Октавія А5 НЕ Краща за Октавію Тур? Чи то є так?

Video quality	The size	Download

Информация о Октавія А5 НЕ Краща за Октавію Тур? Чи то є так?

Название	:	Октавія А5 НЕ Краща за Октавію Тур? Чи то є так?
Продолжительность	:	22.00
Дата публикации	:
Просмотров	:	21 rb

А при дтп? как может человека прижать , если он большой ?
Comment from : Тамара Сенчук

Перекупу потрібно нахлобучити лоха на вдвічі дорожчу машину, їдуть вони однаково, відрізняються тільки дизайном А ще в турки кузов спочатку зварювався, а потім цинкувався, а в А 5 вже варився з оцинкованих складових, тому гніє вона набагато швидше І турку можна рівняти не 2002 року а наприклад 2009-го, ціна набагато менша, а авто краще
Comment from : Ivan Kuzmenko

Володію ТУРіком 1,8т газ/бенз 2007р ліфтбек Цікавився питанням різниці цих двох моделей, бо вони паралельно випускалися з 2004 по 2010 рр У А4 красивий класичний строгий дизайн А5 дорест зовнішністю мені не подобається А от рест з широкими фарами виглядає симпатично
Comment from : Воїн Олександр

В А5 двигунів нормальних народних вже немає ( крім 16 BSF)
Comment from : Сергей

👍
Comment from : Ваня Покутський

А5 теж тісна позаду, дійсно багато місця а А7 і в шкоді супер Б там взагалі можна ногу на ногу закидати, але це іншні авто
Comment from : Fiks Kv

У меня 2 Тура Один 20, вторая - оригинальная заводская RS (не WTS) Работая с авто, могу сказать однозначно, что А5 никогда не сравнится с качеством А4 Про внешность - посмотрите как выглядит RS, она на порядок интересней базовой
Comment from : Car For

Турик намного проще и по подвеске и по электронике соответственно надежнее Дизайн конечно интереснее в а5 но турик то сделали в 96 году и выпускался аж до 10 года
Comment from : я автоэлектрик

Wts тур сегодня в нормальном состоянии смотрится,18т едит aqu
Comment from : Гриня Анисов

Цікавий відосик, але не розумію, навіщо майже лежачи кермувати)))
Comment from : Ka22

3:56 действительно??? а я думал что они отличаются по задним фонарям, у а5 дорест внутри фонаря ещё полоска идёттак люди их и отличают, а по зеркалам отличать это бред
Comment from : Максим

понятно, что а5 просторнее но, в туре спинки сидений реально лежат если сесть правильно( то есть, спинки отрегулировать ближе к вертикальному положению), то будет намного лучше
Comment from : Spam Komar

Автор пару раз намекал что внешность тура устаревшая мол с 2000-х годов Та она вышла в 1996, те внешность рисовалась ещё раньше
Comment from : Богдан Шулим

Коли їдеш, то без різниці яка панель, бо дивишся на дорогу
Comment from : Ангелина Гордиенко

Для мене 1,8 тур найкраща, в мене 12 років і іншу не хочу бо це була моя мрія, яка здійснилася, за 11500 доларів на той час
Comment from : Ангелина Гордиенко

шкоди топчик)
Comment from : Osadchyi Maksym

Продовжуй в тому ж дусі! Я в тебе вірю брате!!! Слава Україні
Comment from : Петро Пяточкин

а с какой ты области??
Comment from : agent 047

Тур 5-6к баксовbrА5 рест 8-9к баксовbrВсё видео можно заканчивать
Comment from : Артур Басарабов

Мужик, ты сам с 90-ых рокiв😆😆😆brТак что между а5 и туром, устарелый только ты
Comment from : Артур Басарабов

За мову ставлю лайк
Comment from : @take_attention

Тиб ще s клас порівняв би з гольфом першим
Comment from : Andrew veryn

На 16 - 20 бензин к-кт ГРМ 1100, помпа 900, плюс робота
Comment from : Taxi Titan

Разница минимальная между дорест и рест Зачем платить больше, по комфорту и вместительности одинаково!
Comment from : Владимир Войналович

Влад привіт, відкрив сьогодні стрічку новин і бачу твоє фото на порталі Хвиля, стаття про штрафи для автомобілістів, якщо не давав згоди то збий хоч якісь кошти
Comment from : Юрій Братусь

В мене А5 дорестіз білим світлом приборка
Comment from : Олександр Сташок

Дякую ,гарний оглядЗа мову 👍👏💪🇺🇦🤗
Comment from : Свободолюб К

Спасибо за обзор, давно искал видео такого формата, я сам жду такую же турку как на видео и мне было интересно посмотреть сравнение с новой
Comment from : jet 887

а5 дорест і рест вцілому однакові машини, не готовий був переплачувати 3000 уе в 19 році за а5 фейсліфтову
Comment from : Вадим Вадим

Стара октавiя - крепша100! Одне що мало мiсця А так звiсно що А5 то е новi можливостi та зручностi!
Comment from : Ol Nik

Можешь по русский тоже говорить, непонятно ничего, а контент интересный, не в обиду насчёт языка
Comment from : Чингиз Бикбулатов

На 1,6 дизель регламент замены ремня ГРМ 170-200 тысяч км Стоимость комплекта ГРМ фирмы ИНА около 4800 гривен+ работа
Comment from : Сергей Руденко

Мудила с Нижнего Тагила
Comment from : Алекс Майский

На рестайле а5 с мотором 16 грм стоит заменить с работой 2500 грн
Comment from : Дмитрий Черкашин

Між а5 і а5 фл різниця мінімальна не потрібно людей плутати А5 дорест на дві голови краще від турки
Comment from : SUBURBAN

Карлик 170см😂😁👍
Comment from : Віталій Чепурний

Я бы сказал что а5 сделала 2 шага вперёд по сравнению с туркой, а вот а7 ненамного лучше а5 Согласишься, Влад?
Comment from : Tarinell

Надо было в туре совсем спинку положить, и говорить что не смог залезть
Comment from : Raptor Raptor

Ну вже забокопорив Турку, що зараз нарід відпишеться, і ту назад приженуть - жартую ;) З такими запитами тобі лише одна Шкода підійде, не скажу яка ;)
Comment from : VaLeRa

В а7 взаді ще більше місця
Comment from : Коля Г

Привіт, дзвонять , цікавляться авто люди ?
Comment from : KS S

Пригін авто з Німеччини:br☎️ Мої контакти 📲 +380958023532 (Viber, WattsApp, Telegram) Владислав br🚸 Слідкувати за мною: br wwwinstagramcom/chernyayev/
Comment from : Vlad Chernyayev