Проверка блока управления вентилятором

Video quality	The size	Download

Информация о Проверка блока управления вентилятором

Название	:	Проверка блока управления вентилятором
Продолжительность	:	17.04
Дата публикации	:
Просмотров	:	248 rb

У меня 4 провода brJaguar xfbrЗачем четвёртый и как проверить?
Comment from : Жендос

СПАСИБО !
Comment from : Yuriy Klemm

Данила все что ты разжевал хотел отметить тоже Но люди уже описали все только хочу добавить ты молодца как учитель тебя поймут все даже не электрики Ставлю 5 +++ Редко встречаю умных людей Подписываюсь на тебя
Comment from : Ivan

Очень понятно и доступно Три диагноста мне отказали в этой услуге Теперь я понимаю что они могут только ошибки читать и больше ничего
Comment from : Александр Демченко

Парни, а где он стоит????
Comment from : phoenix19887

большой оборот маленький оборот реле есть не показывал эту умный
Comment from : Arabiyanka

Данил подскажи пожалуйста блок управления жужит а вентилятор охлаждения не срабатывает?
Comment from : Александр Волков

не включается вторая скорость вентилятора((( не хватает интенсивности продува основного радиатора для охлаждения радиатора кондиционера(
Comment from : Morgan ®

Подскажи пожалуйста, как быть если вентилятор медленно вращается? А температцра уже 100
Comment from : Павел Качалов

спасибо,познавательно
Comment from : Неважно Зачем

К таким блокам можно любой вентилятор подключать? У меня работает просто всегда когда подается питание на вход блока
Comment from : Denis Chernyi

Доброго времени суток А какой амплитуды должен подаваться ШИМ сигнал, те же 12 вольт?
Comment from : Денис Силаков

Спасибо большое за видео! А если блок управления в полном порядке но мотор на вентиляторе не работает Можно ли поставить совсем другой вентилятор или обязательно должен быть оригинальный что бы работали все скорости? За ранее благодарен за ответ!
Comment from : Max Schodik

Если блок встроенный в вент Как проверить сигнал? На фишку приходит - +, и да тонких, кокой шим?
Comment from : Валентин Бушаков

спасибо а может так быть, что БУВ нпе выводит мотор вентилятора на макс мощьность
Comment from : Владимир Остапенко

В моём случае Форд фокус 2 16 вентилятор включается в 80 градусов и работает не отключаясь Не подскажите в чем проблема 🤔?
Comment from : Mikhail Orlov

Подтыкается он иголочкой, парни перестанте так делать, или мажте клеем потом дырку, потом от влаги провада гниют внутри! Особенно тех дебилов электриков касается кто щупами мультиметра провода протыкает
Comment from : RepairAuto

Приспособа интересная А напряжение импульсов какое? 12в?
Comment from : Юрий Звонарев

У вас есть страничка в телеграмм?
Comment from : Андрей Кисленко

Добрый деньУ нас Форд Транзит 2002 дизель 20 вентилятор включается сразу после пуска холодного двигателяИ не отключаетсяПриходят три проводаСиний-красный,Белый красныйЧерный жёлтыйСечение 4 КВНо вентилятор работает от двухСиний-Кр и черный-желтЧерный есть всегда минусА на синекрасн приходит сразу после запускаКогда просто включаем зажиганиеНичего не происходитВентилятор не включается
Comment from : Андрей Кисленко

Спасибо все толково разложено
Comment from : Артур SeArT

👍
Comment from : VITALII GAIDUKOV

Спасибо👍
Comment from : Александр Колтаков

Здравствуйте Сколько гц нужно подать для максимальной мощности вентилятора?
Comment from : Станислав Станислав

Додж караван 2000 гвинтики не ключаются,заведенным,холодным двигателе отсоединяю дтож,винтики врашаются,подключаю дтож винтики перестают,это нормально?Спасибо
Comment from : Тельман Рагимов

Как при такой схеме, реализовать принудительное включение вентилятора, через кнопку ,просто подать плюс на тоненький проводок вентилятора включается, но если авто не заведенное, при работающем двигателе не включается, очень хочется узнать
Comment from : вова

