ЛУЧШЕЕ из современного УЖАСНОГО - двигатель HONDA J35A8

Video quality	The size	Download

Информация о ЛУЧШЕЕ из современного УЖАСНОГО - двигатель HONDA J35A8

Название	:	ЛУЧШЕЕ из современного УЖАСНОГО - двигатель HONDA J35A8
Продолжительность	:	1.00.14
Дата публикации	:
Просмотров	:	165 rb

Гнет ли клапана обрыве грм ремень на Хонда одиссей 3,5 мотор
Comment from : ASALA ASALA

Женя, посоветуй какой вязкости масло лить в такой движок?
Comment from : Ig 0201

Вот у Японцев система VTEC (втЭк), а у автоВАЗа система "втЫк" клапана в цилиндр
Comment from : Александр Сидоров

Уважаемый Евгений! Как можно удалить на этом двигателе систему EGR? Заранее благодарен за Ваш ответ
Comment from : Винсэнт Уильямс

хотел узнать как там свечные колодцы посажены в голову Есть ли вероятность подтекания масла через это нижнее уплотнение? В ремкоплекте прокладок (MAHLE) есть нижние сальники колодцев Но не понятно надо ли их менять, и на видео не видно их Как будто колодец просто забит в голову, может даже с герметиком
Comment from : Konstantin Palkin

Не мог бы уважаемый Автор уточнить, можно ли в моторах J35 - J37 использовать масла другой вязкозти нежели 5W20 ? Например 5W50? Или 10W60?brСпасибо заранее!
Comment from : Максим Абрамов

Любимый движок))))))))))
Comment from : Паха фукс

Сделайте пожалуйста обзор по двигателю н23а или н22а5 Хонды, очень интересно для понимания
Comment from : Serge Voronov

Интересно, можно переделать восьмерочный движок, чтоб сделать VTEK
Comment from : Anton Garin

toyota - управляй мечтой
Comment from : IVAN IVAN

обленились гады, мало того что от втэка остались рожки да ножки 2 стадии да и те на впуске, ещё и выпуск минимизированный и охлаждаемый, балбесы Пожалели втэка даже на легенду, акуру нормальный поставить Не понимаю хонду, ради чего недохонду делать? Вот поэтому они не рыба не мясо, вроде должны валить ведь есть втэк, а они овощные, Такую технологию зарыть
Comment from : Это Россия

Но опять же, такая система выпуска, нагревающая антифриз, позволяет быстрее прогреть двигатель!
Comment from : 07Kalash07 _

Ничего, Хонда уже поняла, что к чему Отныне будете жрать 15-литровые турбопукалки с вариаторами, экономить полстакана бензина на 10000км, беречь экологию и с чистой совестью выбрасывать это дерьмо на помойку через 80-100 тысяч пробега
Comment from : Алексей Матюшин

Евгений расскажите про K-series
Comment from : Alisa Gessons

MMC 6A13 выкуси!!!
Comment from : Дмитрий Тихомиров

Вот бы еще маздовские V6 начала 90-ых на обзор К - серии! Но жаль, дорого пересылать, почта
Comment from : Sanychmann

Похож башкой с ер6, только ер6 оочень не надежный
Comment from : Роман Б

McLaren передает привет!
Comment from : Alex Smith

Подождите Евгений в копейке? Почему не в Хонде?
Comment from : Vitaly K

Приветствую Евгений,такой вопрос к Вам,идет спор про доработку поршней путем сверления отверстий на юбке,интересно бы было услышать ваше мнение по этому поводу,стоит или нет это делать ,плюсы или минусы данной доработки,Ходос авто доказывает что не нужно этого делать,дядя Сережа говорит Сверлите нештяк будет,не плохо было бы хотя бы не большое видео на эту тему с подробным разбором !
Comment from : Oleg Zaikin

Как на счет обзорчика двс nissan VQ серии?
Comment from : Bosozoku

В итоге всего 1 приток выхлопных газов на ЕГР? На ГБЦ с маслозаливной горловины?
Comment from : Apel Cine

На движке отключается один блок цилиндров Может по этому и заслонка с шаговым двигателем на впуске
Comment from : Godnv

что делать если постель распредвала как и распредвал имеют износ?менять распредвал с телом головы? опятьже! ниссан vg30
Comment from : TERRANO_MOSCOW_CLUB

есть еще вг30
Comment from : TERRANO_MOSCOW_CLUB

Свечи меняются на этих движках, не сложно, много раз менял После десятой замены, вообще быстро получается
Comment from : Данил Пономарёв

Моторчик бы от Корвета заценить в "разрезе" так сказать Хоть бы кто подогнал хотя бы от С6 го! :))
Comment from : Дмитрий

Не "Имеет место быть', а "Имеет место"! Не нужно каверкать Иначе колхозом и навозом прёт Итак всё вокруг перевернуто до "наоборот"
Comment from : Spirit of Justice

Крутой мотор 3,5л, не едет, прожорливый еще и сломалсяЕвгений! Давайте оценивать мотор в комплексе включая ттх
Comment from : Kolya K

про резонанс наверно не слыхал?
Comment from : vasek kop

лайк
Comment from : Andrii Stecyk

ЕВгений расскажи про теплообменник
Comment from : Александр Зим

То чувство когда есть клиент с подобным мотором с оборванным ремнем грм)
Comment from : Егор Алексеенко

Ура) только недавно писал в коментах, что своего движка не увижу и вот те на, мой мотор, правда у меня А9) Спасибо за обзор Вот чего в обзоре нет, так это мнения о масляном фильтре(его я так понял небыло) почему он такого маленького размера? да и количество масла в моторе меньше 5ти литров не маловато для такого мотора? кстати по моему этому мотору не меньше 9ти лет он ставился на Акуру до 2008 или 2009 года У меня такой мотор на Риджлайне с 2006 года, пробежал 220к км
Comment from : Yuriy Avd

Отличный обзор Большое спасибо
Comment from : Борис Деменков

Самые чёткие моторы серии j начиная с j30а4,но увы акпп на этих двигателях живут не долго(((
Comment from : worra

да хонда лудше всех
Comment from : Rezo Jiqia

У меня такой же, только j32 на TLке 2006г! Вещь! Надежен, неприхотлив и чертовски мощен даже в стоке!
Comment from : Владислав

1uz fe vvti или простой будет ?
Comment from : Specialmedved

Не более чем УГ, где-то момент в отсечке, расход тоже за 15 явно и мощности думаю 200лс каких Лучше взять евро надутый мотор, будет ехать куда приемистее и экономтчнее А при текущей стоимости безнина отбиваться будет за 20 тыс км :) Такое нам не надо
Comment from : Oleg Gapanovich

Zdrastvujte, chotel posovetovatsa našot pokupki inomarki za 300 000 R s nadjožnim motorom! možete posovetovat? spasibo
Comment from : Pražský stěhování 2020

Евгений Травников привет!Скажи как лучше гильзовать блок,с верхним упором или с нижним упором гильзыbrЧто лучше ходить будет?
Comment from : Евгений Елисеев