Название | : | ГАЗ 51/93 – Легендарный Советский труженик [ Ретроспектива ] | Советские грузовики | Иван Зенкевич |
Продолжительность | : | 11.26 |
Дата публикации | : | |
Просмотров | : | 295 rb |
|
С моим ростом в кабину можно влезть? Comment from : Дмитрий Романов |
|
У отца был 51 с кунгом и бтр-овским движителем👍 Comment from : Artem Kichigin |
|
Ремонт в любых условиях- главное преимущество советской техники Comment from : Сергей борисов |
|
Сделай любую ссылку волшебной/ - Новая Эра в Бизнесе и Общении!!! - это формула распространения информации Синонимы: "вирусное видео", "сарафанное радио", "вирусный способ" и тп Подробности Comment from : ТЕХНОЛОГИЯ от GlobaxWeb |
|
С 70го года на зил 164 ,если зерно на элеватор то 10т, а прославленный труженик газон с трудом прихрамывал 25 тСравнили И зис без ремонта год свободно работал, а газоны с мастерспой не вылазили и то авторучка помогала Comment from : Виталий Левченко |
|
Работал на женской,но ЗИЛ 585 ,вот трудягаЯ на всех советских работал1 классНе жалею о тех годах Comment from : Валерий Волкоа |
|
В 80х застал ещё много их, и победы в каждом дворе стояли Comment from : А Я |
|
Им до сих пор нет дела до политики или политика поимела дело до них и многие уже в сырых окопах а некоторые умерли под забором в "тогда ещё" чужой стране? Comment from : А Я |
|
Мотор от т 40 Comment from : ПОЛИГЛОТ online |
|
И что этот мужик восстанавливает и пытается сохранить!? Машины в плачевном состоянии! Раздолбай одним словом! Comment from : 8 МГц |
|
Подобно "Уральцу-355М" в "Джентльменах удачи" и этот автомобиль был героем фильма Татьяна Конюхова, "Доброе утро" Comment from : Russkiy voenny korabl, idi na kh! |
|
Comment from : Виктор Дурандин |
|
Первая машина на которой ездил во 2м классе кстати угнал правда потом неделю на жопу не садился Comment from : Володя |
|
9:10 🥲👍 Comment from : Badguy666tube |
|
Дедушка на таком работал) Comment from : Данияр Махмутов |
|
Сергеич спасибо тебе за Твой труд, да и просто за то что Ты есть С уважением к тебе Ваван! Comment from : Вова Петров |
|
У меня такой же,я балдею! Comment from : Олександр Дмитренко |
|
Мой отец на нём долгое время работал, потом на газ-53 При полном выходе из строя сцепления, отец на них ездил и переключал передачи без шума У него это было доведено до автоматизма В последние годы его работы, это было в конце 80 годов, как раз я и наблюдал с упоением, как он вёл свой ГАЗ-53 при полном отсутствующем сцеплении, оно отказало в пути Точно не помню, по моему вилка разломалась пополам Это был класс, переключение абсолютно бесшумное, плавное, и чёткая работа ног и рук Да, всё верно, газоны, так называли шофёры ГАЗ-51 скорость не любили, но я не раз видел стрелку спидометра на отметке 100, ехали мы тогда в Грозный А ГАЗ-53 скорость переносила лучше, я на нём много раз ездил за 100 Comment from : Руслан Беков |
|
Смотрю я на этот газ93 и вижу Шевроле G7107 Comment from : Владимир Столяров |
|
Вы на старье и дальше будете ездить Comment from : Edgar |
|
Володя Брюханов лет 15 ть возил моего отца, только кузов был деревянный и я на таком тоже ездил Comment from : Виктор Горин |
|
Сам приехал на современной японской машине, а нам втюхивает ржавый лом, призывая восхищаться этим старьем, которому на помойке давно прогулы отмечают Comment from : Леонид Денисов |
|
Начинал на таком в 79 Comment from : Александр Пахнюк |
|
Дизельный газон Comment from : Никита Сухотин |
|
Да дядя Ваня было время, не то что нынешное племя! 👍 Comment from : Андрей Гангстеров |
|
Я получал 93 в 1972 году Comment from : Александр Пичугин |
|
Газ 51 прототип немецкого авто Comment from : Family Lviv |
|
Таких авто надо беречь и ухаживать А хозяин этого авто ну вы сами видели Comment from : Дархан Есенгереев |
|
ГРУЗОВИК-ЛЕГЕНДА! Comment from : Антон Боков |
|
У Газонов 51,69-ЛИЦА ДОБРЫЕС оптимизмом в будущее смотрели Comment from : Борис Романов |
|