Данила приветствую А вы в каком городе находитесь? Просто у нас в городе толкового автоэлектрика не найти
Comment from : Дмитрий Бондарев

А если винтилятор работает постоянно на больших оборотах?😂
Comment from : Хафиз Хайбуллин

Открой блок управление тут 4 транзистори и сразу узнаешь, то жгарел
Comment from : Aga Mo

спасибо все четко обьеснил !!!!! подписываюсь!!!
Comment from : Mansur Abdulloev

На гольф3 есть такой блок
Comment from : Аааа Аааа

Что если там 2 корчневых проводов? Один толстый второй тонкий коричневый И один тонкий корчневый провод соидинили в месте на толстый красный, один толстый коричневый отдельно стоит
Comment from : М М

Здравствуйте Как проверить блок управления вентилятором с двумя управляющими проводами?
Comment from : #Шамиль Нахаев#

Мужик ты гений ! Гений не потому что много знаешь ( это даже не обсуждается 😏), а потому что умеешь ДОХОДЧИВО, ПРОСТЫМИ ТЕРМИНАМИ объяснять чайникам принцип работы автомобильных прибамбасов Спасибо тебе за познавательное видео ! А блоки управления ауди а6с6 реанимируешь ? Там немцы протупили и вход проводов в блок сделали не на фишке, а залили провода на входе герметиком 🤬🤬🤬 Со временем герметик трескается, внутрь пайки попадает влага и отгнивают провода И вентилятор либо перестаёт работать, либо молотит на максимальных оборотах шо дурной И чтобы исправить эту тупость немецких инженеров, в ауди надо полмашины разобрать Не попадались машины с такой проблемой ? Может есть какие-то полезные наработки? Заранее благодарен за ответ С меня лайк и подписка Вот похожее видео про описанную мной проблему - wwwdrive2ru/l/489862942695620698/
Comment from : Musiienko Vasyl

Доброго дня может кто сталкивался с проблемой?! Загорелась лампочка на приборной панели (вентилятор) на улице зима, сам вентилятор охлаждения не работает Ситуация завел автомобиль еду с работы домой лампочка горит доезжаю до дома лампочка потухла соответственно по приезду домой отрыл капот(с включенным двигателем) машина нагрелась вентилятор не работает! Что может быть? Автомобиль Opel Astra g hatchback 2000года выпуска Сам я новичок автолюбитель всего 1 год за рулём, не сильно разбираюсь спасибо за понимание
Comment from : Владислав Лазарев

А где датчик охлаждения двигателя(радиатора)? Полезно было бы добавить
Comment from : Чолпонбек Акматов

У меня мл 350,272Вентилятор рабоьает сразу же после включения замка на полную мошностиПричина какая? Спасибо
Comment from : Zarbail

Надо не забывать, что блоки управления есть и встроенные в сам корпус вентилятора и залиты смолой (не обслуживаемые), а также компоненты эбуда могут диагностировать сам блок вентилятора, хранить историю ошибок, не исправностей А так за старания теории +лайк)
Comment from : Alexander Okopny

Здравствуйте пожалуйста подскажите я могу на столе или на разборе подать на два толстых + - и на шим управление подать плюс чтобы посмотреть работает он или нет?
Comment from : HASANATOR Прошивнецкий

Вы не подскажете!у меня вентилятор срабатывает когда машина ещё не набрала температуру примерно на 60 градусах но стоит перевалить к семидесяти и он отключается и также в обратной последовательности это блок управления вентилятором????????
Comment from : Евгений Лугачев

Здравствуйте Подскажите пожалуйста Может ли блок управления вентилятором выйти из строя? Может ли вентилятор включаться напрямую от 12вольт, И при этом немного сам вентилятор тарахтит и провод греется, такого не должно ведь быть, что провод греется при прямом подключении вентилятора?
Comment from : Геннадий Чернядьев

