OMSI двухэтажный автобус MAN SD 200 живьем! Вся история. #автобусное

Video quality	The size	Download

Информация о OMSI двухэтажный автобус MAN SD 200 живьем! Вся история. #автобусное

Название	:	OMSI двухэтажный автобус MAN SD 200 живьем! Вся история. #автобусное
Продолжительность	:	30.04
Дата публикации	:
Просмотров	:	78 rb

Всё-таки икарус — наше всё Я то думаю, почему он так Икарус напоминает
Comment from : Alexandr Starilov

Охуенный автобус!
Comment from : GMaster

Я пару раз на нём ездил, второй этаж всегда был пустой Специально на нём катался, надобности никакой не было Это было в конце нулевых Потом он исчез, много позже я узнал, куда он девался и откуда взялся Больше были интересными куда более долгоживучие в Барнауле автобусы неоплан с гармтшкой, такие футуристические красные, ездили они наверно четверть века у нас
Comment from : Рома Бантиков

ох, какой потрясающий воющий звук у него, ностальгия невероятная
Comment from : oned

19:01 это же Калининград ! Бывший Кенигсберг!)
Comment from : Анаис Теодоровович

Помню их на "Балтах")
Comment from : имя фамилия

В Костанае ходил или ходит похожее
Comment from : JASON KING

Детство прокатался на таких автобусах(Сам являюсь жителем Барнаула и прекрасно помню эти автобусы) штук 10 у нас было, один из них был SD202
Comment from : Lexandros Deavolis

Вымысле че омси еще жив ?
Comment from : Жека

Ездили на таком в Петергоф, стараясь занять передние места второго этажа На повороте за часовым заводом, всё время казалось, что сейчас он упадёт на бок Но ничего, обходилось
Comment from : Александр Киселёв

Сколько ему лет и до сих пор ездит - вот это я понимаю раньше делали! 👍 они бы и у нас и сейчас до сих пор ездили при должном обслуживании - вечные машины! Но нет - у нас все пилят 😢 Самые офигенные и удобные автобусы были, как для пассажиров, так и для водителя Помню, в Пензе в конце 90х первые появились с гармошкой - это просто был космолет после икарусов и лиазов 677 Теплый зимой и светлый салон с люминесцентным освещением 😊
Comment from : Егор Филимонов

Продолжите проэкт ретро басс советские автобусы
Comment from : игровой канал Андронова Михаила

Подлизывается к задротам?))
Comment from : thismustee thismustee

полное фуфло Проход узкий, на сидения нужно залазить ,для пациентов ортопедов невозможно пользоваться такими автобусами
Comment from : Олег Альпов

В Киев двухэтажные берлинские автобусы в качестве гуманитарки пришли
Comment from : VOZмездия

В текущих реалиях несколько поддёргивает упоминание Германии, Мерседеса, и других всяких МАНов Но кино, как всегда - на высоте! Вы лучшие!!!
Comment from : Мастерская дяди Леши

90ые, даbrПозорище
Comment from : Jan Forgeron

Крутой автобус, здорово, что эту легенду смогли сохранить в таком состоянии до наших дней
Comment from : Vincenzo Nevezella

сними про жд дорогу Санкт-Петербург -Ивангород и станции Войсковицы,Елизаветино,Волосово
Comment from : Сергей Арсеньев

Вот вам идея к железнодорожно автобусному: youtube/qtR_xaTJlYA
Comment from : Dmitriy Dmitriy

Великолепно!!!!
Comment from : STALkillerR

11:30 - кстати, такое решение довольно широко применяется и на современных автобусах Mercedes После стандартного хвостового моторного отсека автобусов МАЗ это меня довольно сильно удивило Такое решение увеличивает вместительность салона (полезное место не занимается мотором), но при этом делает невозможным расположение задней двери, что умедляет посадку и высадку
Comment from : terrorgraff

Один в нск а второй стоит где то в Санкт Петербурге
Comment from : Канал Барнаульца

Автобус из Барнаула
Comment from : Канал Барнаульца

Я кстати тоже из Барнаула
Comment from : Канал Барнаульца

А в современных стандартных автобусах 5 или даже 6 передач
Comment from : Gor Sh

Ездил с болтов на нём
Comment from : VladLemonad

А в Гонконге двух этажные автобусы Aleksandr это такие же?
Comment from : Александр Соколов

А в Москве китайский хлам возит туристов - позорище! Не могли что ли ретро транспорт найти?
Comment from : Skip W

У нас в Риге турестические по городу:)))
Comment from : Viktors Timošenko

7 выпуск будет посвящён МАЗ 103?
Comment from : Driver 761

Огонь, спасибо)
Comment from : Германика Рус

Сзади буксировочная проушина для заталкивания сломанного в бокс
Comment from : КСА RUS

Парни а что там с "Икарус-55" из леса? Жить будет? Или забыто все?
Comment from : Umka1969

