НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?!

Video quality	The size	Download

Информация о НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?!

Название	:	НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?!
Продолжительность	:	13.44
Дата публикации	:
Просмотров	:	274 rb

а если немножно вытекло электролита в почти разряженом акб (в таком же как на видео) ничего страшного? ( немного постоял на боку )
Comment from : человек человек

Интересно зачем нужно такое дорогущее зарядное устройство BATTERY SERVICE EXPERT? (15 тыс руб) которое практически все делает автоматом как и многие китайские? очень сомнительное приобретение, куда лучше взять кулон 820 с функцией разрядки, который посчитает фактическую ёмкость аккумулятора, если уж покупать дорогое ЗУ, имеет функцию асимметрического заряда Всем безопасных дорожных условий!
Comment from : Tankman

Конечно, сыкун
Comment from : Владимир Бузаев

90воды
Comment from : Вячеслав Подсученко

ОЙ БОЛТАТЬ ТЫ МАСТЕР Я СМОТРЮ
Comment from : Виктор Разин

Конечно очень интересно, но как в школе😾
Comment from : Мы паяли как могли

Благодарю автора!! Масса ценной информации!!
Comment from : Владимир Савин

Здорова всем такая проблема у меня в акомуляторе на приоре нету одной пробки можно ли так ездить я просто только только начинаю разбератся в машине не обессудьте крч подскажите пожалуйста спасибо
Comment from : Nohcho

Спасибо было интересно 👏👏👏😁
Comment from : tolchak

Мнения интернетэкспертов одно, а книга по эксплуатации аккумуляторов другое Книга написана на основе серьезных исследований, а большинство информации в интернете типа " мне так кажется" и "я так думаю" Поэтому столько мнений об одном и том же
Comment from : Сергей Матадор

Приветствую, varta blue dynamic это wet cell или dry , подскажите пожалуйста
Comment from : Baba Zina

БАЛАБОЛЛЛЛЛ
Comment from : Геннадий Землянский

Водопад
Comment from : Сын Творца

Молодец! Коротко и исчерпывающе! Для совсем неподготовленного самое то! А все детали и сомнительные эксперименты при отсутствии опыта по зарядке АКБ лишь уводят в дебри
Comment from : Евгений Клейчин

Пизззежжжжь!
Comment from : Ivan Ivanov

200 мин потратил, возможно, на высокотехнологичные вещи в других обзорах, кот необходимо сделать замерить знать уметь, но реальный совет нашел лишь здесь Все понятно, спасибо!
Comment from : Vladis Beyzel

Галимая вода инфы 10
Comment from : Вячеслав FranK

тоже похожая варта, d39 на 63mAh только, 8 лет отходила, зимой держать перестала((, хочу летом почистить его, сменить электролит, дырки сверлить буду )), посмотрим что из этого выйдет ))
Comment from : дмитрий фоминых

Одно балабольство,нет чтоб конкретно показать и рассказать
Comment from : BBD62

А что если электролитом залить? Или только водой доливать?
Comment from : Сергей Каярин

Отличное видео! Всё чётко и по делу! Лайк однозначно!
Comment from : Игорь Викторович

Вопрос по внутреннему сопротивлению - новая (с хранения) АКБ Delkor (600 ССА) 75 Aч 2021 гв сопротивление 6,14 мОм В каких пределах, из Вашей практики, сопротивление считается нормальным для новых АКБ?
Comment from : Aleksandr Bolotin

для зарядки прогревать аккумулятор не нужно принес и небольшим током сразу можно заряжать часа через два он уже станет нормальным затем прибавить ток до номинала и проверять когда зарядится
Comment from : Евгений Лопатин

16в взбодрить аукум Это переводиться как перемешать электролит !!! Делается 2 тока Пример : 60А - 1,2А
Comment from : Михаил Гладков

Блин вы если снимаете то снимайте проще видео свои , 13 минут ждал когда суажит что глухой АКБ заряжать можно или нет , в итоге конкретного ответа не услышал только трындит блин, можно ыло и в пять минут уложиться
Comment from : Vitek ViktoroV