Что делать если вентилятор включается на температуре 50brbrЕбу видит 53 градусах и выдает мне на бортовой комп, включается первая скоростьbrbrДатчика температуры на радиаторе не нашел Как оно меряет температуру я хз… но я предполагаю что нужно датчик температуры поменять или проводку к нему? brbrНе может жеж такого быть что его нет , верно?
Comment from : Анатолий Петрухин

Камри 40 по утрам вентилятор запускается и выключается на холодном двигателе кто знает кто сталкивался
Comment from : Зарина Байгали

Привет там ШИМ по 5 или 12 вольтам?
Comment from : Автоэлектрик диагност 161

Очень толково Спасибо, дружище
Comment from : dr constantine

Спасибоочень полезно и всё понятно
Comment from : Artem Meshkov

это все понятно, а где сама проверка блока вентов, так и не увидел
Comment from : Олег Богаев

Блестящая дикция и логика! Спасибо!
Comment from : SOUZ VETERAN

Тойота королла150 поменял вентилятор крутится медленно,машина не греться но что-то не нравиться как работает
Comment from : Фарид Мамедов

ну, молодець, все чітко распедалілОцінка 5 балів з мінусом, тому-що використовував некошерний генератор сигналів :)
Comment from : dioda zenera

Спасибо большое за такое видео
Comment from : LIKE TV !

У меня вентилятор крутиться в другую сторону на улицу В чем причина?
Comment from : Закария ибн Сабит

Всё это понятно Это на случай - "работает - не работает" Но одна из самых болезненных тем этих блоков - вырубание на максимальных оборотах На малых и средних работает нормально, стоит подать ему сигнал на включение процентов 70 - 80 - он выдает ошбку и вырубается вообще И не включается, пока не перевключишь зажигание И блоков с такой болячкой тьма по Авито ходит Но тема нигде практически не освещена
Comment from : RCAviamodel Balakovo

Здравствуйте, может при включении кондиционера включаться вентилятор?
Comment from : Tariel TT

Добрый день! Отличное видео Подскажите пожалуйста почему выбивает ошибку P0493, привышение частоты вращение вентилятора, при этом загораеться на панели лампочка (желтий треугольник, внутри восклецательный знак)? Вентилятор работает Citroen Berlingo 2013 года
Comment from : Микола Левун

Скажите пожалуйста, по чему горят контакты идущие от вентилятора? Если соединить вентилятор на прямую к аккмулятору, то начинает греться провод Может быть замыкание в самом вентиляторе и как это лечится?
Comment from : Ziga

А если при выключеннии зажигания , включается вентилятор в ауди а4 б6, в чем может быть причина ?
Comment from : Aliaksandr Kaltunchyk

ассалаумагалейкум как на мерседес 210 можно поставить
Comment from : Мурат Жунисбеков

сколько вольт на управляющем проводе
Comment from : Vova Vkrst

Для тех, кто разбирается с неработающим вентилятором компрессора кондиционера Датчик управляет вентилятором Причём, на разных машинах, по-разному НА BMW E65, скинув разъём с датчика, включается вентилятор, а на Crafter 25, наоборот, нужно подать питание на контакты разъема Я подключал аккумулятор 3,5В (разряжен был) и вентилятор включался Фреона в системе Крафтера не было
Comment from : MotoChoice

Даня давай больше видосов
Comment from : Николай Макеев

Спасибо!
Comment from : DenSultan

Вот ты красавчик👍🤝 спасибо тебе
Comment from : Денис Ямал89

А что может быть! Вентилятор крутится но очень медленно? королла е150
Comment from : Вячеслав Филатов

Данил здравствуйте Подскажите фф3 16 105 лс нет питания на + проводе он от блока управления вентилятора идет на реле которое стоит в блоке предохранителей и там питания нет , правельно ли я понял что от реле этот провод идет к замку зажигания или же он должен идти к + клеме напрямую?
Comment from : alexandr funk

А я купил себе на фркус2 вентилятор всборе с блоком новый (лузар) поставили его а он работает непонятно как При 90 градусах ож он включается и крутит без конца ждал пока остынет ож ,дождался 68 градусов завёл машину а он всё ровно крутится) в чем может быть проблема? Оригинал вкл при 102 и до 98 охолаждал и отключался и так постоянно пока а пробке
Comment from : 《Пикантный》

