Минивэны Фольксваген Т6.1: Мультивен и Каравелла - что выбрать?

Video quality	The size	Download

Информация о Минивэны Фольксваген Т6.1: Мультивен и Каравелла - что выбрать?

Название	:	Минивэны Фольксваген Т6.1: Мультивен и Каравелла - что выбрать?
Продолжительность	:	11.54
Дата публикации	:
Просмотров	:	65 rb

🎉🎉классные тачки ,но не по нашим зарплатам
Comment from : Андрей Злобин

Спасибо, было интересно
Comment from : Николай Камоска

Машина-мечта, для женатого мужика
Comment from : VotTakVot

Т6 сыпется по мелочи, ржавеет как собака На 85 тысяч навернулась топливная система, никто не виноват естественно, 300 т на новую, это был 13 год Забыл добавить, брал новую 3,5 года отъездил, больше этого счастья мне не надо никогда!
Comment from : Влад Румянцев

Спасибо, какая сейчас цена на эти Бусики?
Comment from : Сергей Кузнецов

Поездил на разных машинах Лучше мерса ничего нет, потом бмв, а ауди это премиальный фольсваген Порше на уровне мерса но может быть и выше, если бы не ломался бы ройс, поставил бы лед ровер на уровне бмв, как люксовое бмв Ну как то так Японцы - для массоврго потребителя, на уровне фольксвагена
Comment from : Sergii Korniev

А что же цену не озвучил?
Comment from : Свобода

Эх загнивающий запад😮
Comment from : Sergei Kelebra

Мне подарил VW T
Comment from : Anatolii Mykhailenko

Выбрать электричку!
Comment from : Виктор Александрович

Ща надо думать, как в эту блядскую армию не загреметь, а не мучаться выбором, что купить за 9 лямов деревянных
Comment from : Pravda2022

Здравствуйте, подскажите а у Мультивена спинка по наклону регулируеться у заднего дивана
Comment from : Олег Остапчук

Цена вопроса на сегодняшний день ??))
Comment from : Василий Теркин

Multi pulti🐒💣
Comment from : Adler 82

Выбрать можно только Vw t5gp/t6 с двигателем CAAC, остальное можно не рассматривать, в Vw t61 много новшеств особенно в топливной системе, где теперь установлены Delphi, взамен Bosch brВ зимний период загибает лопатки у турбокомпрессора brЯ уже не говорю про случаи ДТП, где может пострадать фара и он одна стоит порядка 90 тыс рублей
Comment from : OnBus

Благодарю)))
Comment from : Андрей Квасов

Отличные авто✊️, спасибо за обзор
Comment from : ПОЗИТИВНЫЙ ВЗГЛЯД

Купил бы только ради столика😂😂😅😅😊
Comment from : Alex TS

Нахрен это завышенной ценой брать и если дизель то с 150 л правда не едет а мощнее надёжность в жопе Лучше карнивала и цена меньше и авто круче и двигатель 199 лс прёт как танк и 500 т ходят без проблем !
Comment from : Виталий Яценичус

Можно забыть про существание этих авто! Сейчас они стоят как квартира! Хотя была у меня каравела Т5 дизельная самая жирная, перла как поезд!
Comment from : Али Халк

Александр как всегда все по делу, отличный обзор от профессионала своего дела 👍
Comment from : Алексей Юрьев

Чем отличается В первую очередь ценой
Comment from : Евгений Ерофеев

а говорят что машин новых в продаже не осталось
Comment from : дмитрий гудков

А длинные базы сравните
Comment from : Evgen фамилия

В Мультивене очень удобная позиция: левое кресло поставить за водителем спинкой к окну, стол вплотную к нему, заднее сиденье придвинуть вперед к столу Правое поворотное при этом лучше снять и оставить в гараже Получается большой просторный салон на три-четыре пассажира со столом и огромный багажник При этом в багажнике имеет смысл оборудовать спальное место Для путешествий прямо красота!
Comment from : Муська Таськина