Главная

Четырёхсекционная дура! Большой обзор тепловоза 4ТЭ130 / Four-section fool! Big verview 4TE130

Кадры Четырёхсекционная дура! Большой обзор тепловоза 4ТЭ130 / Four-section fool! Big verview 4TE130

Описание Четырёхсекционная дура! Большой обзор тепловоза 4ТЭ130 / Four-section fool! Big verview 4TE130

Коментарии Четырёхсекционная дура! Большой обзор тепловоза 4ТЭ130 / Four-section fool! Big verview 4TE130

Дядя Слава, спасибо Вам (всему казину) за труды Паганый/жадный Ютуб не дает больше лайков понаставить:(brШклярский крут как тот 4ТЭ130 bлядь-sука-буду Comment from : Рома Кабинка

Книжки пересказывать ума много не надоНе надо резину тянуть и примешивать всякую хреньЖивьем видел?Видео есть? Comment from : Коля Панин

Теплавоз супер Comment from : Марина Павлова

После того как я мелким в Щербе увидел 2ТЭ136 - всё остальное Comment from : Михаил Кузнецов

Односекционные и двухсекционные теплововозы,а также электровозы я люблю,к примеру трёх- или четырёхсекционные мне не привычныПоэтому нужно спарить двухсекционный тепловоз и мощность его повысится(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ) Comment from : Андрей Потапов

Размером с современный демих) Comment from : Russian trains

На БАМе нужен был, там успешно эксплуатировались 4ТЭ10С, кстати одинаковые с 4ТЭ130 по мощности, но с допотопной дизель-генераторной установкойbrКонечно электрификация БАМа решила многие проблемы Comment from : Сергей Лысяк

Не однократо за видео услышал , что тонель усложняет вождение поездов ! Можно узнать чем именно он это делает!!? Comment from : Василий Пупкин

Проще использовать толкачи Comment from : Александр Мажаров

Жаль что так обошлись с такой уникальной машиной🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️💔💔💔😭😭😭 Comment from : Александр Гусев

Что то я не помню, что бы два помощника на баме работали, может быть где нибудь в Новой Чаре? ТЧЭ-12 Северобайкальск Comment from : Антон Лебедев

Бам электрофицировали? Comment from : Георгий Ракин

Почему светятся оба буферных фонаря?😙brОн же не под составом?😕 Comment from : Ерофей Лоскутников Nicolay U Kotomanoff

Я за паровую тягу🥴🥴 Comment from : Ерофей Лоскутников Nicolay U Kotomanoff

Джереми Клаксон :br«поговаривают что Боуи , захотел за контроллер и чтоб сцепили аж 2 тепловоза» !!!brВообщем Покемоша Сам понимаешь , послали Боуи где чукча оленей не пас 😂😂😂 Comment from : MASTER 🦂

Честно говоря не понятно, зачем нужно строить тепловоз с уменьшеной мощностью на секцию? Зачем нужен специализированный тепловоз из 4 секций если можно собрать, из 4 односекционных тепловозов?По моему тепловоз гораздо рентабильнее электровоза и гибче в использовании Строение наших тепловозов,застыло где-то 60 годах, угловатые, коптящие как паровоз, эргономика кабин просто жесть Comment from : Кир

Вячеслав как всегда качественный обзор Спасибо Comment from : Ghost Recon

Китай шоп предлагает легковушки этой темы))) 30 ооочень холоднй двс, даже элекктричка стонет по отношению к дизелю🤣🤣🤣 Comment from : kos 056

Электровоз топ!!! Выгоднее чем дальнобой)))) Comment from : kos 056

Чисто эстетически мне нравятся такие мощные машины Однако средний вес грузовых поездой на 2022 год составляет 4 000 тонн С таким весом успешно справляются и менее мощные машины Да и никто не мешает использовать толкачи и промежуточные локомотивы в середине состава И не надо таких больших и сложных дур делать Comment from : Dmitry B

Баллолайня и есть лаптестан, отсталое нищее, стадное быдло, что тужится, а ничего не выходит, В 21 ВЕКЕ, ДО СИХ ПОР, П О Д Ш И Б Н И К И, сами сделать не могут!!!!!!! Comment from : Vlad Semen

Чисто, совковый подход, брать числом, создать новое, мощное, не по зубам, ни ума, ни технологий, вЯличие совковый жд, слишком раздуто, сами себя хвалили, клепая старье Comment from : Vlad Semen

Познавательно 👍 Comment from : Qwerty Asdf

А почему не заглушить тепловоз в минкс 50? Comment from : GMaster

Обратил внимание, что в США популярны сцепки из нескольких тепловозов плюс иногда в средину состава втыкают Интересно там экипаж в каждой машине, или автоматика отрабатывает? Comment from : Дон Пейот

