Ремонт амортизатора своими руками

Video quality	The size	Download

Информация о Ремонт амортизатора своими руками

Название	:	Ремонт амортизатора своими руками
Продолжительность	:	3.58
Дата публикации	:
Просмотров	:	2,2 jt

Музыка вообще отстой!!!brКак можно так видео снимать
Comment from : Чика Айманов

музыкант хренов!
Comment from : Андрей Бар бармия

Эпоксидка с наполнителем не хуже Особенно, если ниппель алюминиевый Можно для устойчивости нарезать пару витков резьбы А можно и без По мере проседания, подкачать воздухом не снимая, прямо на месте
Comment from : Viktor Сhak

Вот только не пойму куда делась масло с амортизатора испарилось что-ли? А сальник менять тоже через трубочку?
Comment from : Евгений Игнатов

довбодятел
Comment from : TROYANETZ_UA

А сальники дядя менять будет???
Comment from : Николай Егоров

Подскажите, сколько нужно масла заливать в стойку или где взять такую информацию
Comment from : ДС

Музыкант херов, сделай эту дерьмовую музыку ещё громче!
Comment from : SV VIDEO

Короче говоря, вы сделали только хуже
Comment from : Сергей Масасин

В одну дырку и масло и воздух?подозрительно!они там что сами разберуться кто куда?добра🤝
Comment from : Сергей Заярнов

Я такое делал на ваз99 Действительно работает Но я ограничился только маслом Как долго не могу сказать машина пошла под нож на разборку Прокатал около недели ,село ,трасса,город Дороги не ух так что имеет право на существование
Comment from : flaymer

Херня то все, якщо масло вийшло, то й повітря вийде, навіть не сумнівайтесь Навіть з нових стійок повітря виходить, проїдьте хоч 500 км, на нових стійках зніміть і побачите, повітря в них уже не буде Ну не може тримати такий сальник повітря, вже 100 разів перевірялось
Comment from : Алекс Ел

Это не на долго надо полный сальники менят нужен
Comment from : Керим Ермек

Была масляная, стала газо-масляной У них работа лучше
Comment from : Viktor Сhak

Не на долго такого решения хватит, раз уже вытекла жидкость, значит сальник пропускает
Comment from : Роман Диамант

Каков музон, таков и мастак
Comment from : Viktor Сhak

Те он не поменяв сальник через которое масло и вытекло, опять заливает туда масло? Охуительный ремонт!!! И та стружка что туда влетела при сверлении куда делась? Внутри осталась? Ну да на лоха проканает! Через пару тройку дней все вылезет и опять ремонт!
Comment from : Gang Ma-Den-luy

КАКАЯ ЭТО ВСЁТАКИ Х У Й НЯ САЛЬНИК ИЗНОШЕН И ШТОК ПОТЁРТ НЕ НУ ЕСЛИ РАЗ В ДЕНЬ ПОДЛИВАТЬ ТО РАБОТАТЬ БУДЕТ ДО ОБЕДА 😂😂😂😂
Comment from : Максим Шойгу

Опилки от сверления, попавшие внутрь аморта, конечно продлят ему жизнь!
Comment from : I

Здравствуйте, сколько масла льёшь в стойку? Спасибо!
Comment from : Georg Bv

Сальники там разбиты,ещё при свирления струшка в нутр попала,наливай сколько хочешь там масло,это как мертвецу конфетка
Comment from : dangaus karalystė

Колхоз
Comment from : dangaus karalystė

Super music
Comment from : prabuscross 16

Сегодня 18июня 2022г, нынешняя ситуация заставила ремонтировать старые стойки а, не покупать новые, сделал так же и норма
Comment from : Алекс

ну нахер куплю новые
Comment from : Alexei Rotari

Как то изобретал я токое, в летнее время работало все идиально, но как только наступили морозы, стойки перестали работать🤷‍♂️
Comment from : Владислав Баянов

А стружка когда ты сверлил задним проходом откачал???
Comment from : РазБойНик

Чем амортизатор накачивать, каким газом, или просто воздухом?
Comment from : Sergey Vedernikov

Выходит шток быстро очень аморт полуживой
Comment from : Алексей Ночной

можно ещё авто подкачку установить
Comment from : Олег Кудрявцев

Клапан Шредера не самый лучший вариант, это подходит для кто холодильным оборудованием занимается Лучше взять сосок от камеры бескамерной или отрезать от камеры ненужной, тогда любой насос стандартный можно использовать brИ паять нужно с выкрученным золотником и колпачком! brЯ так делал раньше, когда стойки были разборные, а без разбора мусор может попасть в клапан и стойка работать не будет
Comment from : NkRemTeh

