ЗАЩИТА КАРТЕРА ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ

Video quality	The size	Download

Информация о ЗАЩИТА КАРТЕРА ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ

Название	:	ЗАЩИТА КАРТЕРА ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ
Продолжительность	:	4.15
Дата публикации	:
Просмотров	:	495 rb

Вот когда из-под брызговика впереди идущей газели вылетит намерзшая глыба зимой тогда и поговорим, мне от родной пластиковой(3мм) кусок с мяч футбольный оторвало, подрамник чуть погнуло, ребро, так что да, защита бесполезна до первого удара без нее😢
Comment from : Serg Kru

чувак, какие еще оригинальные защиты? чтоб ты знал, Ford вообще не рекомендует устанавливать защиту, так как меняются температурные условия эксплуатации двигателя диз на 30 секунде, и дальше смотреть не имеет смысла
Comment from : Olegaman

Мы - ВСЕГО ЛИШЬ ОДНАЖДЫ - но поймали свой заветный камень на картер! дырочка, струечка масла, бегом доехали до СТО, brТАК ЧТО БУДЕТ КАМЕНЬ! один раз - но будет
Comment from : jwserge

Можно и без защиты,если вообще не ездить
Comment from : Vladimir Kedrov

газ 3110 защита заводская , м 2141 нет защиты не куда ставить и тд где нужна там ставит завод альфа ромэо нет защиты ,низкая , результат поддон постоянно варить , и дв делать😂
Comment from : Андрей Воронецкий

Первым делом всегда покупал и буду покупать если соберусь менять автомного раз меня спасала
Comment from : Евгений Алексеевич

Всегда все чётко и понятно
Comment from : Ахмед Впроо

Не согласен, защита нужна и даже очень, особенно у нас на Севере Стаж мой с 1974 года!
Comment from : Сергей Хачиев

Так почему скрипела ????
Comment from : Е К

✊🏼😊
Comment from : Игнат Николаев

Здравствуйте! Скажите, а нужны ли вообще защита или пыльника достаточно? Мне кажется, что это маркетинговый ход!
Comment from : Данил Курдюков

Пластиковая защита, это обычный брызговик, защищающий двигатель и всё навесное от попадания воды
Comment from : Сергей Головин

Вот это сказочник
Comment from : Остап Бендер

Меня напрягает вода Из большой лужи постоянно заливает лямбду
Comment from : Александр Петин

Да ,кажись я так и перегрел мотор Пробило прокладку ГБЦ , на бензиновом моторе 3,3 Додж Караван Установил не предусмотренную заводом изготовителем защиту двигателя Зимой ещё можно оставить , но летом точно 💯 нельзя ‼️ Это не дизель ☝️
Comment from : Zhor Galo

А ты поездий по дорогам которые разбомбили снарядами, то тогда поймёшь и защиту минимум 3мм не будешь ставить)))
Comment from : Drim Dtim

Ты на каком ведре катаешься, если у тебя из-за защиты двигло перегревается? Короче, не слушайте этого маразматика, делайте всё по фэншую!!!
Comment from : Projectionman SEA

Если ездить по районам, защита необходима, у нас в Забайкалье дорог нет
Comment from : Интересный канал , обо всем по немногу!

Интересно, этот здун сам пользуется своими советами😂
Comment from : Цоу Цоу

На нисане ноут скрепит не защита, а крепление задних болтов защиты При установке металлических планок с резьбой для крепления задних болтов нужно их ставить там образом, чтобы края планок не касались кузова, а прижимались только к подрамнику Скрип идет именно оттуда
Comment from : Максим Сутормин

Согласен защита не поможет если на лететь на припятствие это проверено а если налететь на камень то зашчита не спасет и бёт даже поддон
Comment from : Василий Седляр

в нашем городе в центре такие ямы что не то что Картер можно пробить, а полностью подрамник оставить там 🤣🤣🤣
Comment from : Tungus_airsoft

Спасибо Коротко , четко, поняно Со всеми доводами автора согласен
Comment from : Олег Дуйловский

А подобные защиты днища помогают если авто очень низкое
Comment from : Timothy Likhachev

