Что делать, если заклинил суппорт? Симптомы, профилактика, лечение

Video quality	The size	Download

Информация о Что делать, если заклинил суппорт? Симптомы, профилактика, лечение

Название	:	Что делать, если заклинил суппорт? Симптомы, профилактика, лечение
Продолжительность	:	10.16
Дата публикации	:
Просмотров	:	4 jt

На старом суппорте Сорвал прокачиваюший болтик поставил новый теперь мучаюсь не отпускает до конца
Comment from : Адам Аликбиев

Ну фокусник! Аж страшно!
Comment from : Ussuri Sniper

Всё замечательно но только подложи что-нибудь под машину домкрат может упасть
Comment from : Владимир Токранов

Дружище, купи бутылочный домкрат, целее будешь )
Comment from : Гришко Плутишко

Так делали водилы в советском союзе Это старый способ
Comment from : Evgeny Ivanov

Только не тормозухой в поршень, почистить поршень тряпочкой и смазать смазкой для суппортов
Comment from : PATRIOT

👍👍👍
Comment from : Kamal Azani

Это просто военное, временное решение
Comment from : Роман Тищенко

Видео не о чем
Comment from : Akylbek Akylbek

Странно, все боготворят смазку для суппортов и рекомендуют ее чуть ли ни весь суппорт измазать
Comment from : EXE0FILE

у меня поршень даже после 10 нажатий педали мертво стоит на месте,вообще не двигается
Comment from : Wector4591

Фашистська свастика
Comment from : Олександр Ковпак

Не повторяйте то что вы увидели- это лютый треш и путь в могилу
Comment from : Саша Немо

Очень грамотно объяснил пояснил и приятно смотреть 🔥🔥🔥
Comment from : Nxjxjxjx Hdjdjdididi

Делать то своевременно и не будет проблем, и не забывайте мыть супорта и кулаки сннизу, внутренней стороны
Comment from : Александр

Чушь, надо разбираться чистить мыть, там ржавчины а поршень не газовым ключей, а параллельно ставишь накладки и упираешь а тормоза, распускать резину пыльник
Comment from : Simon Bolivar

"оригинальные" тормозные колодки для опеля из Японии😂😂😂
Comment from : Sergej Bech

молодець без води професійно але ще би ту букву ненависну поміняв
Comment from : Віктор Бойко

Помогает,но не надолго
Comment from : Юрий Чернышев

Такая ситуация чаще возникает Не при заклинивании поршня, а при завоздушивании тормозной магистрали или износе стенок вентилируемого тормозного диска Тогда прокачать тормоза или заменить диск
Comment from : Ттт

Занимаетесь ерундой если честно Нужно просто достать поршень и всё там вычистить а если на поршне есть ржавый налет убрать 2000 наждачной бумагой всё собрать прокачать тормоза и радоваться тоже самое сделать с направляющими только вот их нужна мазать но смазку нужно брать именно ту которая подходит для ваших направляющих
Comment from : Всё про Всё

Эта смазка исключительно для направляющих а не для поршня
Comment from : BoBaH 48_RUS

Не чумани людей вася це тормоза, самвй главний узел авто,а ти учіш як колхозить розходникирем ком копейки стоитне викладуй таку хрень мастер
Comment from : Вячеслав

Правильно сразу собрать а потом проверить!brСем раз отреж один отмерьbrДа и тормозухой сверху по поливай еще
Comment from : Александр Камбур

Как раз столкнулся с такой проблемойbrМашина зимой не ездила и не вращаются передние колеса даже в вывешенном состоянииbrСпасибо за видео
Comment from : Антон Щербаков

Топовый совет конечно со шприцов с тормозухойТормозная жидкость гигроскопична и вся та жидкость которая будет между пыльником и цилиндров впитает воду и цилиндр ещё быстрее выйдет из строя
Comment from : Артем Кузнецов

Проверено не работает! Не трате время и нервы купите новые и спеснеми
Comment from : Анатолий

Поршень необходимо выдавить полностью, поверхности очистить от ржавчины, пыльник можно не снимать
Comment from : Александр Пархоменко

У меня заклинил суппорт, никогда не разбирал этот узел, посмотрел ваше видео и мне всё понятно, спасибо большое ❤
Comment from : Максим Куликов

спасибо,помог
Comment from : Роман Зибров

Купил новый и проблем нет
Comment from : Чемпион мира

Никогда без специнструмента так не давите суппорт вкривь вкось передавите потом будете менять суппорт
Comment from : Nord hunter

