Секретные модели АвтоВАЗа: такой могла быть Лада

Video quality	The size	Download

Информация о Секретные модели АвтоВАЗа: такой могла быть Лада

Название	:	Секретные модели АвтоВАЗа: такой могла быть Лада
Продолжительность	:	36.34
Дата публикации	:
Просмотров	:	350 rb

Умеют же делать крутые тачки🥰 почему выпускают херню?🫤
Comment from : Ira Pik

Я из Тольятти
Comment from : ALEX IT

Я рад что Лада SW кросс собиралась у нас в городе 😮❤❤❤
Comment from : Браток

Тольятти звучит прямо как Феррари или Бугатти
Comment from : Кирилл Пименов

Обожаю эту харизму
Comment from : Кирилл Пименов

Я там был и в музее военной техники был!😮
Comment from : Кирилл Пименов

Ля если бы x code начали выпускать то бабло полетело бы
Comment from : _Strawberry_rak

Как всегда сделали лучшую и она стала в музее пылится Тогда зачем его делали и теряли время ради одного прототипа
Comment from : Александр Игнатьев

Лада х код тоже красивая, но нет нате вам говна на лопате покупайте корейские рисоварки
Comment from : SARAPINAS music

Пздц если бы х рэй вышел таким как концепт его бы раскупали как горячие пирожки)
Comment from : SARAPINAS music

Я никогда не понимал автоваз, особенно в девяностых и нулевых Как люди делавшие такие крутые концепты потом просто брали и выпускали пятнашку, приору и тд?
Comment from : GEEK planet

Ирония в каждом кадре, но неплохое импортозамещение для наших чиновников!
Comment from : Алексей

Привет из города Тольятти, приятно что наш город не в тени и про него говорят А еще наш город славится большим количеством заводов,хотя и минусы в этом тоже есть Как пример- плохой воздух
Comment from : AMALIK

Батенька ! Да Вы лукавите! Говорить о том , что мы никогда не умели делать автомобили , ну это уже слишком Миллионы машин произведённых в СССР , были проданы за границу , в том числе и Москвичи , и Волги Другое дело , что это было оочень давно Копейка , после доработки советскими инженерами , намного превосходила тот же Фиат , другое дело , что Фиат сменил кучу моделей , а копейку клепали до 2000 года
Comment from : Василий Мироненко

У меня только один вопрос, почему эти смелости так и остались концептами? Сделайте малой серией и продайте дороже, всё равно кто то купит даже ради хвастовства
Comment from : Вячеслав Алексеевич

А нормально на русском языке рассказывать нельзя?
Comment from : Пика Чу

xD xcode слизано с таёты chr) Боже, позорище
Comment from : deels music

Даже ларгус с рэно спиженно, ничего своего
Comment from : deels music

эээто что, кто, вообще? 🤕
Comment from : Tommy Angelo

чё хнычите? придумали концепт и в серию, харе мазга бубенить
Comment from : Павел Бв

Как они АПЛ затащили?
Comment from : Urus Mackferson

вот что бывает, когда даёшь человеку, который абсолютно не разбирается в автомобилях и их истории, делать про них сюжет
Comment from : Савва Левин

в 67 завод заложили а в 70 выпустили первый автомобильbrВсе таки действительно страшно становиться при мысли о том чего бы смог достигнуть СССР если бы не развалили
Comment from : Михаил Севостьянов

Самовлюбленный болтун , не имеющий реального представления об автомобилях !
Comment from : romfiddler

Я из ижевска
Comment from : GRIZZLY

Калина 1-кака еще- та ржавеющая и постоянно ломающаяся и не очень управляющаяся на скорости
Comment from : Павел из Латвии

Я как-то давно родстер в журнале увидел,как говорится увидел и влюбился, жалко что в серию не пошла
Comment from : tema dudal

Так выглядит успех))))
Comment from : Jonny Boy

Какие же все-таки жадные засидалы для народа, такую красивую и современную технику недопускали выпускать для своих людей которые грудью идут и шли за свою страну , позор и ненависть вам решалам комиссии, как говорится как вы к нам так и мы к вам "
Comment from : Руслан Турдыалиев

Нет надежды У меня в Калине по сути тот же шестнарь, что и на восьмёрке
Comment from : Безумный Макс

ЗАШКВАР
Comment from : Сергей Михайлович

Это всё похоже как самодельный машины а не как завод
Comment from : Lone Wolf

Лада мог бы один из мировых брендом а не бредом Как жаль 👎
Comment from : NABIJONOĞLU11

Если быть точным то не получается вообще ни чего!!!
Comment from : Андрей Дерновой

а когда для завода было приятное время?)чем оно отличается от не приятного? тогда ладьи выпускали?? ))
Comment from : WSY

Следовало бы упомянуть, что: 1) Фиат, который был взят за основу на испытаниях разваливался! Качество итальянской сборки было никакое! Отсюда и появились 800 измененийbr2) Нива - первый в мире внедорожником с несущим кузовом
Comment from : gurmanXXX

Арсений, а сгоняй ещё в танковый музей, что под Москвой А то меня туда ноги так и не довели, к сожалению А такие выпуски прям ламповыми получаются))
Comment from : Maxim 3DN

Думал покажет авто а показали длинного д
Comment from : Vaidotas Breidakas

Если честно, безумно интересно и очень мало! Очень хочется больше!
Comment from : Albert Vaisman

Чиновники конечно у нас те ещё геи
Comment from : Дмитрий Дорофеев

Comment from : Дмитрий

Прекрасный сюжет,отличный рассказчик,огромное спасибо!
Comment from : владимир филонович