был у меня део ланос , первый автомобиль , то клиренс там был не маленький , я мёртвую козу посредине пускал и не задевал и там была защита металическая , и я слышал как по ней бьёт в разных ситуациях , сейчас вольво в50 и шкода фабия , так вот в фабии неплохо а вольво по-любому надо ставить , очень часто на этом авто люди меняют карьеры из за повреждений
Comment from : Андрей

Мудрые слова колхоз не кому не нужен :)
Comment from : Александр Павлов

Ну зачем же так врать про Крашеные тест и нарушение из-за защиты😂
Comment from : Dmitriy Gorpinich

Прежде всего глаза иметь надо и голову И можно без всего этого металлолома ездить
Comment from : Дмитрий Димкин

Ну всё щас начнётся
Comment from : FOXTHEMAD TV

Защита должна быть железная а ты советуешь плосмасаку незнаешь не саветуй умник
Comment from : Михаил Быков

Маменко ты или это? 😁
Comment from : Леон Белью

Была защита картера на Шкоде Актавия заводскаяЕсли бы ее не было не знаю что было быЗа 10 лет столько раз спасалаКупил новую машину и сразу поставил защиту картера Так спокойней и надёжней
Comment from : Куаныш Астана

Всё правильно сказал!Молодец!
Comment from : Александр Головков

По правильному для крепления защиты картера, при ее установке, должны применяться специальные "срывные" болты - как раз для того, чтобы бронелист падал в случае ДТП и не мешал двигателю "уходить" вниз Вот только об этом действительно мало кто знает
Comment from : Владимир Бессонов

Те ездить по грязи с риском проломить картер, с заляпанным в грязи двигателем - это норм, а вот ставить защиту - это плохо, потому что терморегуляция А ничего что грязь тоже в терморегуляции участвует?
Comment from : St Af

Иногда говорит бред
Comment from : Дыбтан Владимир

Дедуля не разумееться в автомобилях
Comment from : Женя Бугина

Защита затрудняет охлаждение двигателя
Comment from : Владимир Пономарев

Защита зимой лучще
Comment from : Жасик Жасулан

Коробка перегрелась из за защиты ,не оригинал,тупо железо
Comment from : SSW

Все по делу 👍
Comment from : Лео 68

Спасибо У меня защита не скрипит, а клацает ну это я так думаю На следующей неделе думаю снять, послушаю что получится
Comment from : Алексей Холодов

У меня гранта, и снизу у меня коробка находится, яи я поставил защиту, чтобы сберечь коробку от внешних воздействий
Comment from : Гетеросэксуал

С автором согласена в общем у каждого-своя правда
Comment from : Игорь Алисов

Я сам механник но вас благодарю за информацию
Comment from : Сергей Киселев

Я на своём автомобиле 2 раза переживал гидроудар двигателя, что это такое и сколько стоит ремонт говорить нет смысла, кто в курсе что это такое, тот поймёт! Защита двигателя отсутствует и именно поэтому волна от воды, когда какой-нибудь долб проносится рядом по глубокой луже во время сильного ливня, доходит до воздушного фильтра! Дальше гидроудар! Если бы стояла защита, то такой волны бы не было! Делайте выводы сами!
Comment from : Badr

Плостиковую бочку вырезал и поставил на зимуВесной от грязи ,летом убрал а то греется
Comment from : Nikolai Gulko

Плостиковую бочку вырезал и поставил на зимуВесной от грязи
Comment from : Nikolai Gulko

Роман Львов Алексей, здравствуйте Спасибо за Ваши видео На станции ТО Ауди оригинальная защита на двигатель и коробку стоит более 500 $ на Ауди 2011 г випуска 2 куб, дизель Подскажите где можна купить защиту с креплением по адекватной ценеМожет не совсем по теме, но если получится то буду благодарен
Comment from : Роман Костик

ДА НАДА БЫЛЯ ПЬРИВАРИТЬ К ЕДЬРЕНАЯ МАМЕ ЕТУ ЗЯЩИТЮ И НИБУДИТЬ СЬКРИПЕТЬ!
Comment from : Takeshi Kitano

Меня "защита" за полтора года раз 10 спасла от ремонта двигла!!!
Comment from : Руслан Гайдук

