Компрессор автомобильный AVS KS750D. Что внутри?

Video quality	The size	Download

Информация о Компрессор автомобильный AVS KS750D. Что внутри?

Название	:	Компрессор автомобильный AVS KS750D. Что внутри?
Продолжительность	:	5.42
Дата публикации	:
Просмотров	:	19 rb

по какой причине может нагреваться и качать горячим воздухом?
Comment from : Jurgen

Мотор внутри не от шуруповерта, надеюсь?
Comment from : Иван Николаевич

Здравствуйте, вы об манометре не упомянули, врет он или нет?
Comment from : Николай Шадрин

Если Разобрал бы дальше, то увидел бы пластиковый держатель щёток электромотора Небольшая ,серьёзная нагрузка и пластиковый держатель щёток начинает плавиться и клинит щётки Так что , уважаемые владельцы этих компрессоров --- 5 минут работы , 10 минут перекур иначе расплавится и заклинит
Comment from : Pasha Kraspash

Короче имитация фуфлыжная, спасибо за обзор
Comment from : Albert

КОМПРЕССОР ГОВНО КАК ТОЛЬКО УВИДЕЛ В РАЗБОРЕ
Comment from : Марк Эванс

А вот такой же компрессор Белак, тоже интересно как он работает и что внутри !?
Comment from : Rus Saidov

поршень даже поршнем то назвать язык не поворачивается:((
Comment from : Forg

Марк, добрый день! Подскажи, пожалуйста У меня на таком компрессоре оторвались крокодильчики Я хочу их припаять обратно, но не знаю в какой последовательности Уточните, пожалуйста, тот самый предохранитель на проводе у тебя стоит на плюсовом крокодильчике или на минусовом?
Comment from : TheSpums

Спасибо Решил брать 👍
Comment from : Александр Перегудов

Марк, благодарю за обзор Продолжай в том же духе Очень приятно смотреть Без всякий понтов Все четко
Comment from : Спартанец

к сожалению нормальные компрессоры начинаются от 10000руб все остальные для использования раз в год
Comment from : Дмитрий Лапа

Модель 580 более популярна Ее больше покупают и быстрее разбирают со склада
Comment from : Александр Хотьковский

Греется он очень сильно Счетки отгорели на пятом применении
Comment from : Александр Мезинов

минус что подшипники поршней завальцованы, те мотор уже не разобрать точно такой же но от ленты вполне себе разборный, шатуны сидят на болтах
Comment from : Draude Nihelem

Спасибо большое!!!!
Comment from : GREEN #1

Купил такой,говно редкостное,где хоть ты там металл то увидел, я включал его раз десять потом он сдох,разобрал а у него щетки вплавились в пластмассу Не берите парни
Comment from : Монах Шаолиня

Протестируйте компрессор агрессор
Comment from : Альберт Комиссаров

А где ссылки на него?
Comment from : Serhio Leon

А есть ли у него защита от перегрева? сколько у него максимальное время непрерывной работы? И жаль конечно что вы не добрались до мотора а точнее до якоря мотора, на нем наверняка алюминиевая обмотка покрашенная под медь Что тут говорить если на корпус вон сколько пластика бутафорского навесили и покрасили еще под алюминий, а хотя он ведь абсолютно бесполезен только внешние размеры компрессора увеличивает, а следует что и занимает лишнее место, а в иномарках как мы все знаем каждый см2 на счету
Comment from : sega45rus vs

Чтобы сумка была удобной возьми любую картонную коробку и раскрои по размеру дна, стенок и верха сумки, а потом засунь в эту сумку сумку Получится уже почти что боксbrЗаодно картон впитает лишнюю влагу и не даст заржаветь компрессору, если вдруг попадёт дождь или брызги какие, потом достать и просушить или заменить картон Но я ещё положил туда пару пакетов силикагеля на всякий случайbrС 14го года так делаю и компрессор как новый, вчера отревизировал Правда у меня Беркут R17
Comment from : Дoн Падлo Хyярес

Палец вверх 👍))) У меня такой аппарат , вполне нормально работает , я им на грузовике пятитоннике r17,5 качал колеса до 85 атм , два года служит проблем нет , но пользуюсь не часто
Comment from : Сергей Иванов