Как быстрый ремонт в дороге, может быть-да, а для профилактики есть наверное специальная химия, а не тж
Comment from : Артём Турецкий

в очко фотографии подзасунь себе
Comment from : александр осипов

всё ждал схлопнется машина с качающего домкрата или нет Неужели сложно, да хоть то же снятое колесо подставить под порог?
Comment from : V AX

Красавчик ,очень пригодилось ✊🏻
Comment from : Андрей Саратовский

0:48-- пОвышение, а не пАвышение
Comment from : Евгений Ковинько

А тормозуха очень гироскопичнаbrВреднейший и ненужный совет
Comment from : валерий

Горе майстер😂таке вприципі неможна робити😂😂😂😂😂😂😂😂
Comment from : Igor Igor

Дай бог тебе здоровья добрый человек, помогло
Comment from : Лёха 57

"Z" г@вно
Comment from : ivane hahashvili

Чем смазывать направляющие?
Comment from : Николай Юрченко

Достаточно трудоёмкий процесс И это при том, что суппорт на один цилиндр А у меня суппорта 4-х цилиндровые
Comment from : romantik8343

Спасибо!
Comment from : Юрий

Ну всё , пора заниматься тормозами, никогда этого не делал ,спасибо мужик ,дай бог тебе здоровья!
Comment from : Pencil Art

Делал так на жигулях в 90 годы, но это временное, до переборки суппорта
Comment from : НИКИТА СТАНДОФИР

Ни когда так не делайте, тормозуха разест пыльник, а при нагреве диска это произойдёт в два раза быстрее, или вы думаете смазку для суппортов придумали идиоты, она не таксична, а если заклинило цилиндр , покупаем ремкомплект, перебераем, смазываем смазываем смазкой для суппортов и будут вам счастье!!!
Comment from : Орко роко

Дурдом що ви показуєте це аж ніяк не поможе якщо поршень починає клинити не можна його тормозухую змащувати найкраще його достати і почистити ну і якщо гріється то може бути причина в підшипнику на мій погляд це не розумно вот так його змащувати
Comment from : Саша Орищишен

Хрень
Comment from : Павел

Ничего глупее еще не видел 🤣
Comment from : Lebedev Aleksei

Почему Z?))))
Comment from : данил казаев

Пытался зажать газовым ключом поршеньbrНе получилось, лопнул суппорт
Comment from : Дмитрий Дьяков

Сделал так же на,форд фьюжен, все отлично, поршень обратно уходит и не зажимает тормозной диск Спасибо за видео
Comment from : Max Maxxx

Не легче открутить тормозной шланг и вытащить поршень ?
Comment from : АКИМ Джаватов

А направляючі щому не перемагав збільшого вони клинять
Comment from : Олександр Бондарук

Всё это хреньпробовал
Comment from : Виталий Витамин

Спасибо! А то я уже собрался супорт менять
Comment from : Якагама Чен

Да, всем кто поставил лайк, должны всречаться только такие гуру авторемонта :)
Comment from : Павел Кусакин

Здравствуйте Есть два вопроса 1 После этой процедуры будет ли легче нажимать на педаль тормоза при одинаковой силе торможения после смазки? 2 Можно вместо тормозной жидкости использовать смазку для подшипников например эту смазка castrol man 284 li h2 ?
Comment from : Арборист

Для вдавливания поршней есть специнструмент
Comment from : Сергей Алимов

Ещё суппорта могут заклинивать от того что шланг взбухается был такой случай менял суппорт но никаких сдвига,меняли шланг и все заработал, все эти высшеупомянутые признаки неисправности были исчерпаны
Comment from : Тавакал Гайратов

Вдавливать поршень обратно газовым ключом не рекомендуется для этого нужно пользоваться спецприспособой которую можно сделать самому из старой колодки
Comment from : Александр Понуровский

Мужик удали эту шнягу, не позорься
Comment from : Евген Евгений

Только замена и не надо мозги канифолить
Comment from : Игнат Панфилов

Три четыре раза! Причём каждый день сем раз в неделю!
Comment from : Алексей токарь

А почему не вытянуть поршень и почистить по человечески? Перекупский вариант!
Comment from : Алексей токарь

Газовый ключ удивил, ещё в 80ых сделал приспособу : болт и старая колодка, теперь есть набор для задавливания поршня Разрабатывать можно вставив резину подходящего размера, тогда не придется скакать и задавливать поршень обратно
Comment from : Игорь Кашурников

