Вес Велосипедов на Тур де Франс! GCN Tech по-русски

Video quality	The size	Download

Информация о Вес Велосипедов на Тур де Франс! GCN Tech по-русски

Название	:	Вес Велосипедов на Тур де Франс! GCN Tech по-русски
Продолжительность	:	8.43
Дата публикации	:
Просмотров	:	62 rb

9-10 кило даже для любителя многовато, а вот собрать вел до 85 кг вполне реально и даже не разорившись на дорогих лёгких комплектующих, вес до 85 уже ощущается очень приятно, велики 9-10 кило слишком тяжёлые
Comment from : pupkin

Вот насчет реальной жизни с уаеренностью скажу: я вешаю 2-литровую бутылку воды и жму 50 км/ч Без бутылеи 45 км/ч То есть заморачиваться с весом это маразм Наоборот человек должен вместе с велобайком забегать на свой этаж многоэтажки и не быть дохляком К тому же больший вес имеет и инерцию - вы дольше катиться будете Вот у меня друг тоже о весе парился А я поставил контакты и не оставил ему ни единого шанса Короче это ничтожные величины веса и надо ими пренебречь Иначе можно загреметь в психушку
Comment from : Санчелло Федоров

Я просто выдохнул с улыбкой, мой бьянки как раз 18 года без ди 2 и дисковых тормазов 686
Comment from : Сергей

93кг для мтб байка это спорт вес ?
Comment from : Xlm

Дорого, красиво))))
Comment from : Димас Фокс

Просто отвал башки… простой блогер может иметь чемповский вёл просто по фану
Comment from : Кельталасские Сапоги

Да,забавно,вы мне напомнили 1987год,когда начал смотреть результаты на Джиро Д Италия и тур де Франс,тогда на железе и алюминии,катили 180км за 4часа,это 45км в час Кто не верит может поднять архивы!
Comment from : Александр Смирнов

Странно, а мой байк на ободных тормозах весит 17кг
Comment from : igelmaler

Лёгкий вел даёт преимущество в горах и на разгоне, в накате по прямой разницы нет, а на спусках тяжёлый вел уезжает Любителю вела в пределах 9-10 кг вполне достаточно Ну и вдобавок если ваш вес 85-95 кг про супер лёгкий вел лучше забыть
Comment from : Андрей Д

Всё это дешёвые понты, граждане : будешь гнаться за модой -- останешься без штанов ! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Comment from : ВВ Всегда

У меня вес зимой 67 кг,а в сезон 64,те 3 кг бесплатно от веса Colnago😃
Comment from : AZ149Key Joecoil

Пора uci официально снижать допустимый вес байка для соревнований,
Comment from : Слава Сажин

Мой байк весит 18 кг
Comment from : HiKi Shi

У меня велосипед весит 15 кг
Comment from : Арман Костанай

1:13 цена тоже как у 15 айпэдов эйров
Comment from : SKELETON 0_0

Дааа🤨 Куда мне с моим Уралом 🙄🤣✌️💪 За видео 👍
Comment from : Игорь велонтроп

На лёгком велосипеде проще ускоряться и набирать скорость, вроде так это работает, а ускорения в гонках достаточно важный момент
Comment from : Сергій

Обожаю эти шуточки между делом 😂🔥
Comment from : Дмитрий Морковкин

Дисковые тормоза сильно утяжелили велосипеды
Comment from : SergeyZZZ1977

Ответ ЖЕ очевиден - НУЖНЫ реальные тесты !!! А не мнения "экспертов с дивана"
Comment from : Михаил Васильев

Наука конечно движется вперёд, но производители будут ставить любые компоненты , лишь бы продать байк подороже , простому обывателю :)
Comment from : Sudak

Мой cube nuroad pro самый крутой)
Comment from : Джон Картер

Байки и сами гонки изменились как формула 1Молот Серж 👍🤔💪
Comment from : Денис Калитов

Мой полностью алюминиевый вел весит 13
Comment from : Dima Lobanov

Интересно, что будет, если про байкера посадить на ашанбайк весом около 17 кг? Думаю он сдохнет через пару километров) а наши отцы и деды ежедневно на таких гоняли с мешком картошки на багажнике и в ус не дули!
Comment from : Эрнесто Че Гевара

Внимание вопрос: почему видеоряд GCN и голос Сержа так и заряжают позитивом и жаждой покатухи?!
Comment from : Simon Earht