Это не первая кабина установлена на данном ГАЗоне, первая деревянная металом обшитая Звук дизеля слышен не бензин ? Comment from : Ochnev slava |
|
Это мой первый автомобиль, на котором начал работать! Comment from : Шагит Хисамутдинов |
|
Приятно что ещё по назначению используются,регулярный антикор и поживут Comment from : Геннадий Су личность |
|
51й труженик Советского Союза! Comment from : Валерий Макуха |
|
А мне в детстве дядя Витя давал за рулём 130 ого посидеть , запах салона на всю жизнь в памяти Comment from : Ион Ионович |
|
пиздеш стартер был педальный Comment from : Господин Хороший |
|
Любимая машина из моего детства- «газончик» ГАЗ-51!!! А как пел мотор: пел и плакал одновременно!!! Comment from : Александр Гурский |
|
Жаль стартёр, не родной Весь кайф при заводе пропадает Comment from : Мунир Зенюков |
|
Со второй только 53 трогается Но не 51 Comment from : Созерцатель Мира |
|
Ожидал что она востановлена Видно просто не убитая Comment from : MaMuka |
|
У деда было несколько таких в 50-60х, книжки по ним до сих пор у меня хранятся Comment from : Ivan Neznamov |
|
Жарайсың балам Comment from : Leonid Zhossan |
|
Что-то у него рычаг на КПП с газ 53 и флажка на заданию скорость нет ! Comment from : Анатолий Смирнов |
|
по науке надо сначала прокрутить коленвал кривым стартером несколько оборотов как нам говорил препод может попасть вода в масло и примерзнуть короче чтобы не провернуть вкладыши Comment from : Еламан Жанов |
|
Проходил там где зил тракором тянули Comment from : вовк одинокиі |
|
доярок на таком с дВитей возили в 80е романтика скамейки в кузов вот и весь комфорт))) Comment from : Леха лехин |
|
⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍 Comment from : Юрий К |
|
Звучит как дизель, или мне показалось? Comment from : Михаил |
|
Я на таком работал и сесть тысяч двинадцать зерна от комбайна с полей перевёз у 1987 году Comment from : Александр Рыжук |
|
Йохо я на таком учился) Comment from : Zebr Zebrov |
|
Санково НАЧАЛО Comment from : Мульт абАма |
|
Ну, а где правильная кнопка стартёра для ГАЗ-51 правее педали "газа"? Comment from : Serg BEZP |
|
Во всех автошколах начинали с Газ 51, вот на таких машинах и построили развитой социализм Comment from : Кыдык Джуманов |
|
продаю ГАЗ 51 (на ходу) / youtube/NTFZZwL-xXg Comment from : LEO ADAM - ART |
|
Отец на таком работал в 70 е, я на нём научился ездить, зачётный автомобиль Потом сев за руль отцовских "жигулей", после газона , было всё равно на чём рулить Comment from : What Again |
|
Дядя Ваня" махинатор",показал бензиновый двигатель под капотом, а катался на дизельномвидео как всегда классbrу нас тоже такой живет и работает практически в оригинале Comment from : БАЗА 32 |
|
Д Вань расскажи про рефрежиратор для перевозки циплят на базе газ 53 или про кормовоз на базе зал Спасибо за интересное видео и за поиск сея чудо Comment from : Степан Николаев |
|
Красавица!!!!!!!! Десять лет мне было управлял этой ласточкой!!!!!! Comment from : Владислав75 С |
|
Унас такой же стоит только дряхлый Comment from : играет зверь |
|
А почему 51? Comment from : Алекс Горовой |
|
Иван на высоте! Благодарю! Comment from : Алекс Горовой |
|
Класс,ну а знак Гвардия полное уважение Comment from : Jan Lizbovski |
|
Учился в армии на газике , потом работал Comment from : Владимир дудоладов |
|
МОЙ ОТЕЦ ПОЛУЧИЛ НОВЫЙ ГАЗ 51 В 1968 ШИКАРНАЯ МАШИНА Comment from : Александр Самсунг |
|
Я работал на 51,52,53отличная машина для тех лет И простая в ремонте Comment from : фил |
|
Рекламы больно много Comment from : Bu Tier |
|
Da i dymok vydaet !!!brNu djadja Wanja Comment from : Konstantin Epifanov |
|
On na disele uzhe !!! PoslushajtebrNu djadja Wanja Comment from : Konstantin Epifanov |
|
пусть нет комфорта зато прост и надежен Comment from : Сергей Миляев |
|
