Как делают автомобильные сиденья / Экскурсия на завод ООО ТИС Елабуга

Video quality	The size	Download

Информация о Как делают автомобильные сиденья / Экскурсия на завод ООО ТИС Елабуга

Название	:	Как делают автомобильные сиденья / Экскурсия на завод ООО ТИС Елабуга
Продолжительность	:	30.28
Дата публикации	:
Просмотров	:	88 rb

Такую базу от Мерседеса получили, а гоните херню! Бракоделов наказывать надо,жёстко и тогда порядок будет Я, водитель-дальнобойщик,с 1993 г на межгороде Я вижу всё, что делает Камаз на протяжении 30 лет По 5-ти бальной шкале, смело могу поставить оценку, 2 Большего не заслуживаете!
Comment from : V чём сила? V правде

Чего у вас алкашей так много в стране и бомжей?
Comment from : Black&White

ну не знаю сидушки внешне такие себе не удобные буд-то, хоть и с амортизацией без поддержки боковой на лавку похожи
Comment from : Sv kaa

Круто !
Comment from : ZOV-1986

А хоть раз про станки на каких они работают покажите!!!!
Comment from : Ванч Воло

Интересно
Comment from : _М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_

А как же сидения Граммер??? Которые уже лет 7 делают в России Товарищ даже на гелик такое себе заказал по телефону в 19-ом году На 12 вольт Как же так?
Comment from : akvaMarinka

Здравствуйте! Какая дозирующая установка для пенополиуретана используется? ДУТ, Кэнон?
Comment from : Весна Дорога Рок-н-ролл

почему в Ларгусе не ставят нормальные сиденья?
Comment from : Автомобили за рубежом

у нас тросики сделать не могут! Все это импортные технологии
Comment from : Fulcrumservice

,,,,,,,,,,,,,,,, sehr interessant deine Filmbeiträge, ich schaue sehr oft deine Videos an Ich bin ständig erstaunt und verblüfft zu gleich, wie viele hochmoderne Betriebe es in Russland schon gibt Es ist immer wieder interessant Produktionsabläufe mitzuverfolgen Ganz besonders staune ich immer über daß wirken der Schweißroboter, da ich selbst Schweißer bin Aus diesem Grund weiß ich, was daß für eine schwere Arbeit ist Lieber Konstantin Pro bleib schön gesund und mach auf jeden Fall so weiter dein Andreas aus Deutschland !!!!!!!!!!!
Comment from : Andreas Teuber

Офигенно что у нас в стране есть такие производства!
Comment from : Андрей

Все замечательно завод люди в нем супер успехов вам , но пасажирские сиденья в новых камазах не удобные поясниться начинает болеть !
Comment from : Andrey VTR1000

Добренького Константин 🤝👍
Comment from : Адир Борцов

А роботы сломаются и кабзда производству? Либо в рукопашную херачить, вкривь и вкось)
Comment from : Yermek Jalgasbayev

Делайте сидушки для легковых тоже! Типо там спортивные и пр изыски Расширяйте сбыт В тч международный
Comment from : Artem

Судя по отзывам, сидухи на к5 болтаются во всех направлениях
Comment from : Alex Kross

Имитация плохой дороги пустого сиденья это и есть главное упущение должны тестировать три сидения пустое с мешком соли и с двумя мешками соли по 50 кг образно говоря и обязательно на вибрации потому что их больше в тысячу раз на метр пути
Comment from : магазин продуктов

А в комментариях только боты пишут или это модерация такая ? Просто положительных отзывов на сиденья от КамАЗа надо днём с огнём поискать, от тех же водителей
Comment from : Dima Epifanov

А почему такие поганые отзывы бывших работников о конторе? И пишут что они занимаются простой перепродажей
Comment from : SIDNEV

Теперь понятно кто делает это говно трясущееся и разваливающеся Спасибо Костя что показал клоунов
Comment from : Max Henkel

Ребята вы супер Костя отдельное спасибо
Comment from : Сергей Дмитриев

КамАЗ просрал рынок китайцы залезли Уделают его
Comment from : Antichips

Космос!!!
Comment from : Irina Blay

Охренеть!!!!!!!!!!!
Comment from : Сергей Попов

Константин, снимите видео про производство АКПП на ГАЗ и АКПП КАТЕ Оч интересно
Comment from : Iiva n8560

Уровень очень высокий И не только производства
Comment from : Saiga _

Дядька разбирается и в курсе всего, молодец 👍
Comment from : Александр Жаравин

зам по производству реально по производству) всё знает А то я один раз видел зама по производству, который сам ни хуя не знал, за то ебать какой важный, но ничего рассказать о своем производстве не мог
Comment from : Весёлая пчела!

Пустое сиденье испытывают?
Comment from : Вольдемар

Молодцы
Comment from : Петр Хо

Можно делать теперь подогрев из специальной ткани с нанографеном Есть в России производитель
Comment from : Петр Хо

Здание по не нашим технологиям Все оборудование не наше Снимают на не нашу камеру Трусы на всех и те китайские!
Comment from : AcxzdEdFn,

алкоголик
Comment from : Петр Петров

Русские окупанты барахло делают
Comment from : maniek 50

И всё это на импртном оборудовании, ну это го же не скажут
Comment from : Геннадии Бауер

Китайские сидения сделаны не для людей Не удобные и уебичные Наверное сделаны под китайцев
Comment from : Professor sid

ЛАЙКОС КОНСТАНТИН
Comment from : Александр миронов 996

Очень познавательно Спасибо за репортаж
Comment from : Radian Tor

Эх, если бы ещё поасимасска на регулировку высоты не подводила (((brА то она ломается,и сиденье падает
Comment from : Андрей Ш