Если честно то нифига не понял трындит , трындит , а проверить уровень на глухом АКБ меня вообще в ступор ввел Дырку сверлить дак ее потом заткнуть надо чем то! АКБ у меня хлухлй нет пробок по бокам есть два отверстия я так понял они для отвода газов , в интернете перелистал много чего и везде борода
Comment from : Vitek ViktoroV

А можно зарядить зарядным на 6 вольт?
Comment from : Вася Курдов

Было бы полезно увидеть, как долить воды!
Comment from : Игорь Кротов

Так а как проверить уровень электролита в не обслуживаемом аккумуляторе?
Comment from : OldIron Man

Тюменский АКБ, 3 года эксплуатации, ниразу не высаживал в 0, всегда следил за уровнем, раз в полгода обслуживал, доливал дистиллят, следил за плотностью Подвздулись торцы корпуса В чем причина?
Comment from : Изя Шниперсон

Сколько лишнего текста, ужас
Comment from : Сергей Тумарев

"Советую вам придерживаться рекомендаций производителя по зарядке аккумулятора, сам я конечно своим советам не следую и буду заряжать до 14,8В хотя некоторые заряжают до 16,2В Тут сколько людей столько и мнений по этому что-то советовать вам я не буду, каждый решает сам" обожаю такой поток сознания, 15 минут потратил непонятно на что
Comment from : lekaakela

когда не в теме, лучше промолчать как много стало "специаличтов", а ведь ведутся на это не знающие
Comment from : Vladimirr Rusyaev

Дозарядил однажды полуторагодичный кальциевый Mutlu на 16 V и замкнула одна банка После этого никаких экспериментов с 16 вольтами, строго по инструкции, по схеме IUoU
Comment from : Serhii

Спасибо за полезное видео Можно записать видео как правильно заряжать AGM start stop, всё чаще встречаются такие
Comment from : RETROFITAUDIO

Так в чём собственно обслуживание необслуживаемого аккумулятора - только в зарядке???
Comment from : Евгений Коростелев

Я на Кулоне 820 поставил макс напряжение 16 вольт, и благополучно убил акб, закоротила банка, теперь при заряде 144 вольта 2 ампера , заряжается максимум до11,9brтак что нафиг эти эксперименты
Comment from : Александр К

Что за олень? Нихера не понял! Не умеет это человек обЪяснять или считает себя супер электриком!?
Comment from : Mykhaylo Tomashevskii

Мне кажется говоря о напряжении заряда, надо оговаривать и ток заряда Это неразделимо
Comment from : Александр Орлов

Много болтаешь, время потерял
Comment from : Не Танкист

Господи тысячи слов, а что нужно не услышал
Comment from : Vitalii Shegolev

Скажи как заряжать
Comment from : Иван Тиманин

Друг у нас варта необслтак вот в их мануале 12,5 это заряжаный акб !Первый акб проработал 8лет, Атомик Зарядное на выходе 12вольт 2ампера,подзаряжал раз в месяц
Comment from : Суть діла

а как поступить, такой же аккумулятор только боковые стенки плюсового и минусового немного раздуты, вентиляция чистая грязи нету электролит не замёрзший Дело в том что уровень в крайних банках ниже но когда нажимаешь на стенки и чуть выпрямляешь то уровень становится на ровне с другими банками и не будет так что залив в них воду в них упадёт плотность?
Comment from : Халден

Ага, купил себе такой без пробок, чуть мороз и всё машину хрен заведёж, пару раз крутнул и здох
Comment from : L i s

Раньше покупали сухозаряженые акб и сами наводили электролит 1,27 и акб ходили по 10 лет проблем небыло а щас акб без пробок специально делают там вобще наверно нет плотности , ну ищас таких морозов нет первый мороз - 20 и они все здыхают, отволи за него 10 т, р на два года ели хватает
Comment from : Владимир Жданов

Я пользуюсь вот такой зарядкой Goodyear CH-4 GY003001 Пишут что умная зарядка,сама определяет на каких токах заряжать
Comment from : Анатолий Булыгин

сколько не смотрю ,один хрен акб плотность не поднимает (( ,12 стоит мёртво 4й день мучаю ,такое ощущение что что то не досказывают вечно ,толком никто ни че не говорит ,лалала по 20 мин
Comment from : alik nemez