Спасибо!😊 Comment from : bratishka protos

Я считаю что на БАМе нужна максимально возможная электротяга Comment from : Dart Train

Классная "Четырехсекционная Дура"brКороче, простым языком, классная 4ТЭ130, ну я думаю, что такой тепловоз должен эксплуатироваться на загруженных жд Comment from : Коллекционер 10

Есть обзор тепловоза тэ 109???🤔🤔🤔 Comment from : Александр Гусев

Дизель это сила В любое время года Comment from : Павел Лабинцев

А, эта хрень откуда? Comment from : Евгений Норев

Великий покемоша ошибся, когда сказал что вошиловоградский завод сделал сей девайс, 4те130 это ЛТЗ Comment from : Кіт Тім

у нас в молдавии ходили постояно тепловозы 3ТЭ и перевозили 40- 50 вагонов и до сих пор немного ходят в 90-х нолевых десятых годах у нас много тепловозов 3 секционых ходило с 40-50 вагонами Comment from : Donald Duck

Был ещё тепловоз ТЭ136 с 8 осями и 2 ТЭ 136 с 16 осями двигатель с 20 цилиндров и два компрессора в одной секции Comment from : Miha Artemov

красний ліман пхпхпхпхппхп Comment from : Gaju Gajuev

Гм, интересно Я слышал только про 4М62, который тоже по БАМу колесит Comment from : Александр Бабук

mojemu prijatelju (strojevodji) je bila življenska želja se popeljati po transibirki na žalost ni dočakal Comment from : Mrjn 458

К сожалению на английский слово "дура" в этом смысле перевести не получится Здесь не "fool" нужен, а скорее "absolute unit" Comment from : Ли Харви Ослик

Вопрос не по теме, но всё же были ли попытки создать электро(тепло)поезда на малой ядерной установке? Comment from : Вселенский Странник

В депо Тында были 4тэ10с и то потом от них отказались, потому что все равно на перевал нужен был толкач, а толкач три секции, повышать вес, то дальше четыре секции не потянут, поэтому отказались, стали работать на трехсекционных, с толкачем 6 секций нормально и вес отрепетировали Я работал там машинистом депо ургал, с 1984по 1993 годы Comment from : Кирилков анатолий

И имя ему Монстро!) Comment from : Pahaham Ештокин

М-да А сейчас Попасная и Лиман абсолютно в других сводках читается Comment from : Vir-u

отлично продолжайте! Comment from : MrHAMANN777

Да есть такойодин на свете Comment from : Ильнур Фанавиевич

Я люблю все большое пожалуйста заверните мне два таких тепловоза! Я беру оба! Comment from : Valeriy Mazurenko

7:50 напоминает стиль ТТХ у ЮАкимова, спасибо за отсылку))) Comment from : Никита Орлов

Может быть тепловоз по гибридному принципу был бы лучше и тепловозов и электровозов?;-) Comment from : Константин Данилов

Молотить на холостых Можно было сделать всё по уму, что б одна секция работала, на других подогревы всякие что б не замёрз от генератора работающей секции Comment from : Алексей Иваков

Нада видео про эр2 и эр2р эр2т Comment from : dv10 саша

Уважаемый автор, пожалуйста сделайте выпуск про венгерский тепловоз ВМЭ1 Comment from : Сидор Пупкин

Вот если бы эту телегу в симуляторе где-нибудь поводить можно было бы, то я с удовольствием! У меня на мобилке есть железнодорожный симулятор, но ТАКОГО нет в нем Comment from : Denver, Colorado-Oleg Mogilevskiy

Просто классика мирового кино Comment from : Aliaksandr An

Я по прежнему за электровозы - считаю, что они более эффективные и лучше по ряду характеристик Comment from : Максим Лукьянов

вы господа даже предствления от тех впечатлений когда тепловоз серии чмэ з розганяется до80 Comment from : wasilisk

Лиман оказывается популярен Comment from : Рома Кравченко

Давайте 5те130 для прикола! Comment from : Поезда Владимира

Не глядя сразу ставлю лайк!!! Потому что знаю, что будет интересно! Если не секрет, какой машине будет посвящено следующее видео? Comment from : Андрей Егоров

Может военным был нужен, под бржд? Comment from : Dmitri S

Отличный обзор ! Впрочем , как всегда ! Вячеслав в своём стиле 😊 Comment from : gregory petrovich

Видео очень интересное и ламповое Только поработай, пожалуйста, над дикцией, я не думаю, что ты в жизни точно так же выговариваешь все буквы Я, как когда читаешь текст вслух К примеру, прямо проговарияваешь "поЯвился", хотя обычно на слух звучит "поЕвился" Эти буквы Я прям ппц уши режут Comment from : Siyell

мне больше всего нравится тепловозная ветка чем электровозная Comment from : Maxim1996, Russian railways

Покемошаааааааааааааааааа у меня 300 подписчикооооооов Comment from : TheMetroNow

