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Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)


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Информация о Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)


Название :  Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)
Продолжительность :   16.05
Дата публикации :  
Просмотров :   135 rb


Кадры Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)





Описание Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)



Коментарии Der Hauptbahnhof Frankfurt - Deutschlands bedeutendster Schienenknotenpunkt (1962)



Gernot Kwaschnievski
was für eine spannende Zeit, voller Stil und urbaner Dichte gleichermaßen!
Comment from : Gernot Kwaschnievski


Darthdennis66
3:08- James-Bond-Bösewicht schleicht im Hintergrund
Comment from : Darthdennis66


CandyFliper
Pure Nostalgie 🤩
Comment from : CandyFliper


Hendrik Siegel
Ich finde es immer wieder schön meine Dienststelle zu sehen und wie sie sich in den letzten Jahrzehnten verändert hat
Comment from : Hendrik Siegel


Panigale Checkmate
Schöne 01, schöne 050er Dampfloks
Comment from : Panigale Checkmate


Tobi Meier
Anhand dieser Doku erkennt man, dass uns die Zuwanderung nur geschadet hat
Comment from : Tobi Meier


Florian Hurlbrink
Im Herzen von Europa ein einem fantastischen Tag
Comment from : Florian Hurlbrink


Vladimir Dindiryakov
im vergleich riesen Unterschied
Comment from : Vladimir Dindiryakov


PE TI
Klasse Bericht! Ich bin Baujahr 1955 und als Kind viel Zug gefahren Autos waren da noch nicht so stark vertreten!brUnd überall wird geraucht, gefühlt jeder hatte eine Kippe im Mund hängen Damals gab es noch BahnsteigkartenbrOhne die kam man nicht auf den Bahnsteig Wir mussten mal eine alte Tante abholen…… ohne Bahnsteigkarte keinebrChance……
Comment from : PE TI


Andreas Müller
War in 1980 er Jahren dort, als Fahranfänger mit VW Käfer am Hauptbahnhof geparktPolizei ist bei Einsatzfahrt reingebrettert und hat Totalschaden verursachtSo kam es dazu, daß ich fast eine ganze Woche im Bahnhofsviertel in Pension auf Kosten der Stadt Frankfurt gelebt und genächtigt habe, da der Wagen ja ordnungsgemäß geparkt war und ich somit keine Schuld hatte Am Ende wurde der Wagen in Frankfurt verschrottet, und ich fuhr mit Bahn zurück nach Berlin So habe ich alles kennengelernt, obwohl ich nur 1 oder 2 Tage bleiben wollte
Comment from : Andreas Müller


Paul Maier
Waren die Züge damals auch schon so unpünktlich wie heute?
Comment from : Paul Maier


Richi Rich
Beeindruckende Doku Heute unvorstellbar
Comment from : Richi Rich


Titi Nini
Ich liebe die Geschichte meine zweite Heimat ❤️❤️❤️
Comment from : Titi Nini


DANIEL BASSIER
Der Eine Wagonghört sich aber stark nach flachstellen an
Comment from : DANIEL BASSIER


Eule XY
Steril ! Wozu die ganzen hochpreisigen Shopping Angebote ? Das Flair des alten Bahnhofs: verloren!
Comment from : Eule XY


Norman Graf
Schön, dass der Frankfurter Hbf von den Kriegszerstörungen weitgehend verschont blieb und sich heute noch so schön präsentieren kann
Comment from : Norman Graf


S L
Super! Tolles historisches Dokument Vielen Dank für's hochladen 👍
Comment from : S L


DANIEL BASSIER
Heute keinerlei Stück Gepäck und Expressgut DankMehdorns und Grube Spar Politik Scheiß Bahn
Comment from : DANIEL BASSIER


Joerg Buchert
Da wurde noch im Anzug die Post sortiert 🙂 Fantastisch Heute wird die Bahn im Anzug an die Wand gefahren
Comment from : Joerg Buchert


beccon
4:21 Was werden das für Anzeigen für die Zugnummern sein? Nixi-Tubes sind es nicht
Comment from : beccon