"поверхностное напряжение" - это что-то новое в электротехнике
Comment from : Sergey Tverdokhlebov

а чо не использовали для диагностики ядерный коллайдер и синхрофазотрон? такие вещи же у каждого есть! у меня лично по 2 шт
Comment from : Litrikon

Объяснил понятно и полезное видео А сколько приблуд и приборов😄! А то возьмут у соседа зарядное не имея своего и давай паскудить какое оно плохое(китайское)
Comment from : Руслан Хрусталев

Как долить воды в необслуживаемый АКБ? Спасибо
Comment from : Вячеслав Швецов

varta 51ач 13лет ни разу не заряжал только сегодня подвела
Comment from : евгений петров

У меня необслуживаемая CENA ему около 4х лет, скажите пожалуйста сколько могут прослужить такие аккумы ?
Comment from : Gaz 24

Я купил в магазине аккумулятор HYUNDAI Energy 125D31R через полгода зима и хоп в -15 перестаёт заводить машину хотел посмотреть что с ним а он не обслуживаемый живу далеко где брал этот акб чтобы туда приехать мне надо 15К чтобы поменять
Comment from : Александр

Что за понятия - поверхностное напряжение и взбодрить аккумулятор
Comment from : виктор карасев

Бла бла бла кароче нелзя
Comment from : e34 540

Нахера это надо?! Акб 8 лет и начинает мозги парить, менять на новый остальное бесполезная болтовня
Comment from : Ааа Ммм

Забавит когда автор рассказывает и руками беред камерой жестекулирует😁Вспоминается игра🤓
Comment from : Непредвзятый подход

а можно заряжать такие аккумуляторы китайским зу
Comment from : ничего непомню

8:17 - 16в понятно, - ток какой?
Comment from : Алексей Качеев

Спасибо за ликбез! Очень просто и доходчиво! Сейчас на моем авто тоже необслуживаемый АКБ стоит Подзарядку делаю Автоматоматическим устройством BOSCH C3
Comment from : Юрій Данільченко

кто разжует как определить тип аккумулятора кальций, гелевый свинцовый, куда смотреть, как искать информацию пробок нет, 60 амп часов
Comment from : Ivan Akentyev

На каких цифрах зарядить аккум 75А brМашина год простояла на улице!!!!brРебята дайте совет,аккум 4 годадо этого служил без нареканий
Comment from : Даниил Резников

Бл в итоге не разобрать, чё смотрелл
Comment from : _obsessus_

Скажите пожалуйста,у меня новый купленный аккумулятор проехал на нем пол года утром проверял 1280 вольт,нужно тоже ставить на зарядку его или нет ?
Comment from : Veaceslav V

просмотрел всё только ради того как долить воды в эту варту
Comment from : Alexander Nikolaevich

По существу !! Много текста!
Comment from : Владимир Романов

Немножко утаивает некоторые вещи Все таки склоняет к тому что , как я предполагаю обращаться к спецам В общих чертах объяснил, на тонкостях не стал объясняться Конкретно про дозаряд напряжением 16 вольт что предпочтительно для АКБ типа Ca/Са, про то что не возможно обслужить необслуживаемый Рекомендую просмотреть пользователям и всем прохожим по больше видео на эти темы, и у всех авторов мнения разные, и можно сложить для себя достаточную инфу по аккумам
Comment from : Mekhriddin Khudayberdiyev

Скажите пожалуйста каким током и напряжением заряжать varta sylver dinamic e38,сейчас на клемах 12в , имеется лабораторный блок питания
Comment from : CHINA PRODUCTION

Варта на ваз 21061 работает с 2007 года без проблем
Comment from : Анатолий М

Меня обычно сестра зовет, когда аккумулятор уже вмэр и я тогда обычно ставлю на пару недель на малый ток Обычно всегда помогало
Comment from : Vlad Kudasov

Спасибо Скажите, если на одной банке (обычно крайняя) падает и не возрастает на зарядке плотность электролита, то клиента уже не оживить?
Comment from : Vlad Kudasov