Замена масла Шкода Октавия TSI 1 8 в гаражных условиях

Video quality	The size	Download

Информация о Замена масла Шкода Октавия TSI 1 8 в гаражных условиях

Название	:	Замена масла Шкода Октавия TSI 1 8 в гаражных условиях
Продолжительность	:	17.22
Дата публикации	:
Просмотров	:	87 rb

😂ПАЦАНЫ ВЫ СКОЛЬКО МАШИН СЛОМАЛИ ?😂ТОЛЬКО ЧЕСТНО 😂
Comment from : Nickjan2014 Nick

561B? Должен быть 403Q!
Comment from : SERGIO 79 BARCA FAN

Это Манн фильтр? Если да такой ?
Comment from : Дамир Бадамшин

Клоун, 4 хвилини знімав захист, а роботи там на 5 з заміною масла :-))
Comment from : Scorpion Yad

Просто и доходчево
Comment from : Игорь Стецюра

Перепробовал всё и разводной и газовый ключ!!!😅😅😅😅brСантехник!😅😅😅
Comment from : Александр Александр

А зачем весь изврат если можно было поменять масло через щуп?
Comment from : Killahs12

подлазиит ))
Comment from : Просто о разном!

Пиздец ты кадр!
Comment from : kickdown

лайк за то, что очень смешной))
Comment from : Михаил Калининцев

В этот движок 47 литра масла заливается
Comment from : Ваха Волноваха

чувак, ты такой смешной)
Comment from : Макс Захария

А у Вас есть видос как в коробке масло поменять на форумах пишут, что примерно 100 тыс между заменами я брал машину с 70 000 сейчас 130 000 думаю лучше поменять Хотелось бы посмотреть как это грамотнее сделать прежде чем свои руки туда тянуть Спасибо
Comment from : Marsel Туктаров

прям человеческую многоножку замутил из бутылок
Comment from : Space

отогнуть защиту-ржал не мог
Comment from : Алексей В

Всё свежее масло вытер тряпкой
Comment from : Daniulias Hr

ставте лаики говорит как бутто как ремонт сделал масло с горем попалам поменял мастер хуев следушии раз помадои не забудь губы нападать а то что серешку нацепил одну
Comment from : Starez Pofigist

с уровнем улыбнул))Изгиб уровня должен быть под верхнюю рифленую зону
Comment from : Андрей Д

у этого шелла нет допуска vw 504! последствия будут?
Comment from : Игорь Марухин

Весёлый парень) Спасибо тебе
Comment from : Marat Izmaylov

Оригинальный VAG 06J 115 403 Q фильтр стоит 465р , лучше его поставить чем неоригинал и дешевле будет
Comment from : Shpilli-Villi

Отметка максимального уровня масла на щупе это граница второго изгиба на щупе (нижняя отметка это первый изгиб щупа) По инструкции нормальный уровень масла должен быть между "точечками" и верхним изгибом, а не по середине Это TSI и турбине необходимо масло для охлаждения Недолив масла может угробить турбину
Comment from : Юрий

Мужи подскажите у меня тоже шкода октавия 18 'tis 2011 год выпуска жрет масло можно сказать ведрами дым не сизый компрессию не замерял Мошина работает ровно газ в пол прет что за хрень это первое моё авто и тут такой поподос (!???
Comment from : Ars Akop

видео годовалое( наверное уже и машину продали))
Comment from : Такса Плохер

пеед снятием защиты пролейте самоезы wd40 и оставьте на 15 минут, открутится на ура, масло должно сливаться горячим, что бы кокс и гадости в нем болтающиеся не оставались на стенках картера, мб еще какие то для этого предпосылки есть, я хз
Comment from : Такса Плохер

Да что вы все на спичках экономите?? Что оригинальный фильтр купить не судьба??
Comment from : Иван Твердохеров

Не торопись, фокус не успевает навестить и выглядит фигово
Comment from : Vlad Kolebatsky

Автору за видео спасибоbrПеред установкой фильтра заливаю небольшое количество масла в него Меняю уплотнительную шайбу под пробку brБолт крепления защиты сзади тоже насмерть прикипел brПокупаю литр ещё Масло не жрёт Лью кастрол 5w30
Comment from : Игорь Юрьевич

фуу косячник-не может даже масло спокойно залить
Comment from : Марат Абдулин

Хочу предупредить Когда откручиваете масляный фильтр, который кстати, легко открутить при помощи обычного ремня и рычага (проявите смекалку), то там под ним стоит прижимная пружина (внутри отверстия) Будьте осторожнее, она выпрыгивает внезапно Это не шутка Меня всего обрызгало маслом, когда менял и протирал место, куда вкручивается фильтр - она и выпрыгнула Если масло горячее было бы - хана глазу, как минимумbrЛью shell 5W-40, меняю каждые 10 000 км, но на этот раз пришлось проехать 15 тысячbrКстати, я использовал обычную медицинскую грушу, которой делают клизмы Нашел трубку по размеру, надел на грушу и из отверстия, откуда вытекает масло (внизу, когда откручиваешь болт), высосал дополнительно всю муть Хотя и немного, но на душе как-то спокойнее сталоbrИ защита у меня немного по-другому крепится Больших болтов нет, все только на звездочных, поэтому откручивается легко
Comment from : Inverser Pro

Ты запарил щуп туда-сюда его Тебе русским языком написано 46 литра, а ты 4 залил и смотришь полчаса, может хватит
Comment from : Сергей Полухтин

На аву не смотри) на счёт мусора и воды у заливной горловины:пластиковая защита снимается одним легким движением вверх,а резинка под ней легко протирается тряпкой А по поводу видео-пробка на поддоне железная? Проблемы были,не подтекает потом? Или каждую замену новую ставить? &
Comment from : Екатерина Митрофанова

как,бы, на,самом, деле много слов пааразитов
Comment from : б а

Спасибо за видео, у самого А5 20 TDI, фильтры, лампочки все так же, но вот масленый фильтр по другому, нет видео о замене масла на дизеле?
Comment from : Евгений Мерцалов