Если за блоков управления замкнуть два провода он запустится?
Comment from : Mirs Pirs

А почему не подаем + и - на електро моторе, для тест вентилятора?
Comment from : Bat Stan holigan

долговато, но если вникнуть то ты молодцом, всё по полочкам стелишьэто я глазми делитанта смотрю лайк тебе
Comment from : Bars 77

У меня такой на бмв е34 сгорел, не подскажите чем можно заменить, без него вентилятор кондея на максимальной скорости молотит
Comment from : Владимир Холодков

Доброе время суток, может этот блок сломалась если вентилятор крутится только на малой скорости?
Comment from : Артём

Данил здравствуйте! Хотел проконсультироваться Хотел поставить электровентилятор на мерс 140 от 211 Мерседеса 600 ватт, там также блок стоит, вот и думаю как это всё реализовать
Comment from : Malik Batambaev

Здравствуйте это касается вентелятор кондера?
Comment from : Азамат Таумурунов

Спасибо, познавательно! А если мультиметром в фишке померить между плюсовой клеммой и управляющим проводом, должно быть напряжение? У меня почему-то показывает +12в Вентилятор напрямую от аккума работает, через БУВ нет
Comment from : Михаил Голубев

Добрый день, а если приходит 4 контакта? За что отвечает 4ый?
Comment from : Александр Сто

Спасибо за видео
Comment from : Sergei Sokolov

Подскажите пожалуйста параматры ШИМ (частота, напряжение, скважность) спасибо
Comment from : Юрий Эдуардович

2 провода! на опеле астра посмотри блок управления карлсона и сколько проводов с кондеем
Comment from : #Закон и порядок #

perron el video
Comment from : TMH racing Team

Здравствуйте А если вента два фишки местами менять можно? Не запомнил когда отсоединял
Comment from : alex14051976

Скажите пожалуйста, ситроен с 5 18 б не работал вентилятор, заменил Теперь на заведенной машине он постоянно работает Менял темп датчик, все реле, сапротивления их там 2 шт, ничего не помогло Может подскажете где искать причину? Заранее спасибо
Comment from : Николай Янович

Здравствуйте,а можно сам блок управления,если не работает ,как то починить, чтобы был плавный запуск,а то блок не работает,а вентилятор рабочий,хочу вентилятор с диффузором поставить на газель,с 402 двигателем,там есть электро вентилятор,но он маленький и вышел изтстроя,даже не знаю от чего поставили,от предыдущего хозяина досталось когда купил газель,а у меня был в гараже не рабочим блоком от Мерседес С 203 600 ватный,я на мерс тогда ставил новый,а этот валялся в гараже, теперь хочется на газель присобачить, размеры почти подходят,чуть нужно переделать конечно!!!Сказали если прямой подключить вентилятор,без блока,то будет глохнуть возможно двигатель,от такой нагрузки!!!
Comment from : Магомед Магомедов

Подскажите пожалуйста у меня на подобной схеме не срабатывает третья скорость В чем может быть причина? При старте вентилятор отрабатывает, при включении кондиционера тоже
Comment from : Серго Апресов

дк можно просто на управляющий провод минус подавать и не подвать :)) прям на машине можно прверять не снимая
Comment from : Валера Рыжков

Привет!У меня Лансер 9,обратил внимание что на прогретую вентиляторы стали жить своей жизнью и работать неравномерно то громко то тихо, как бы рывкамиИ как бы в такт вентиляторов заметил моросит весь свет в авто на приборке, фары, в салонеДо этого менял блок управления вентиляторамиМолотили постоянно даже на холоднуюЭтот который сейчас брал с разборки лет пять назадМожет опять дело в блоке этом?
Comment from : Andrey Vorobey

Данила мастер 👍
Comment from : Aleksandr Naumchuk

Все доходчиво и чётко описано brМолодец разжевал все по полочкам, умеешь правильно донести информациюbrВопрос какая частота шим?
Comment from : Александр Сидоренко