Что забывают делать после замены ГРМ? Лайфхак от профессионала

Video quality	The size	Download

Информация о Что забывают делать после замены ГРМ? Лайфхак от профессионала

Название	:	Что забывают делать после замены ГРМ? Лайфхак от профессионала
Продолжительность	:	0.59
Дата публикации	:
Просмотров	:	1,9 jt

А на цепи евро5 тоже так делать? Ведь грм же
Comment from : Юрий Приор

Ага спец! На рено хоть 138 раз крути , метки не овпадут больше
Comment from : петя уралов

Заводят х за щеку, а мотор запускают ☝️😁
Comment from : Андрей Ерин

только если клапана гнет а если нет то пох
Comment from : Zip zik

Это база
Comment from : Mashinkin Motors

Когда 8 Кл и пох на метки)
Comment from : Алексей Карпов

👍🏻
Comment from : Daniya Baqyt

ну все правильно говорит
Comment from : Руслан Андреев

МУЖИК ТЫ САМ И КРУТИ ПО 3 РАЗА ВЫСТОВИЛ ТОЧНО МЕТКИ НАХРЕН ЕЕ КРУТИТ ТУДА СЮДАВОТ ТЫ И МУЖИК ТАК И ДЕЛАЙ,ЕСЛИ ТЫ САМ СОМНЕВАЕШСЯ В СЕБЕ КРУТИ ПО 10 РАЗ МОТОР
Comment from : Нурлан Кожахметов

ОДИН РАЗ ВЫСТОВИЛ ПО МЕТКАМ И ВСЁ,ЗАЧЕМ ПО 2 РАЗА КРУТИТЬ,,МАСТЕРА СТАВЯТЬ ТОЛЬКО ОДИН РАЗИ Я ВСЕГДА ОДИН РАЗ ТОЧНО СТАВЛЮ И ВСЁ
Comment from : Нурлан Кожахметов

Я так всегда так делаю, проверять надо
Comment from : Moto racing

Походу ты замерз
Comment from : Сергей Оскирко

старый советский лозунг: контроль - основа доверия не только к кому то, но и к себе - залог исключения попадалова))
Comment from : INTERCEPTOR

у меня не совпадают, что делать?
Comment from : местный$

Так и об этом уже вкурсе
Comment from : Nozim Alimov

2112 берём и 124 мотор 16кл и в ус не дуем порвался ремень (цена 1тыр в любом хлебном магазине), поменяли в дороге за 2часа выставили почти набум чтобы хоть как то ехала 100кмч и едем дальше)))
Comment from : Сергей

Всё верно )
Comment from : Сергей Мейлер

Хочу предостеречь ещё об одном - нужно все делать по мануалу
Comment from : Сергей Иванов

Согласен, 👍
Comment from : Artem kik 777

На тойота серии s метка сходится только на 40 оборот
Comment from : ANDR75 RUS

Наверно не для всех машин такое нужно проделывать У меня на пежо 307 /1,6 л такое не делали ни разу и всë ок
Comment from : Leonberger

124 й двигатель насрать на клапана
Comment from : prox

2 раза провернуть ? Это на всех машинах??? А на QX 80 СКОЛЬКО РАЗ НУЖНО ПРАВЕРНУТЬ МОТОР ЧТОБ МЕТКИ СОШЛИСЬ !!!!!! Учитель хреново!!!!
Comment from : Евгений Ковалинский

100
Comment from : Ержан Амангельдиев

Замена ГРМ? Ты знаешь, что в него входит? Отдавай таким спецам в ремонт Букварь почитай сначала, узнаешь, что и как называется 🛠️🔩⚙️
Comment from : Артур Пирожков

Жаль на своих учимся
Comment from : Don Neon

Да уж, я это делал еще 25 лет назад, на гольфах, 80сятках, и прочих тойотах Улыбнул
Comment from : Konstantin Gerasimenko

Если провернуть мой 14tsi CAXA, после замены ГРМ, то цепь перескочит сразу
Comment from : Aleks-€#(

На логане метки сходятся после недели верчений!
Comment from : Андрей

Замена ремня грм очень ответственная работа, тут интуитивно нужно понимать, что лучше 10 раз проверить Всем добра
Comment from : Егорка Неваляшка

Так нормальные мастера,да и просто знающие мужики,после замены всегда проворачивают движок,чтобы натяг и совпадение меток проверитьА ещё длинной отвёрткой проверить вмт по первому цилиндруbrА вот в гараже бы отопление надо сделать а то не только метку не найдёшь от мороза🤣🤣🤣
Comment from : Дмитрий Проценко

4г64 )))
Comment from : Ab Cd

Я так раз не проверив руками провернул чучуть стартером итог сломал распредвал и бугель распредвала
Comment from : rus

Мужик явно попадал на гнутые клапана)
Comment from : alexander firstov

Что за бред Максимум сместится на 1-2 зуба, будет потеря мощности Какие клапана Но проверять конечно нужно
Comment from : Allien Nibiru

Если ты этого не знаешь, то незачем тебе лезть в двигатель
Comment from : Вячеслав Прошин