MK
Es geht ja noch am Ffm hbf 2 3 4 Etagen runter zur katakomben sieht echt krass aus da unten
Comment from : MK


Aa Bb
Sehr Schöne zeit!brSchöne Deutschland,Schon damals💕Danke!
Comment from : Aa Bb


Unna1969
1:12 Postpakete auf der Bahn, hihi
Comment from : Unna1969


F R
Habe ich da gerade gehört: voraussichtlich 2 Stunden später ein? Das ist ja fast wie heute
Comment from : F R


THE Face
Boah, wenn man sich mal vorstellt das alles noch mechanisch lief 😱
Comment from : THE Face


Johannes
Sowas von traurig was Manager und Politiker aus unsrer Bahn gemacht haben😔
Comment from : Johannes


andi5503
Da hat man noch die durchsagen verstanden 🤣
Comment from : andi5503


Uwe Klement
Ich bin dort geboren und aufgewachsen Als ich jung war, gab es viele Bahnbeamte auf dem Bahnhof, die gerne und freundlich Auskunft gaben Vor 20 Jahren war ich das letzte Mal in Frankfurt am Bahnhof Kein Personal mehr Die Auskunft: 1 Frau und etwa 25 Reisende in Schlange Ich suchte die richtige U-Bahn, aber Alle die ich ansprach, waren weder der deutschen noch der englischen Sprache mächtig Armes Deutschland, ich bin übrigens nicht Nationalistisch gesinnt
Comment from : Uwe Klement


Stellarion Prime
müssde man nicht was vom bahnhofsviertel wegknapsen damit das ein durchgangsbahnhof wird ?
Comment from : Stellarion Prime


Hari Seldon
1:13 man beachte die Kontrollstellen der Bahnsteigkarte - zum Glück ein Relikt vergangener Zeit :)
Comment from : Hari Seldon


82SGE
Ich liebe solche Dokus
Comment from : 82SGE


Ali Koc
Was für eine CO2 Bilanz! Spaß beiseite, alter Schwede ich wusste gar nicht das es solche Gewölbe unter dem Hauptbahnhof existiert, geschweige denn von Brötchen belegen
Comment from : Ali Koc


wiesBadisch
Was war das damals noch für ein Betrieb! Prima; smile
Comment from : wiesBadisch


Dani Csy
Ich liebe meine Heimat Frankfurt am Main 💋
Comment from : Dani Csy


DANIEL BASSIER
Durchsagen Damals besser als das heutige Lautsprecher genuschel Verständlich
Comment from : DANIEL BASSIER


Daniel Matschinski
Damals war eine Fahrt von Frankfurt nach München noch eine halbe Weltreise, heute kommt man im 30 oder zumindest 60 Minuten Takt binnen 4 Stunden nach München, in einem vollklimatisierten Wagen mit zumeist sauberen Toiletten und WLAN mit Steckdosen Und teilweise für 19,90€
Comment from : Daniel Matschinski


Karlheinz Berghäuser
Mein Vater hat in Frankfurt am Hauptbahnhof gearbeitet, bei der Post Er war im Postamt 9 tätig, das später Postamt 4 hieß Es war zu seiner Zeit ordentlich was los, vor allem zur Weihnachtszeit Richtung DDR, aber auch sonst Davon ab, weiß jemand, was aus dem Postamt geworden ist? Im netz findet sich nämlich so gut wie nichts darüber
Comment from : Karlheinz Berghäuser


Steffen Reimann
11:50 Zwei Stunden Verspätung, wegen Vereisung im Raum Hannover Von wegen früher war alles besser!
Comment from : Steffen Reimann


Bastian Mann
Ich gucke den Bericht immer wieder gerne Aus heutiger Sicht schwingt da recht viel Reiseromantik mit Der Alltag muss damals aber sehr hart gewesen sein Wer täglich auf einer Dampflok Dienst hatte war sicherlich froh als die E- und V-Traktion kam
Comment from : Bastian Mann