Каефно! Так показали, что захотелось съездить
Comment from : Заваленный верстак

задумали здорово скорее всего французы сказали , что это слишком кучеряво для России
Comment from : yevgeniy kuzmin

Прекрасный обзорЪ! Зашло)brПривет из г Брежнев!)
Comment from : Простой Гражданин

Еслиб вкладывали деньги на создание новых моделей как европейские автогиганты и ВАЗ создавал бы крутые тачки, а у нас деньги разворовываются и ничего нового нет
Comment from : Наиль Хакимов

За KIA было бы интереснее Смысл смотреть за несуществующий автопром , способный выпускать лишь гробы на колёсах?
Comment from : Karabas Barabas

На 32:00 минуте вертолёт просто чудо 🙏
Comment from : Загидуллин Марсель Бизнес TV

В каком году ты учился в автошколе ездить на Жигулях?
Comment from : Алексей И

Жаль тут нет как они ИЖ обдристали А там были действительно вещи
Comment from : Колян kai

Арсений 3,14здолиз! ))))))))))))))))))))))))))
Comment from : Eugene Rozanov

Надо Марата Бороду в музей автоваза)
Comment from : Алексей Грознов

Руководители завода работают сами на себя,а не на людейТак было с момента основания заводаЗачем шевелится, если часть машин всё равно купят, и им на булку с маслом хватит,а вводить новую модель,только если с бюджета вывалят миллиарды и не своим умомЗа что чтить не пойму,привезли "Фиат" на готово,на делай и триста лет одно и тоже "Жигули"Вот только и ехать в Вышний Волочёк😁
Comment from : Игорь Новожилов

вылизал так вылизал
Comment from : Akhtem Kh

Вот ето круто 😎
Comment from : ГИСПОЖ

У серебристой Лады С охрененский логотип Почему его до сих пор нигде не используют?
Comment from : Mark Lee

Тоглиати ))))))
Comment from : Insta Vert

Шикарнейший выпуск 😃❤
Comment from : Андрей Удалов

Я там летом была
Comment from : килька

Тихо и незаметно: В России создали с нуля целую отрасль промышленности,обзор за месяц Наберите в поисковике Ютуб, ИНТЕРЕСНО
Comment from : Дмитрий Веремеенко

У вас эти машины в музей стоят А у нас вот эти вот Жигули самые первые даже по улицам ездят
Comment from : BLAZE 10($) /

электрическая лада это эллада! а бензиновая как? Бенлада?
Comment from : FoxHound

Такие ахереные машины сделал дизайнер Жаль не пустили в серийное производство
Comment from : Данил Меркьюри

Неожиданно Арсений интересно повествует и доносит инфу, без негатива и с долей юмора, и вообще создаёт ощущение приятного человека То что нужно! С уважением)
Comment from : Ushahidi Covers

Ил 14 - лицензионный американский!
Comment from : Виктор Александрович

НИ ХРЕ НА СЕБЕ , А ЧЕ эт как brНу вот же концепты АХИРИТЕЛЬНЫЕ brЧё их не делать 🤦
Comment from : Vadim Polukhin

Дизайнер Понамарев, в свое время преподавал у меня промышленный дизайн
Comment from : Genadiy Krokodilov

Я конечно ничего не имею против, но мне одному становиться противно когда он коверкает слова акцентом? 🤔🤔🤮🤮🤮🤮
Comment from : Nikita_Russ_NN

Внезапно оказалось оч занятно
Comment from : Колянус Гордеев

Спасибо автору за музейную экскурсиюВ процессе работы автор пытался доказать,что он может толмачить на английской тюремной ФЕНЕ и в школе никогда не спрашивал почему страна одна,а названия два; АНГЛИЯ и ВЕЛИКОБРИТАНИЯ,а если сильнее хотел поинтересоваться, то окажется,что это одна вывеска,только поломанная на две частиЭто надо было,чтобы люди забыли,что Англи-это русская тюрьма АЙНА ГЛЯДЕША ЗА ГОЛОВАЧАМИ ВЕЛЬМИ БРИТЫМИ!!! То есть Исправительно-Трудовая-Колония-1!!! Потом колдовство менеджерское(мужчины-инженера) стало меркнуть и наконец победило китайское естество("если чо"- наверно автор не знал,да ещё и забил на то,что человек АРСЕНИЙ-это РАБ ТЕЛЕЖКИ на 100 ЛЕТ ОБРУСЕВШИЙ-по китайски)Автор работай над ошибками и занимайся серьёзно сценической речью и сценическим движением и будет тебе зрительское счастье!!!
Comment from : Валерий Колесников

Не стал даже смотреть этого ушлепка в кедах Здоровый конь, который в своей жизни, ну может кроме педикюра, ничего не сделал, но с таким сарказмом оценивает труд других людей! Может ты соберешь свои шмотки и поедешь жить туда где будешь восхищаться на презентациях гольфа а заодно и посасывать лапу вечерами в арендованной комнатке?)
Comment from : MaxV

XCode шляпа полная вообще Зачем врешь она гавно и вид у нее говна
Comment from : Damir Guraev

Говоришь про свой город разные гадости , когда в городе снял видио популярный блогер гордишься
Comment from : DEN_20

Я там был
Comment from : INVIS LIVE

Позорище мучаем жопу а высрать ничего не можем, гордиться нечем обсолютно, столько денег валить в авто таз в уаз, про москвич я вообще молчу, сейчас пришли к тому что всё отдали китайцам , и правильно сделали а иначе всё Полная жопа будет
Comment from : Марс Лимон