Рукожопы не уверенные в том что делают
Comment from : Дарья Дарья

Ремень новый забыл установить? 🤣
Comment from : Алексей

4g64 )
Comment from : ensebalis

Нужно не метки фломастером рисовать и крутить потом, а нужно пользоваться кондуктором для фиксации коленвала и распредвала и затягивать шестерню распредвала согласно инструкции по замене ремня ГРМ (если она установлена наиконусном соединении без шпонки) тем самым выставляя фазы газораспределения с точностью до "четверти зуба"
Comment from : Maxim R

Как только механик в грязной робе, на которой обязательно железные молнии, клепки , начинает облокачиваться на кузовные детали машины, бегите от такого механика!
Comment from : DimaTRP

Менял ремень на Мицубиси мотор 4G37после прокрутки в ручную метки не сходилисьоказалось новый ремень короче на один зуббывает и такое
Comment from : VOVAN KENT

Это рукожопые пусть проворачивают Я и так знаю что сделал Добики
Comment from : Pai

Это азы которые нужно знать изначально, и ваще книгу читать надо
Comment from : Alexei Sirotin

Ты хоть знаешь сколько ее нужно крутить что бы метки сошлись снова? 🤦🏻‍♂️
Comment from : /////AMG 95

Какой нах ремонт ? У тебя пар изо рта, не одубел там? Хотя сам в таких условиях грузовик ремонтирую Только я на предприятии, где начам похер А ты то частник, как понимаю
Comment from : Diezel740

Решил вручную прокрутить, согнул клапанаbrшутка 🤪
Comment from : Артур Кирсанов

Это не ново, вроде всегда так заменялся ремень ГРМ
Comment from : Роман Савин

Ну,ты красава,
Comment from : Витя Полозняк

Лансер 9?
Comment from : sergalepro

Лансер 9
Comment from : Dan4izz

Грамотно
Comment from : Андрей Горбунов

На цепных ниссанах метки на цепи покрашены разными цветами👌не ошибесся, не знаю как на других япошках
Comment from : Реакция на весь мир

Метки не совпадут
Comment from : Nokia3 Base

мужики топите гораж лучше и не болейте
Comment from : Денис Рыжков

Мотор 21114 вообще пофиг
Comment from : Радмир Халилов

Красава, отец тоже работает механиком и научил этому Даже если уверен на 100, не ленись и прокрутки коленвал медленно 🥲
Comment from : Roman Shabanov

Зачем проворачивать? Что изменится? Натяни шкивом распредвала ремень, посмотри метки, сел ли ремень, а крутить то зачем Даже если кто-то не умеет шпонки устанавливать , то крутить тоже бесполезно
Comment from : Будни охотника с лайкой

А если v образный двс то устанешь коленвал воротить )
Comment from : Павел Сулейманов

Ну ни*уя себе, вот это откровение
Comment from : Molecular Man

На приоре можно рожковым ключом клапана согнуть
Comment from : Александр Б

Давно работаю на СТО, ни разу не видел ни одного идиота, кто сразу заводил мотор, не провернув коленвал пару раз🤭😁👍
Comment from : Maksim

У меня 8 клапанов
Comment from : сергей жереги

Мне по хер на ремень и цепи ГРМ, у меня их нет в двигателе И клапана на гнёт И менять каждые 60 тысне чего не надо
Comment from : Yura St85

Он явно ещё и в политике разбирается
Comment from : Денис Макаров

Мужик,если фазиков нет,можно не крутить
Comment from : Loudrunner

Епал я такие моторы где встречаются поршня!!!
Comment from : _obsessus_

А на ниссанах проверните 22 раза
Comment from : Как есть

Чувак, на некоторых моторах чтоб сошлись метки обратро надо сдклать 100500 оборотов и ты бы еще сравнил положения колена и шкива
Comment from : Илья Скороспехов

Я думаю что надо бы ему в гараж отопление провести, а потом сидеть умничать😉
Comment from : Auto Doctor

Что вы снимаете, какой ужас!
Comment from : Виталий Белоусов

Блин красава 👍 я то думал зачем такая рекомендация это других тоже а это проверка за своей работой
Comment from : GoldenLion

Люди годами ездят на зуб вперёд или назад 🤷‍♂️
Comment from : Aliks Def

Да ты гонишь, если из за натяжения ремня несойдутся метки, то ничего не будет, в худшем случае мотор не заведется, но это ж на сколько нужно зубов лохонуться
Comment from : Александр Окунев

Френк Лэмпард теперь работает на сто
Comment from : Lunka-Life

А я не заморачиваюсь, на моей клапана не гнëт
Comment from : Павел Сладкомёдов

никогда метки не сходились
Comment from : OnlinE YoutubE

это тот случай когда ты не моторист сто процентов,так себе самоучка от этого такую пургу несешь, моторист некогда не будет смотреть дважды на метки,так как он сразу по меткам выставляет а разбежаться метки произвольно не могут если ты сам случайно не тронул колено либо распредвалы,с фазомеханизмами отдельная тема!
Comment from : Анатолий Носов