Слава тепловозам Comment from : канал Феликса

Срань советская Как и все остальные дизеля Инфразвук и вибрации больше чем на 10 километров Неужели глушитель нормальный нельзя было сделать, а не просто трубу, как дымоход Comment from : Алмаз Хамитов

Лучше паровоз Comment from : мастерская

Очень крутой тепловоз! Хотелось бы увидеть такого красавца вживую, но увы( Comment from : Sandwich

За Эдмунда Шклярского отдельный лайк)))) Comment from : Dimon М

В восьмидесятых видел агрегат 6ТЭ10М Не знаю куда и зачем он ехал, но там секций было точно шесть, А-Е Comment from : Andrew Simon

Наконец-то мой любимец! От души за новое видео! Comment from : Konfliktniy_Istorik

КПД 30, ну нахер Comment from : AleksTactic

Разве это сверх, когда дизель 3000, было бы по 4000, на 16000, это да Comment from : AleksTactic

Ездят такие тепловозы, в Луганске их собирают на НЭВЗе доукомплектовывают Comment from : Александр Косенко

Попробую внести рацуху: тк на БАМ-е и Транссибе тепловозы представлены в виде 2-3ТЭ10 в различных сплоточных вариациях (причём как в голове состава, так и в толкаче), сделать обзор на серию ТЭ25 и сравнить всё скопом: 2-3ТЭ10, 2-3ТЭ25 и 4ТЭ130 И на этой выборке попробовать сделать какие-то "диванные выводы" Comment from : Mikhail Kasimov

По идее,вообще-то,это - ДУРАК,в крайнем случае - АМБАЛ! 😉 Comment from : Сергей Кедров

Спасибо за информацию!!! Джентльмену понравилось спасибо!!! Интересный тепловоз!!! Comment from : Евгений Фокин

Приятно смотреть эти обзоры Кроме техники ещё и заставка из моей любимой игры, и Боуи Comment from : Patric Povidlov

Я , как полный профан в этом деле, (но просто интересующийся) считаю что выкидывать или даже заканчивать эру Тепляков нельзя Электричество это очень важно, но его может в одну секунду не стать!! Авария, катаклизмы, диверсии brА теплуху заправил и погнал !!brА за кино, спасибо Очень интересно и познавательно!! Comment from : Валерий Богун RK7KR

Тепловоз крутой, но мне кажется, и поделом, что в серию не пошел Всегда можно сцепить в СМЕ несколько тепловозов поменьше Comment from : Railway Photographer Blog

саляру зажалели она при СССР никуя не стоила в тундру тоннами сливали 🥵💯😦🙄🤔😵😵😵☠️☠️☠️🙉🙉🙉 Comment from : А

🤦🏼сразу видно не профи комментирует , во первых ходовую часть принимает машинист а помощник в секциях масла и жидкости , и потом докладывает машинюге , а на таком 4 х секционным помогалов в двое должно быть , я на трехсекционном ездил тоже один был поммаш хотя по бумагам двое проходило и лишие кресла для нашальнике в конторе были за наш счёт они там сидели и нехило жопой на кресле зарабатывали 🙄😦😁🤭💯🥵🥛🍺👍💸💸💸 Comment from : А

Похожие на Четырёхсекционная дура! Большой обзор тепловоза 4ТЭ130 / Four-section fool! Big verview 4TE130 видео

Slayer - The Big Four (Live from Sofia, Bulgaria) (Sonisphere Festival) (Thrash Metal Concert) [HD] РѕС‚ : WTFMusic ᴴᴰ Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

А я влюбилась как дура в Пирожкова Артура АРТУР ПИРОЖКОВ РѕС‚ : AFIKS Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

П отопить нас хочет, дура! В Охотском море косатка напала на лодку с рыбаками и чуть не потопила их. РѕС‚ : NEWSBOX24.TV только горячие новости онлайн Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Climate Change: time to adapt your travel and tourism section РѕС‚ : Global Editors Network Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Real IELTS Listening Test | Section 1 | Tourism Survey РѕС‚ : IELTS Listening and Vocabulary Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Paper 2 -Section B - Tourism Case Study - Jamaica РѕС‚ : StreetlyGeography Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Cambridge IELTS Listening Practice | Section 4 | Tourist Industry РѕС‚ : IELTS Listening and Vocabulary Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

BEST Sesamoiditis Treatment [Big Toe Joint Pain u0026 Big Toe Treatment] РѕС‚ : Michigan Foot Doctors Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

The Big Valley full Episodes 2023?S03E01 Joaquin?The Big Valley full Season Western Cowboy РѕС‚ : Prochar MANBU Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Big bike trip №11 2023: город - ТРЦ “Palazzo”, ч.1. Big bike trip No. 11 2023: city - “Palazzo”... РѕС‚ : mitia minoura Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time