Эй! Где права купил?😂brУгораю 3 час😂😂
Comment from : Chipuh_train

Удивительно, что в конце 60-х были такие замечательные машины Но, тем не менее, на выставке в городе Гамбург золотую медаль получил наш, Советский ЛиАЗ-677 Он имел пневматическую подвеску всех колёс, что на то время было диковинкой
Comment from : AvtobusNick 123

В Гомеле такие ходили, потом в Минск передали под экскурсии
Comment from : Андрей Багров

Как на фото много автобусов из г Владимира 😅они до сих пор ездят у нас
Comment from : Максим Ершов

Видел я в Барнауле его И в питере
Comment from : vadim varakha

В Минске такие автобусы сейчас возят экскурсии по центру города Так что можно покататься, посмотреть Цена, правда, высоковата - всё таким не туристический город
Comment from : Gleb Shmakov

К слову про старые зарубежные автобусы в нулевых, в 2022 году вся Саратовская область держится на O405 мерседесах, их такое большое количество, что переплюнут и МАЗы и ЛиАЗы
Comment from : Противогаз ГП-5

Как рад видеть Федю
Comment from : Михаил Щукин

Мазы это по сути продолжение тех же манов Волгабус и нефаз не в какое сравнение не идут
Comment from : Злой инспектор

Интересный бусик
Comment from : Ok

Знакомый Автобусник называл их этажерками
Comment from : Андрей Кузнецов

В Беларуси такой есть
Comment from : Денис Жаров

Странно, немцы же обожали тсроить автобусные поезда с прицепами, неужели был запрет на такие и построили это чудо?
Comment from : Ru K 3D

🇳🇵👍
Comment from : gurung bijaya

Я из Красноярска В конце 90-х и 00-х было таких много манов, но стандартных Позже появились с гарможкой, все были на автомате
Comment from : Денис Панасенко

В Ростове-на-Дону была парочка таких Ездили недолго - запретили, так как задевали троллейбусные провода Информация из газет по памяти Маленький тогда я был)brbrА обычных МАНов множество было
Comment from : Vitaly M

В Беларуси в Мозыре стоял такой автобус в качестве кафешки А потом он стал экскурсионным в Минске
Comment from : Nikita Belorusov

Хех) тип гамбургский))
Comment from : Андрей Тарасов

"Мы там пролезем,капитан?" Обветренный об скалы
Comment from : Кирилл Орехов

Играл в омси очень давно, и вот спустя много лет, я водитель автобуса уже 2 года, как говорится мечту осуществил)
Comment from : Владислав Андриенко

Круче сарая для дачи просто не придумать
Comment from : Aleksandr Polikhronidi

Сколько времени он простоял на "Ваське" при въезде на " Фасад"Думал всехана старичкуан нет живой еще бродяга
Comment from : ПРОФИ 78

автор молодец!!!
Comment from : nesovsemprostoi

👍👍👍 Всегда с большим интересом смотрю ваши фильмы Класс!!!
Comment from : Николай Петрович

Хочется увидеть на обзоре корейские автобусы Дэу или Хёндай Это повседневные автобусы для Дальнего Востока России
Comment from : Вадим

ПетербургbrОсталось обратно в Германию перегнать
Comment from : Виталий Дмитриев

Ох эти звуки двигателя и дверей, звуки детства)
Comment from : Random161

В Минске такой экскурсионный ездит
Comment from : Александр Семащук

19:26 помню эти Альги в нулевых, катался правда всего раз
Comment from : Dimon М

Всем привет!!! Спасибо за серию!!! Грузовик пресс рулит!!! brЯ за кооперацию вас с журналом- очень не плохая вышла бы история!!! Успехов вам ✌️✌️✌️
Comment from : Дмитрий Мозжухин

in which city is the bus? How did you get the bus to Russia?
Comment from : kebab kebap

Сделайте выпуск про мерседес 405
Comment from : Max Matol

1998/1999 год, площадь у Балтийского вокзала, он там тогда был от фирмы alga которая занималась извозом туристов до Петергофа и по центру города, так и не получилось прокатиться - сейчас готов заплатить за такую экскурсию
Comment from : Юрий Тимофеев

Наконец то вышла премьера нового видео
Comment from : Серый Кот

Эх, да, ездил на этой десятке
Comment from : GOGA

Даёшь видео про Балтиец!
Comment from : ьеь youtube

Фёдору и всей команде большой привет и благодарность за исторический экскурс Автобус это знаю, долгое время стоял на Васильевском острове, где я его и фотографировал Внешне был вполне приличный Ну что ещё сказать, MAN есть MAN, верх надёжности и комфорта Работал на тягачах это великой фирмы, очень впечатляет продуманная эргономика и надёжность
Comment from : Mikhail Tseytlin

Доппелей у нас к сожалению не было brНо до сих пор у частных компаний в Калининграде можно встретить Mercedes`ы семейства 0405/0407 brНадежные и неприхотливые к ремонту, к счастью и у муниципального перевозчика были 0305 без гармошек и с гармошкой (пс отрывок видео на 22:05) (оборот трафарета №6 (МКП"КалининградГорТранса", троллейбусный) )
Comment from : Pasha Navodnyy