Мне вот интересно в мотоциклах чем ниже центр тяжести тем он лучше в управление и легче накат А в велосипеде итак весь вес выше рамы так ещё и сам велосипед облегчить пытаются Не страдает ли от этого управляемость?
Comment from : Дмитрий Александрович Бортников

КилограммОВ!!!111
Comment from : Антон Усольцев

Блинский Ёж, британцы умеют хохмить как никто другой Я ржал в голосину когда смотрел топгир, я ржу сейчас GCN auf Deutsch я могу смотреть без перевода, но у них 1/10 выпусков с хохмой Да, у британцев с "йумором" лучше, чем у немцев
Comment from : Антон Усольцев

Гоняю на 15 кг😂😂😂
Comment from : Аслан Исмаилов

Мой Старт - шоссе весит 10 кг и мне норм, а главное он наш отечественный ))
Comment from : Олександр Бiлий

Я с фетбайком который весит 19-ть килограмм - а чё в смысле , байк меньше 10 кг ?
Comment from : Егор Ткаченко

Airodinamika rulit🚲🚲🚲
Comment from : Darius Anisimovas

Пожалуй озвучу комментарии: brКакой то чувак1 Можно сколько угодно скидывать вес, но две фляги уровняют весbrОтвет:brКакой то чувак2 Ты просто не облегчал водуbrОтвет:brКакой то чувак3 Да, да, нам нужна карбоновая вода, мир заждался brОтвет: brМожно продолжать до бесконечности
Comment from : Виталий Energizer380V

Как по английски пишутся самые лёгкие колеса по которые они говорят?
Comment from : Антон

В их условиях на вес плюс-минус наплевать А вот замена колеса на эксцентриках куда быстрее замены на осях Это факт, который может стоить победы А так-то вообще весело, у меня гравийник 7,35 в сборе с педалями, флягодержателем и поверметром
Comment from : Vponaroshku

Спасибо за перевод! Почему-то так я и думал
Comment from : Revizor Revizor

Серж, не вес, а масса! Сейчас физики налетят сюда и загрызут тебяbrА так, спасибо за перевод)
Comment from : Василий Пупкин

По прямой вообще пофиг какой вес а вот в горах лёгкий уходит! Мы с братом катаем, у него мтб на 21 раме 15 кг у меня дорожник -грэвел на 19 раме 104 кг Так вот по плоскачу мы едем практически ровно а когда заезжаем в горы для 15 кг начинается боль и я ухожу просто легко от него, очень приличный отрыв
Comment from : Mad Max

Быстро едешь только тогда, когда в конце пути тебя ждёт желанная цель От веса байка это почти не зависит
Comment from : Алексей Балканский

Странно, что шоссейные трубки не бескамерные Хотя для циклокроса и кк есть бескамерные (a-dugast)
Comment from : Николай И

Им под каждий етап выдают разный типы байков? Типо под разделочный етап-разделочный байк, и так далее?
Comment from : KOS MTB

Гораздо выгоднее похудеть, тогда и на алюминиевой раме будешь себя неплохо чувствовать в пелотоне))
Comment from : Рубаха парень

моя merida scultura sl team 2013 года в ростовке SM весит 6200 Считаю читерский байк не смотря на годы:)
Comment from : Chewbacca

пыщ
Comment from : Andrey B

Самы крутые байки были в 80х-90хbrСтиль тоже влияет на скорость)
Comment from : Стас Венто

Считаю, что байк, на котором я гонял и 5, и 10 лет назад намного лучше того никакого, на котором сейчас вообще не катаюсь))))
Comment from : Alec Zander

конституция заменяет вес большинства велосипедов даже в шоссе, шутка 🤦‍♂🤦‍♂
Comment from : Sava`nt

Как все сложно У меня новый вел почти на два кило тяжелее старого И ничего, как-то выживаю :)
Comment from : iNDEX3

вес байка вес байка, тут шавуху захаваешь перед выездом - сразу плюс килограмм
Comment from : Алексей Миронович

Моя любимая категория, лайк не глядя
Comment from : BicycleRocker

У меня Pinarello Dogma F 2022, его вес без педалей 6,789, а с педалями Look, 2 флягодержателями, 2 бачками пустыми, велокомпьютером Гармин edge 1030 plus, и аэро крепление для Гармин, итого 7 кг ровно
Comment from : Спорт - норма жизни