Форд Транзит | Как это устроено

Video quality	The size	Download

Информация о Форд Транзит | Как это устроено | Discovery

Название	:	Форд Транзит \| Как это устроено \| Discovery
Продолжительность	:	8.18
Дата публикации	:
Просмотров	:	333 rb

На транзите едешь как на легковушке, очень комфортная машина
Comment from : Timа zilant

А почему Турция????????????
Comment from : Юрий Баранник

Самый быстро гниющий и ржавеющий фургон, как и опрель! Кто ездил и чинит тот знает! В СТО частые посетители по ремонту кузова
Comment from : Opel Opel

Заряд в 250 000 Ватт ???? Всё нормально?)))) А почему не в 250 000 кузнечиковили кроссовокАбракадабра та же самая получается на выходе Да, прикопался А по факту это говорит о вашей профнепригодности О плохом школьном образовании
Comment from : Сергей Велес

Это в какому году так их красили или делали? Что-то нынешнее качество отрицательное
Comment from : xXxKolinxXx

фОРД ТРАНЗИТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА 2015 ГОД ПРОБЕГ МЕНЬШЕ 100000 МАСЛО МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 10000 ПРОБЕГА НО ПООЧЕМУ ЛОПНУЛ ПОРШЕНЬ ПРОСТО ПОПОЛАМ ???? ПРИШЛОСЬ ВКИДЫВАТЬ НА РЕМОНТ ДВС ПОЧТИ 400000 У ОФИЦАЛОВ ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ПРИЧИНА ЭТОГО В ЧЕМ?
Comment from : Василий Савицкий

Ему бы еще полный привод бы
Comment from : Николай Ананьев

Жалко в Америке нет дизельных Транзитов Но и бензиновые тоже ходят неплохо
Comment from : Vitaliy Abramchuk

wwwyoutubecom/c/sergeykillbrin
Comment from : Allah , Al-Majid

👍👍👍
Comment from : Ишен Кадыралиев

Выпуск машины каждые 90 секунд - впечатляет
Comment from : Мария 000

Видео интересное!Жаль мало информации!!!
Comment from : Алексей Владимирович

Слава Україні
Comment from : Alex Nebo

Хотел себе приобрести Транзит, но как увидел цены на автомобиль и запчасти, сразу угасло желание Да за эти деньги две наших машины можно купить и работать, бед не зная, а с Транзитом после окончания гарантии еще повозиться придётся
Comment from : Юрий Назаров

Историк забыл сказать, с какого года они дотумкали кузов цинковать Поэтому мир наводнен ржавыми Транзитами Г - гордость 😁
Comment from : Валерий АБВ

И почему тогда они ржавеют ?🤣🤣🤣🤣
Comment from : GROWPAPA

У кого транзит, палец вверх
Comment from : 76 відсотків

Хрень а не бусик
Comment from : Tarass Tarass

взял себе в труху сгнившего транзита 95 года, переварил металлом 2 мм, теперь он переживет любой новый
Comment from : Adreams 39

Почему прогорают поршни на Форде с двигателем 22???
Comment from : Петр Иванов

Почему нет полноприводных с автоматом?
Comment from : Петр Иванов

Легированная сталь, режут и плющат Смешной комментатор, неспециалист сценарист
Comment from : Андрей Кузнецов

Форд транзит самая гниющая машина в мире
Comment from : Viacheslavs

Такую рекламу интересно смотреть)
Comment from : Илья Кириленко

На работе 2таких, постоянно е#утся с ними
Comment from : Александр Дашковский

диктор лжец неподготовленный! Есть у Ford бензиновые двигатели НО они только для USA!
Comment from : Седой

Смотреть это невозможно Закадровый бред и "эксперты" просто удручают Были же раньше нормальные выпуски, сейчас просто деградация
Comment from : Dmitriy Lyakhov

Рикши в Гонконге 😆😆😆
Comment from : Марат Файзуллин

Как по мне новые транзиты в качестве упали сильно, тут даже разговоров не может быть на счет этого, у знакомого он был недолгое время, чисто пока на гарантии был транзит вроде бы что-то на нем зарабатывал, после того как гарантия закончилась не стал экспериментировать и пожалел денег, а в него прилично нужно вбухивать Если кошелёк дорог, найдите машину попроще
Comment from : Максим Щеголев

Меня разочаровала машина Современные стали заметно хуже, причём настолько, что работать невозможно На своем транзите уже третий год и хочу его продать Намучился с ним за все время и сколько в него денег вбухал вы просто не представляете И что самое обидное даже не окупил половину стоимости А ведь думал, Что качество будет нормальное, как и у старых транзитов, не послушал знакомых и вот теперь вожусь с ним Даже и не знаю сколько его продавать буду
Comment from : Игнат Вилентьев

Он что безрамный?
Comment from : история

Но гнить начинают прямо на конвеере
Comment from : Dmytro Liashuk

У меня третий форд транзит и все разных поколении чем новее тем сборка более дерьмовая чтоб им в руки насрали , это за нашу сборку
Comment from : Александр Фролов