Звучит и выглядит на первый взгляд убедительно, но я бы не рекомендовал вдувать тормозуху под манжету, да ещё и несколько раз Ну и шведки тоже не для этого, поршень однозначно перекашивается и скребёт по цилиндру
Comment from : Владимир VIZar

отлично
Comment from : Sultonhujayev Farruhhuja

Такой "чепухи" ещё поискать надо кароче : выковыриваете поршни , можете снять с диска суппорт и педалью тормоза выдавить поршень пусть выпрыгивает потом чистите все до металла , и под пыльником и под манжетой ( металл блестеть должен) далее в "автотрейде" купите смазку специальную для суппортов seiken cf301 все мажете, но без фанатизма, тонким слоем, под пыльник лишнего не накидывайте , ему достанется немного от поршня при посадке на место и наслаждайтесь накатом Удачи
Comment from : Shurilkaa

Купил касторовое масло, на флакончике написано температура кристализации -16 градусов Наверное на морозе будет клинить?
Comment from : Vitaliy S

Долбоеб срашки
Comment from : Андрей Тарасов

Вот это кустарник🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Comment from : Александр

Всё это не надолго ставишь контрактную запчасть и будет тебе счастья
Comment from : Евгений громов

Тормоза так не ремонтируются Если заклинил - надо суппорт разобрать, промыть, заменить поршень и установить новый ремкомплект резинок, то же самое с другими суппортами, заменить всю тормозную жидкость Это и будет качественный ремонт для себя, а не для базара Ревизию тормозов и замену жидкости надо проводить не реже раз в 5 лет
Comment from : styl8891 88

Ребята скажу вам как супер профи в ремонте авто!! Если заклинил "цилиндр" суппорта просто купите новый комплект и поставьте!!! Хватит заниматься ерундой! 😂
Comment from : den mortis

Добрый день освободил колодки от суппорта нажал педаль тормоза несколько раз суппорт не выходит что нужно сделать? Спасибо
Comment from : чужой

Приятно смотреть
Comment from : Юрий Артюх

Бесполезно, это не надолго, оба закисли , один сломал, заменил на новый, второй промыл, заработал, в итоге, через некоторое время второй снова Закис ,поменял на новый, на цилиндре микротрещины появляются, бесполезно чистить, всё равно закиснет, бесполезное занятие, мне говорили почистишь и поставишь, не стал еб тся , съездил за новым поставил на дольше хватит
Comment from : Андрей Чащинский

Лучше тоже самое сделать но под пыльник камфорное масло из аптеки заганять оно не прикипает
Comment from : Россия

Z ондер патриёт
Comment from : Роман Шейхов

Как временная мера в дороге годится, но если заклинило, то срочно нужно разобрать суппорт, как правило на поршне будет ржавчина , это и есть причина заклинивания В этом случае нужно менять поршень суппорта, в крайнем случае почистить ржавчину и отполировать поршень в месте ржавчины мелкой наждачкой Но менять нужно в течении пару месяцев, ибо с тормозами шутки плохи
Comment from : АSSaSSin

Выбросьте шприц и трубный ключ! Прежде чем браться за ремонт суппорта, нужно сначала понимать принцип работы поршня в цилиндре Здесь этого понимания не видно Каким образом поршень отходит назад после торможения? не буду заниматься ликбезом Чтобы убрать заклинивание поршня, нужно снять цилиндр, вынуть поршень/можно попробовать насосом, резко вдувая воздух в отверстие подачи жидкости, обычно получается/вынуть манжету, тщательно все промыть, особенно канавку манжеты Если РТИ и поршень не имеют критичных повреждений, можно обойтись без ремкомплекта Отполировать поршень ,смазать консистентной смазкой, собрать И будет Вам счастье Вообще все проблемы в основном от старой, грязной ТЖ Не экономьте на ее замене
Comment from : Иван Нерусский

Ты из этих зетнутых на голову? Беда!
Comment from : Viktor Palamarchuk

пригодилось спасибо)
Comment from : promrm

Так чем смазка для супортов хуже тормозухи ???
Comment from : Босс

Привет тормозникам,если с бабой чужой еще в лесу свое заклинитьнадо зажечь у бабы одно местомомент отпустит
Comment from : Дамир Саитов

Задние дисковые создают массу проблемОни работают в вечном говнище поднятом передними колесамиЧасто надо обслуживать если с асфальта съезжаетеДля деревни сзади только барабаны
Comment from : MODERN ELECTRONIC