун
Comment from : Южный Кто-то Там

Как вы проверяете жидкость?!?!? Ахахаххаха Слей с суппорта, через штуцер, и там посмотри Божеее 😂😂😂😂
Comment from : Zakir Tairov

Здравствуйте Дядя Леша, могу задать вопрос, вдруг ответите brСтоит жидкость , пол года назад проверяли, сказали влага и всё в норме, но тут пришла пора замены дисков и колодок, а значит нужно производить работы с тормазами, прокачка , долив и тд, какая залита жидкость тормозная я не знаю, можно ли доливать другую , получается случайно, или нужно в таком случае полностью менять тормозуху, спасибоbrВдруг сообщение дойдет пс
Comment from : Иван Хусейн

Мракобесие!
Comment from : О бмв и не только

Добрый день сколько смотрю вас всегда удивляюсь простым и надёжным советом Но в этот раз с вами не согласен по поводу проверки тормозной диски мне кажется что всё-таки верно её проверять на наличие влаги так как это влияет на работу тормозов особенно горясую пору и при длительной езде на короткие расстоянияbrКак я мог это заметить и почему я так считаю и рассуждаю потому как тяжёлое время работаю в такси и сейчас лето и в разгар температуры наблюдаю некорректной работы тормозной системыbrСпасибо
Comment from : Валентин Лафазан

здравствуйте, а как меняеться жидкость тормозная, если стоит система ABS ? или разницы нет ,обычная или с ABS система тормозов
Comment from : Иван Иваныч

Сколько грамотеев , некого слушать пиарщики хреновы
Comment from : Олег Сницарь

Если гуано не сильно воняет, его можно есть, так по твоему?
Comment from : Артем Пархоменко

Автор супер неграмотный перекуп
Comment from : Denis Diezel

Гений! На глаз определил процент влаги
Comment from : Константин Исаев

Ты уважаемый забыл! Тормозная жидкость черезмерно гидрофобна!
Comment from : Андрей Скориков

Чё за бред В бачке она всегда чистая а вот в суппортах из за перепада температуры получается конденсат и тормозуха это всё впитывает в себя в итоге в холодное время года просто педаль колом встаёт
Comment from : Валера Чибиряков

Не слушайте этого дядю который на глаз определил состояние тормозухи !!!! Это ж надо такую херню нести !!! Вот из за таких как вы люди потом и погибают !!!
Comment from : Филипп Сиковский

Покупал авто с салона поменял тормозу через 8 лет,ничего не произошло с ней,на вид светлая
Comment from : Сергей Громовой

В разширительном бочке и непосредственно в магистралях житкость практически не перемешивается Поэтому не показатель что в бочке жидкость светлая В магистралях может быть тихий ужаз Менять может и не обязательно но прокачать все магистрали лишним не будет
Comment from : Владимир Рудковский

Не там дядя смотришь цвет жижы там она всегда чистая а на спускниках там она темная Новая жижа прозрачная
Comment from : Павел В

Да уж, для кого придумали интересно тестеры ТЖ на гигроскопичность, когда уже вот у человека шприц, глаз и пальцометр имеется, по скорей ютуб таким советчикам отрубить бы!
Comment from : Дмитрий Weber

Да ты дядя гонишь у нас в Якутии по трассе в минус 45-50 они вообще дубеют меняй каждые 2 года и будешь живой и здоровый
Comment from : А

Жидкость в бочке и та что в супортах и магестралях трубках совсем другаяОна не церкулирует жидкостьВерху свежая внизу грязная с осадками
Comment from : Dima Rubathenko

За рулем 54 г Раньше были жидкости БСК ,которая замерзала при минус 25 потом пошла ГТЖ ,ну и сейчас пошли разновидности Раньше только доливали но не меняли ,если только при ремонте Езжу на кобальте 8 лет и не менял ,жидкость чистая Ну а про влагу ,кто ее проверяет интересно и определяет Для станций сто это выгодно
Comment from : Александр Учаев

Вы не правы То, что находится в бачке, это не рабочая среда и жидкость Рабочая жидкость находится в шлангах и суппортах В бачкеона светлая, а в шлангах, ближе к суппортам она уже темная Её Нужно менять То, что находится в шлангах, не смешивается с тем, что находится в бачке И еще, влагу в тормозной жидкости визуальный осмотр не покажет
Comment from : PC Master

Она копейки стоит, меняйте раз в два года
Comment from : ЗАнаших

Раз в два года меняю и не парюсьbrи целиндры смотрю
Comment from : РС2 90

На Пассате Б4 с момента покупки в 2009 г не менял тормозную жидкость Когда заехал к мастеру на СТО он сказал, чтобы я не парился и ездил дальше…)
Comment from : TlKazh

Шприцом проверка, это гениальная проверка на качество!!!😂 Надо за это нобелевскую давать!!!😂😂😂
Comment from : Frosya Burlakova

Что скажите про приборы замера влаги в тормозной жидкости??brВ баке она всегда читой будет! Она ведь не циркулирует!
Comment from : Александр Медович

Как раз тормоза работают исправно Колодки менял осенью И пробег за это время тысячи три с половиной А тормозная жидкость ушла В бачке не нет и только по краешку трубки выходящей с бачка видно что она там ещё есть Не могли же колодки износится за три-четыре тысячи при более чем спокойной езде До этого я дважды менял колодки на пробегах 60 и 70 тыс км Фигня какая-то происходит Грешу только на то что на сервисе при замене колодок и жидкости залили самый минимальный минимум
Comment from : Роман Азархин

Кто будет слушать такие советы, останетесь без тормозов! brНа вкус и цвет торм жидкость не проверяют! Она может выглядеть чистой, но только в боченке, а в цилиндр не хотите заглянуть? Там она будет совсем другого цвета! Про влагу в жидкосте вообще молчу, про это автор вообще по ходу не знает!
Comment from : DeAcoN

Начитался комментов тут, безполезные споры К автомобилю прилагается инструкция по эксплуатации, его и надо придерживаться Машины эксплуатируются в разных климатических условиях и разными людьми на разных дорогах, по этой причине НЕЗАМЕНА кого то может оставить без тормозов а кого то нет Не спорьте, это может произойти а может и не произойти Руководство для этого и дана чтобы эксплуатация авто была безопасной
Comment from : Водитель ЯТакси

Охренеть!!!
Comment from : Абус Невский

Тормозуха со временем натягивает влагу и это пагубно влияет на цилиндры Самое большое количество влаги, находится у самих цилиндрах, так как вода тяжелее и она опускается к ним
Comment from : Серж Рибак

В холодное время года в морозы объём тормозной жидкости уменьшается? Например она же увеличивается в объёме когда нагревается! А вот когда холодно, я так понимаю её объём должен уменьшаться!
Comment from : Alex Brik