Любителі транзитів це те саме що в україні славута
Comment from : Україна

Ну найшли що знімати,краще знялиб рено мастер або спринтер
Comment from : Україна

Я этих Фондов в ручную переделал не хуже завод,а может и лучшие
Comment from : Андрей Короткий

Ведущий не очень ведет программу
Comment from : Максим Ник

Ford Forever!
Comment from : Роман Филиппенко

Почему форды гниют как консервные банки ?
Comment from : Denis Boiko

Елабугу покажите Зачем нам Турция?
Comment from : Ali Bai

оооооо там моя машинка в конце поехала transit courier у меня пасс машинка огонь как для новичка
Comment from : vacuum

такая шляпа а не машина! Работал я на таком новом почти форде года полтора ему было сифонит со всех щелей Кузов ведет Форд это самостоятельная « машина» сама ломается сама ремонтируется Неделю горели лампочки ,… все В одно утро завел ни чего не горит все работает Странный авто конечно Шефу говорил он: это нормально да, загрузил и поехал едет , но ходы подвески груженный в поворотах очень кренится, кидает ржавеет фильтр воздушный заливает водой и всяким мусором с улицы особенно пухом, сетку забивает бак вечно в моче от саляры и адблуе Форды третьего поколения типа газели конец 80-ых вот те аппараты были! Тарахтит очень громко но надежный но правда размеры не те меньше они
Comment from : Alexei Rotari

Форд транзит 👍👍👍👍👍👍👍👍
Comment from : М К Т Курманбек

Чего он тогда так гниёт при такой обработки
Comment from : мой канал

Оч неустойчивая на дороге
Comment from : T P

Вообще не популярная модель Скорее популярнее Мерседес Транзит, Fiat Ducato
Comment from : T P

У меня турнео 2018 И это просто самолет
Comment from : Jacob Passepartout

Хуже Форда только старый форд
Comment from : inwalid gr_2

19 часов на производство машины интересно сколько она стоит на самом деле?
Comment from : илья иванов

6:45 вот умора
Comment from : FanMakita

Делают из фольги
Comment from : Сергей Балакирев

Самые качественные производились до 2000г Потом барахло пошло
Comment from : Александр Кадин

Интересно было бы увидеть завод тойота в турции
Comment from : Наш Надзор Уфа

Прочный корпус? )))))) Я чуть не умер от смеха
Comment from : DriveChanel

хреновые машины сделанные в турции
Comment from : Антон Приходько

1:52 хаха, с этим согласятся многие Белорусы
Comment from : Вадим Забелин

Кто еще называет "рулоны" койлами, "заготовки" бланками, а "пистолеты" ганами?
Comment from : I K

вовремя видос)) у меня какраз вчера на транзите поршень лопнул, при 40000 пробега и как это сделано?))))
Comment from : Евгений Паршутин

Устанавливают руль, лобовое стекло и аккумулятор Всё, этого достаточно) С комментатора не устаю угарать
Comment from : Лекції ПДР України (ZOOM)

Зауважал такие авто!
Comment from : Дмитрий Сергеев

А я думал он рамный
Comment from : Здравствуйте Здравствуйте

В снг вижу эту машину всегда у ритуальных услуг)
Comment from : Уйғур батури

Запчасти для Форда делают походу на марсе ? Стоит так же как мкс
Comment from : Елтун Алиев

Однажды форд транзит тр@#нул приору У них родилась ларгус
Comment from : Павлыш Николай

Машина надёжная Дядя взял новый в 2018 году, и у него внутри кузов облазиет краска
Comment from : Евгений Лукянов

у меня был форд отосан пикап!-супер тачка!!
Comment from : Voldem Rogi

Подорите мне один,ото мне не в жизнь не заработать на такой
Comment from : Niki Lauda

Дерьмо это а не машина!
Comment from : Shegan Rax

Форд транзит это как УАЗ буханка ничто не меняется ни качество Форд ни уаз буханка первое остаётся высоким второе в 60 х годах
Comment from : jampa555

Уже 6 лет гоняю на транзите 1999 года
Comment from : Александр Вечер

ACAB
Comment from : Іріна Рибакова

Если кто помнит старый транзит и первые газели, то газель почти 1 в 1 транзит слизаный кузов
Comment from : TorUA

Невозможно смотреть из рекламы дизлайк и отписка
Comment from : Pranker700

почему они так сильно ржавеет????
Comment from : Q_qwerty

Да уж это вам не гизель next)
Comment from : 8к video

А как же турбодизель объемом 2,2 л?! Не все 2!
Comment from : Denis Dda

У нас на работе 3 года назад купили такой же новый, красивый , блестящий теперь выглядит как 10 летний самосвал 🤕 прям жалко
Comment from : V Benderschi

#5:24 Наверное, килоВОЛЬТ ? ;)
Comment from : Cassandra Demetridi

В буханке ВАЗ сварачьные швы ручной работы не сровнить с роботам😂😂😂 brА еси всерьёз токого уровня мы не достигнем не когда
Comment from : Андрей Милош