TheEagle1
Damals war die Bahn noch ohne Profitgedanken, sondern mit dem Ziel ihre Aufgabe zu erfüllen Heute haste eine kaputte AG, die zum Abstellgleis für ausgediente Politiker dient
Comment from : TheEagle1


Paul Horn
Wahnsinn, bin anfang der 2000er täglich über den HBF gependeltwie sich doch die Bilder teilweise gleichen besonders von der Halle und wie es doch einen riesen Unterschied gibt!
Comment from : Paul Horn


Bewusst Sein
erinnert sich noch Jemand an die jährlich erschienenen "durch die weite welt" Bände ? Dort gab es immer diese ausklappbaren Bildtafeln, ua gab es dort auch eine tafel vom Frankfurter HBF Diese Tafel konnte ich mir als Kind Stunden lang anschauen
Comment from : Bewusst Sein


Manfred Schneidereit
Was für eine Zeit DB pur!
Comment from : Manfred Schneidereit


Colaholiker
Die Ansagerin von damals klang künstlicher als die elektronische Stimme von heute :-D
Comment from : Colaholiker


NordikFilm
Vermutlich war es sehr ermüdend alle die Zugabfahrten den ganzen Tag über aufzurufen
Comment from : NordikFilm


alex0711a
Der Hammer, wenn man sich überlegt, wieviele Menschen dort damals gearbeitet haben Echt der Wahnsinn
Comment from : alex0711a


Peter Niese
ein tolles dokument, in diesen jaharen war ich oft in frankfurt und somit auch am HBF eine tolle alte zeit das war für mich noch eine echte "eisenbahn" - wie man sie sich immer vorstellte
Comment from : Peter Niese


Bernd Mohr
Hahaha, die wechselnden Gleise (heute auf Gleis 11 statt auf 12) zieht sich bei der Bahn wohl wie ein roter Faden durch sämtliche Epochen!
Comment from : Bernd Mohr


Wolfgang Wagner
Da wir Autozuhehör veschickt von Ate Das sind Bremsen (Alfed Teves) Die hatten sogar mal ein Formel 1 Team aber nur kurz Wurde von Continental übernommen Werk liegt in Rödelheim an der Autobahn 66 kurz vor der A 5
Comment from : Wolfgang Wagner


Wolfgang Wagner
Da wird gerade die Expressgutabteilung gebaut Dort habe ich Ende der 60er Anfang der 70er in den Sommerferien oder Winterferien gearbeitet Existiert heue nicht mehr, das Wort Expressgut ist heute unbekannt Das war so eine Art Post der Bahn, die auch Tiere Pferde, Labourmäuse sowie Radios Tonbandgeräte beförderte, gibt es nicht mehr Die Räumlichkeiten wurden aufgegeben Heute fährt die S-Bahn und U-Bahn dort
Comment from : Wolfgang Wagner


Bassier Daniel
Tolle Bundesbahner wen man die Heutigen Wasser Köpfe Der Bahn AG Sieht
Comment from : Bassier Daniel


dottoreeff
Großartige Reise in eine gar nicht so ferne Vergangenheit !
Comment from : dottoreeff


einMonster
Tolle Zeitreise, toller Film!
Comment from : einMonster


DarthPeter
Eine Reise nach Wiesbaden war ein kleiner Ausflug brHeute ist das Umland dank S Bahn schnell erreichbar
Comment from : DarthPeter


Mike Fitz
Vielen Dank ! Wenn jetzt auch noch ´ne Aufnahme über den Frankfurter Westbahnhof kommen würde
Comment from : Mike Fitz


ostwestexpress
Tolles Zeitdokument
Comment from : ostwestexpress


ostwestexpress
Das war schon harte Arbeit die ich auch noch mitbekommen habe
Comment from : ostwestexpress


funklover24
In die Zeit würde ich mich auch gerne mal zurückbeamen ;) Vielen Dank fürs Einstellen und Daumen hoch
Comment from : funklover24


196Stefan2
Vielen Dank!
Comment from : 196Stefan2



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