У меня на новом камазе сидушки расползлись по швам на мерседесе такого не было
Comment from : TheNshirling

Сделайте для локомотивов нормальные кресла, в тепловозы такие ужасные кресла ставят, не удобные, невозможно сидеть просто
Comment from : Parking Shift

В итоге через пол года использования сидений в вахтовые, они развалились, механизм опускания и поднятия спинки
Comment from : Alex Winner

Тесты кресел неправильные😁brВодители это крупные тяжёлые мужики, а не девушки по 60 килограмм!
Comment from : Александр Воробьёв

круто все ! вроде бы что такого сделать сиденье А сколько тонкостей и мелочей , технологий !
Comment from : Рика Мика

блевотина
Comment from : МоторикА МоторикА

Радует то что есть такое производство! В 90х многие заводы были разграблены и разрушены!
Comment from : Rus Lis

Понравилось производство, компактность и чистота на высоте, да и руководители вроде толковые 👍💯
Comment from : sanya art

КОНСТАНТИН! У ВАС ЛУЧШИЙ НАУЧНО-ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ!!! СПАСИБО ВАМ, ЗА ВАШУ РАБОТУ❤
Comment from : Doctor Shine Maverick

Гордость за такую работу и Таких работников!!!! Спасибо им за их работу!!!!❤
Comment from : Doctor Shine Maverick

А на каждой линии производства, я смотрю снимались только начальники😮
Comment from : Doctor Shine Maverick

22:30 надо было еще комментариев от работников 👍brРоботы есть, но ручного труда много Часто наши хвастают уровнем автоматизации выше конкурентов Тут как?br23:25 50кг - под девушку проверяют? Или это для сертификации какой-то? Где 100+ в майке и сланцах)
Comment from : Vi Shrek

проверка сиденья тётя 45 кг нуда ну да ,,и мужик под 100 кг вот они и все беды вот кто виноват в плохих сиденьях и их мы сегодня увидели
Comment from : ИПАТИЙ И

Круто!!!
Comment from : Мишаня777

Почему название завода на английском написано?
Comment from : Егор Литвяков

👍
Comment from : Менеджер 1 ГК-ТехЗап

ВСЕ БЫ НЕ ЧЕГО ВСЕ КРАСИВО ВСЕ РАБОТАЮТ НО ПОЧЕМУ ПРИ ТОМ ЧТО ЭТО ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТОВАР ОН СТОИТ КАК КРЫЛО ОТ САМОЛЕТА ГДЕ ЖЕ ИМПОРТО ЗАМЕЩЕНИЕ
Comment from : pavel gor

Сотрудники то быдлота, бывшие бандиты из девяностых?
Comment from : Sibiriak

Интересно, а они делают такие сиденья для офиса? Мне бы не помешало такое сиденье
Comment from : Max

Такое ответственное отношение работников и любовь к своему делу, не оставляет равнодушным! Очень круто, что есть такие организации! Процветания и удачи Вам!🤗
Comment from : Гульназ Самигулина

I follow your video but don't understand russia language It will be great if you have english subtitle
Comment from : eot lati

Увидел, захотел узнать цены и купить, зашёл на сайт, позвонил Сказали, что сиденья на пневме в разработке и купить их пока нельзя Вобщем всё как всегда Или может быть я ошибаюсь или чего-то не понял?
Comment from : Виктор Кравцов

Аппаратура,станки, роботи чьи точно не отечественные ничего у вас своего нету
Comment from : Шмит

Молодцы😮
Comment from : Виталий Советкин

Молодцы
Comment from : А С

Что значит для коммерческого транспорта ? Я что не могу купить камаз и ездить по своим делам ? Купить себе трактор и ездить ? В рамках пдд Закон этого не запрещает а значит коммерция здесь не к чемуbr Говорить нужно для грузового транспорта и к спецтехнике brБлогер как раз таки выразился правильно
Comment from : Sl099

У меня вопрос: -Почему сиденье проходит динамическое испытание без "водителя"? Как раз нужно мне такое для старенького Камаза, те к3, что-бы на пневме было
Comment from : Антон Поспелов

А где начальный капитал взяли? Что то продали?
Comment from : Деонисий Веречук

Палец вверх
Comment from : Деонисий Веречук

Russia 🇷🇺👏👏👏
Comment from : Abdoulaye Keita

👍
Comment from : Technics

Досмотрел до сцены, где показывают производство : роботы Kawasaki и лазерный станки, явно американские, и прочее западное оборудование … ну скажите хоть раз в видео правду Что без этих станков ничего бы на было а то что в России делают сиденья , ну а что такого то ? В Африке тоже делают
Comment from : PashtetCo

Константин! Съездите на завод сепсель, где делают алюминиевые мосты (автомобильные и пешеходные)
Comment from : TheShura2

Прикольное производство
Comment from : Станислав Данильченко

Я не совсем правильно написал , ребята разработали полимерную eлектропроводяшию нить С которой могут делать нагревающие елементыbrФирма AmperetexbrbrТЕХНОЛОГИИ AMPERETEXbrbrУникальная технология нагревательной электропроводящей нити на основе полимеров и нанодобавок
Comment from : Ivan

В огороде лавочка развалилась Жду импортозамещения
Comment from : Александр Ратников «Сам дурак»

Костя! Лайк и репост!
Comment from : Дмитрий Волков

Теперь понятно почему сиденья такие хлипкие и дребезжащие у КамАЗ🤦23:33 Вибрационный стенд проверяет сиденье без учёта веса водителя Они правда думают что на сиденье, ни кто не будет сидеть во время движения, или водитель ничего не весит?🤣brВы зачем пустое кресло трясете? 🤡
Comment from : Дмитрий Zero