Я думаю помеха справа Определенно помеха справа
Comment from : Макс Молоток

Мерзкий звук
Comment from : Ir Fam

Ну и дебил ! Слов нету ! Людям бошку засираеш
Comment from : Дмитрий Мотуз

Ремонт? Это называется мёртвому, припарка🤣🤣🤣
Comment from : Спасибо Байден

Олово крайне ненадежноЛатунь только латуньили меднофосыорным и тряпкой мокрой остужать!
Comment from : Sergey Raduga

Чуть не оглох!
Comment from : АВТО

Я лично сам сделал как автор 1 год работал потом уже нечево не помогло когда холодно будет силно стучит все подзамену вобшето друзя идеа неплохой толка на год
Comment from : Gafur Sharipov

😁😁😁😁😁😁если каждую неделю подливать и подкачивать?нужно вывести трубку под капот 😁😁😁😁😁
Comment from : Иванов Ивашка

Думаю фигня полное,я думал сальники менять будут итдА так сам себя обманул на время!!!!
Comment from : a4

японцы делают машины, китайцы делают все!, а мы вот это можем
Comment from : дмитрий петров

жесть! теперь санкции нам не страшны!
Comment from : дмитрий петров

Оригинально
Comment from : Николай Брядинин

При сверлении в любом случае 100 попадут стружки вовнутрь а это уже плохо
Comment from : валерий Иванович

А через чего тасло вытекло? Это как ремонтировать? Ремонто то может и сработает только не на долго к сожелению и кстати какое масло там?
Comment from : Илья град

Немое кино
Comment from : Руслан каев

Лучше новый купить, или продать машину и велик купить, там нет амортизаторов
Comment from : Серёга ZP

без замены сальника - бессмысленно - снова всё вытечет
Comment from : Алексей Степанов

Привет друг, поздравляю с прекрасной работой, не могли бы вы задать мне вопрос? сколько масла ты залил? и какое давление вы оказали? Большое спасибо за то, что поделились своими знаниями, пусть Бог и дальше будет благословлять вас !!!
Comment from : Leonardo Sá

ok man how remove He hit the bar؟?
Comment from : جیلبریک آیفون ،توئیک سیدیا

У неисправных обычно Сальник бежит, там поф залить масло не залить , один хер все выбежит
Comment from : Dima Antonov

Дичь жесточайшая, неимоверных размеров
Comment from : v p

Это беспонтово проделанная работа 300
Comment from : dash_ka😖💖

Закачал просто воздух А на самом деле надо жидкий азот
Comment from : S AA

Руки на месте!
Comment from : Михаил Марунин

type of gas plz
Comment from : Mohammad Qudah

Чем закачали воздухом ? Штуцер с чего припаян ? Масло сколько нужно в него заливать?????
Comment from : Виктор Стецюк

👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂
Comment from : 백년전

А если стойки потекли? Можно так сделать я так думаю что сальники не годные будет пропускать
Comment from : Николаевич

Мне проделали такую процедуру, я доволен
Comment from : Сергей Чубаков

нууу трэску ууу то
Comment from : Valery Bykarskiy

А стружка внутри, это как?
Comment from : Евгений Бянкин

Если при сверлении внутрь попала стружка что делать???
Comment from : Gender

Добрый вечер Какой обьем масла вошло в стойку? И какое давление нужно закачать в газамасленый амортизатор?
Comment from : Сергей Щипун

НОРМтема, чтоб востановить стойки и быстро спихнуть автопока масло снова не вытекло)
Comment from : Imja Familia

Посмеялся от души, плетете, сами не знаете что, не все ессесно, почему стойка вытянулась и сальник потеет и тд а вы в магазине покупали газомаслянную стойку? и что она втягивается? тупни, не разобравшись пиздите, она тем и отличается от масляной, она при длительной работе не теряет свои качества, как маслянная, потому что азот не перемешивается с маслом и не становится пузырьками в масле, а поддерживает её, а маслянная работает отлично первые 10 мин, потом теряет свои качества, и сальник чтоб не пропускал залей масло по гуще и если шток ещё не собрался на тот свет, то проходит стойка возможно не меньше новой
Comment from : Анастасия Жилина