Меняем сайлентблоки, пружины и амортизаторы. Ремонт подвески в Евроавто

Video quality	The size	Download

Информация о Меняем сайлентблоки, пружины и амортизаторы. Ремонт подвески в Евроавто

Название	:	Меняем сайлентблоки, пружины и амортизаторы. Ремонт подвески в Евроавто
Продолжительность	:	17.44
Дата публикации	:
Просмотров	:	4,5 rb

Здравствуйте, мне понравилось было интересно
Comment from : Андрей Иванов

все у них на видео красиво а по факту полный беспредел особенно на беломорской по тому как там производили ремонт и этот ремонт теперь до сих пор отклики ловим ((
Comment from : Андрей Гоголев

ребята ребята не стоит в евро авто ехать если не хотите потерять своего коня и ваш кошелёк-на есть аргументы
Comment from : Андрей Гоголев

Сделайте пожалуйста, напримере, диагностику мерседес глк 300 2012 года до рестайл Двс, ходовая, электроника, ходовая
Comment from : superman

Что за брэнд метако? Китай? Насколько он ненадежен? Где , как и из чего производят? В маркетплэйсах много метако Насколько они надежны? В частности торм колодки, фильтры и подшипники????
Comment from : superman

ПРОДОЛЖАЙТЕ И ДАЛЬШЕ! ПОКАЖИТЕ , ЧЕМ И КАК ВЫ ДИАГНОСТИРУЕТЕ ЭЛЕКТРИКУ, ЭЛЕКТРОНИКУ, ДВС И ПОДВЕСКУ?????
Comment from : superman

Спасибо Полезная видео лекция По больше бы такого контента Обожаю смотреть как ремонтировать авто и стараюсь что-то чинить сам в своей машине
Comment from : Аркадий Иванов

А Яков где?!
Comment from : Михаил Швецов

Мастер у вас от Бога👍
Comment from : Bektur Aytiev

Если бы все мастера производили бы ремонт авто таким образом, ресурс устанавливаемых запчастей увеличется в разы
Comment from : Али Кадыркулов

Для правильного демонтажа сайлентблока балки вам нужно приобрести подходящую по диаметру оправку, а так же спец зубило фирмы Snap-On
Comment from : Михаил М

Тема далеко не новая, но довольно полезная для владельцев Солярис/рио Смотреть было интересно, предстоит данная работа на идентичном автомобиле Не плохо было бы озвучивать стоимость проводимых работ Спасибо
Comment from : Алексей Толстов

17:22 - в рубрику "кстати":brСуществует т/диск 1K0 615 601 AD 282 мм;brСуществует т/диск 1K0 615 601 M 286 мм;brСуществует т/диск Metaco 3060-016 - безразмерный? Рост/вес/объём груди))) у него существует?)brВзаимозаменяемость - обратная, прямая, обратно-пропорциональная?)))brИ в продолжении рубрики "кстати" - колодки/диски проходят "тест" на заводе, по идее/по логике Они проходят в вариациях "метако/метако" или "метако/ваг", или "метако/брембо" либо ещё как?)
Comment from : net081net