Где то 300 км от Москвы и нищета по всюду ( блять самой Москвы 80 км ) и тут как ни откуда приехал Зинкевич на некой Шкоде боль ребята !!!!боль в душе!!! Какие ретро в таких условиях даже язык не повертеться сказать ретро !!!brЭто безысходность использование старого труженика в сегодняшнем дне brЭтот любитель должен жить в нормальных условиях ,а этот газончик стоять в нормальной мастерской покрашен и блестеть как новый ,а не ржаветь и таскать вместо хотябы нового НЕКСТА на благо хозяина Comment from : Igor Sh |
|
Полстапервуму честь хвала Comment from : Гилимжан Мусин |
|
Дядя Ваня как всегда молодец, спасибо тебе за просвещение Comment from : Игорь Катамаранов |
|
Эх хоте послушать как Он приятно воет на первой передаче в гору с перегрузом, воет а тянет уверенно ! Comment from : Иосиф Сталин |
|
Первый мой ,со свалки,от рамы ,работал мотористом,потом так и ушел водителем ,7 лет отработал на 51 потом 52 итд Comment from : Александр Снытко |
|
Не аккуратный хозяин Машина не ухоженная, облупленая, грязная У моего родственника, 51 газончик весь блестит, седушки родные но перетянуты новым дермантином в цвет родных Садишься, как в новенькую, глаз радует Он и сено возит, и скотину, и всякое разное, но чистит, моет, следит Он её зовёт Машенька Comment from : Павлин Мавлин |
|
Ванька Пиздеть будешь тем, кто не работал на газонах Comment from : Family K |
|
В детстве на летних каникулах у бабушки катался на таком с двоюродным братом Только кабина была голубого цвета И мне, кажется, что движок там был 35 литра, а не 25 И вес не может быть 5 тонн, как у 130 Привет из Нью Йорка Иван давай миллион подписчиков! Удачи Comment from : Metro Rais |
|
Он бы хоть помыл её хотябы салон Comment from : Марат Сагидов |
|
даже в победе не было отопителя салонаа зачем он ? Comment from : Lexa Sheva |
|
Я в школе №9 гЯлта в 1990 г на УПК учился на автомеханикаbrОдин раз,при трогании с места под горку порвал сцеплениеbrИ получил под ребро ментовским деревянным жезлом от преподователя АФутомского)) Comment from : vidivin |
|
ЕЗДИЛ НА ЭТОЙ КАЛЫМАГЕПЕЧКА НЕ ГРЕЛА В САЛОНЕ ПАССТОЯННО ЗАПАХ ЖОННОГО МАСЛА ИЗ КАРТЕРАВ КАБИНЕ АГРОМНЫЕ ШЕЛИ СТОИТ ПОДНЯТЬ СИДЕНИ И ЗЕМЛЯ ВИДНАДВИГОТЕЛ ОЧЕНЬ СЛАБЫЙПРОБЕГ МАКСИМУМ 50 ТЫСЕЧ СЦИПЛЕНИЯ ПОСТОЯННО НАДО РЕГУЛИРОВАТЬВЕЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С ТОРМАЗАМИ МНОГИЕ ВОДИТЕЛИ ПРОСТО ЕЗДИЛИ С ТОРМОЗАМИ НА ТРЕТИМ ОДЖЫМЕ НО С ХАДОВКОЙ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО СМАЗАЛ ШКВОРНЯ ПОДТЯНУЛ СТРЭМЯНКИ И ВСЕ ДЕЛА Comment from : Абдурашит Хакимов |
|
Походу если бы не сша, то на телегах бы ездили!) Comment from : Arthur Kirievskoi |
|
Дядя Ваня подъехал на суперб! Езжу на таком! Комфорт на уровне! Лайк за трудягу из СССР! Comment from : Николай |
Трудяги: ГАЗ-51 и ГАЗ-63 || Легендарные грузовики СССР || Масштабные модели автомобилей 1:43 РѕС‚ : Ddimkas Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
КАБРИОЛЕТ не ГАЗ / ГЗА 654 / Иван Зенкевич РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
Тула ТМЗ – ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ | МОТОЦИКЛЫ СССР | Иван Зенкевич Про Автомобили РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
Автобус ЛИАЗ-677 – История создания и тест-драйв | Советский автопром | Зенкевич Про Автомобили РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
СЫН АНТИЛОПЫ / Lorraine Dietrich Torpédo 1911 ГОД / Иван Зенкевич РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
Ikarus ИЗ ДЕТСТВА / ИКАРУС 260 ГДР / Иван Зенкевич РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
А ВЫ ЗНАЛИ про ГОЛЬФ 4Х4 КАНТРИ? / VW Golf 2 Country / Иван Зенкевич РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
ОН БЫЛ ЛУЧШИМ/ Volkswagen Golf 2 / Иван Зенкевич / КОНКУРС) РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
АМЕРИКАНСКИЙ РАМНЫЙ / GMC Yukon / Иван Зенкевич РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
РЕДКИЙ УАЗ-469 / С КОНСЕРВАЦИИ/ Дымит но едет/ Иван Зенкевич / MODIMIO РѕС‚ : Иван Зенкевич PRO автомобили Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |