Регулировка кулисы на VAG и прокачка сцепления

Video quality	The size	Download

Информация о Регулировка кулисы на VAG и прокачка сцепления

Название	:	Регулировка кулисы на VAG и прокачка сцепления
Продолжительность	:	9.37
Дата публикации	:
Просмотров	:	33 rb

Машина не должна трогаться после 2 мм отпускания,должен быть запас,ближе к середине хода педали-отлично
Comment from : Азиз Курбанов

Благодарю за информацию👍
Comment from : Nichego Sebeev

А если наборот в начале сцыпления и с хрустом включает передачу
Comment from : Artur Spartak

Для гольфа 5 тоже подходит такая настройка?
Comment from : лучший друг

Спасибо! Мне помогло! Джетта 6, пробег 653 тыс Первая передача стала моросить, не вкл Думал выжимной подшипник, корзина уже приехали, а нет Всё работает Ещё раз благодарочка)
Comment from : Персик

Подскажи пожалуйста , прокачал сцепление отрегулировал , все передачи четко входят а вот первая и задняя как бы с натягом с небольшим упором , повторно выжимаешь сцепление и залетают как надо… уже все перепробовал смазывал менял выборку передач … наткнулся на твое видео может посоветуешь что 😊
Comment from : алексей богров

Нужно оттягивать трос от какой головы???? Бро😊
Comment from : Akhmadsheih SheihAkhmad

Здравствуйте! У меня почему-то хрустит при включении задней передачи
Comment from : руслан г

Привет, подскажи пожалуйста, у меня джетта 5 16 мкпп brПерестала включаться первая передача вообще, что это может быть?
Comment from : ДАнил БЕзуглов

4и5 передача на Поло туго залетают что делать?
Comment from : Евгений Милан

Шел второй час фиксации рычажка, результат ноль Менял подшибник и после сборки стала плохо включатся 1 передача
Comment from : savаk80

Спасибо тебе за инфу!👍🏼Только что сделал тоже самое на своем Б6 , прям значительно лучше стало А то начало напрягать уже переключение, как будто упирался во что-то Респект 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Comment from : МИТРИЧ

Здравствуйте, на горячую еле втыкаю 1,2 передачи Сцепление в самом начале берет Бывает что когда с 4 на 5 перехожу машина не берет обороты Переключения не плавные В чем же дело ? Спасибо
Comment from : Дмитриев Павел

Пропали подёргивания +сцепление стало мягче да и переключаются плавнее😊
Comment from : даня

Добрый день, подскажите пожалуйста, а если на ручке КПП некуда вставлять это сверло, нет отверстий, как можно это решить?
Comment from : Никита Журавлев

Как обычно сп
Comment from : Мгер Пашинян

Добрый день, у меня такая ситуйовина: езжу всё норма, вот ехал пару дней назад и педаль сцепления начала уходить и она запала, я припарковался жидкость на месте я педаль откинул и всё норма катаюсь дальше, видимых подтеканий не вижу Да жидкость уставшая,Вот поменяю надеюсь такого не повторится Может у кого-то такое было пожалуйста напишите
Comment from : Евгений П

Спасибо, помогло Только не фиксировалось, даже при зажатом рычаге Пришлось на угад подгонять расстояние на болтах Но как бы то не было, результат есть)
Comment from : Михаил Иванов

спасибо за видео, проблема решена, привет из турции
Comment from : Seat Leon

И да ты нам всем (подписчикам )обещал видео как снять защиту компонентов 😉😉😉 мы все ждём 🙂🙂 когда будет обзор ???
Comment from : Олег Недялков

Добрый день опять лезу со своими советами к вам🙂 У меня была такая проблема она проявляется на больших пробегах и регулировка тросиков не совсем решает эту проблему А именно у вас проблема как и у меня была Вам нужно менять вал с алюминиевым фланцев ( на коробке) на нем весит противовес и как раз у вас на видео видно когда вы вставляете стопор для регулировки видно что вал сильно болтается!!! Это и есть причина плохих и не ЧЕТКИХ включений передач !!! Поменяется не очень сложно и стоит заменитель не очень дорого! Если поменяете не пожалеете машине становится ездить одно удовольствие !!!! Видео супер !
Comment from : Олег Недялков

Здравствуйте Гольф 4 14 1999 года, иногда плохо включается вторая передача с каким-то характерным глухим стуком Такой способ регулирования поможет?
Comment from : Alekseev

Куда пропала Дискавери медиа?)))
Comment from : Валентин Покалюк

У меня на g4 плохо а потом совсем не включалась 5 передача а проблема была в игольчатом подшипнике
Comment from : Павел Скоселев

Сначала прокачать сцепу педалью, а потом открутить штуцер? Или наоборот?
Comment from : Олексій Вєтров

а если двигатель продольно стоит?😄
Comment from : Александр Чергинец

В шестиступке на Гольф 7 все тоже самое?
Comment from : Руслан Галиев

Все четко , по делу! Снимай еще - всегда полезно и интересно
Comment from : полина евич

Как всегда спасибо за то что просвящаешь нас)) полезная инфа, пригодится
Comment from : Петя Жига

На дизеле так же регулируется?
Comment from : Aleksejs Chaplijs

О каком автомечтаешь?,бери по возможности чтобы наслаждаться вождением, а не ремонтом,хотя и то и другое у тебя получается неплохо 👍👍👍
Comment from : Wiktor Ataman

Добрый вечер, скажите сцепление лучше прокачать так как вы говорите или шприцом?
Comment from : Алекс Алекс

Десять лет, 244 тыс км Ничего не регулировалbrПо поводу сцепления - полная чушь
Comment from : Саня Терещенко

Отлично Единственное не добавилbrКогда фиксируешь пружинные наконечники, тросик нужно оттягивать от головы Тогда настройка будет более точнаяbrУдачи 👍
Comment from : Eugene Metel