Таки да и таки нет от региона зависит сильно !!! В моём регионе чем крепче тем лучше так как трасса у нас в 70 сделана из гравия и скльника
Comment from : Равшан Кадыров

Согласен с автором
Comment from : Корни

СПС
Comment from : Алексей Савин

Согласен 100процентов
Comment from : Nikola V

Я купил авто,но защиты картера не было,думал купить и поставить,всё отлаживал на потом,но езжу так и вижу что защита в принципе и не нужна,так как езжу по нормальным дорогам!
Comment from : Grey Wolf

👍👍
Comment from : antares

Ага, а зимой когда по месяцу не чистят????
Comment from : vezdin R

опасность что двигатель вьедет по защите в салон-существеная
Comment from : воин мирный

Всё по теме!Спасибо!
Comment from : Артем Пирогов

Кому как! Всегда на всех авто ставил, ставлю и буду ставить защиту! Мы в России живём! И у нас испокон веку 2 беды-дураки и дороги! Так вот на дорогах может произойти, что угодно И кирпичи вывалиться из впереди идущего Камаза(ЗИЛа, КРАЗа и тд) Зимой никто и никогда не даст 100 гарантию, что там не булыжника Обдува(охлаждения ДВС) всегда хватает Если уж переживаете, можно установить температуру включения вентилятора на пару-тройку градусов пораньше(например со 100 на 95-98) А если уж кто переживает, за то, что автор говорит о грязи между картером и защитой, то при замене масла открутить 4 (смазанных) болта не такая уж трудоёмкая работа для отчистки
Comment from : Добрый человек

Забивается снег на защиту ,тает ,замерзает и рвет пыльники рулевой рейки
Comment from : Сергей

Ахахахх петросян
Comment from : Алексей Obereg

Ты бля от куда взялся тебя бля к нам на Колыму на наши дороги ты бы щас так не чирикал
Comment from : Иван

У меня на мини поджера стоит заводская металическая защита иине каких там прорезей под охлаждения нету всё это фигня, она в колье много раз спасала, снял потом её молотком выпровил и на место, пластиковая зашита там бы в канаве и оказалась А про грязь на защите, если ты едешь на покатушки то после как не крути ты мошину будешь осматривать и мыть 4 болта открутить не долго, да и небыло замечено что бы прям много грязи там накапливолось Сейчас у меня сузуки Эскудо подзадроны когда купил зашиты не было а поддон там стоит так что её по-любому надо ставить я сделал сам с железа 3 мм Надёжно крепко, болты не откручиваются не что не гремит Так она под таким углом сделана что можно на пенёк наехать и ей не чего не будет А про аварию лобовое мол помишает двигателю чушь поршивая при сильном ударе если аж раму начнёт складывать что бы двигатель ушёл болты зашиты к херам мгновенно просто срежет
Comment from : Анатолий Денисенко

Что за хрень я тока что посмотрел
Comment from : Анатолий Денисенко

Сначала пересядь с джипа на низенькую машинку а после рассказывай о вреде защит)) Умник😉👎
Comment from : Сергей Карпинский

Если не дай бог такой лобовой удар, когда двигатель идёт в салон😕то защита будет уже точно не при чём 😉
Comment from : Сергей Карпинский

Фуфло
Comment from : Алексей Федоров

Защита нужна всегда, если собираешься хоть изредка съезжать с асфальта Да и на асфальте нужна
Comment from : Sanchez812

На дастер свой помимо защиты картера, которая идёт с завода по стандарту и даже не как доп оборудование, поставил ещё защиту центральной части (в районе катализатора) и бензобака с редуктором Сколько весной и летом пришлось в прямом смысле ползать на дне - защиты отработали на 200 за 1 год
Comment from : Sanchez812

Ведь железную защиту тоже не дураки придумали, как правило задняя часть защиты крепится не намертво, а вставляется вилками в болты и в случае ДТП мотор с лугкостью выдавит её с подрамника
Comment from : Александр Санников

А кто ты такой, чтобы рекомендовать ?
Comment from : Валерий Н

бред сивой кобілі
Comment from : david czukerman

Далеко не заезжал
Comment from : Daka Heraka

Бред полнейший, мужик не джипер сразу видно,
Comment from : Daka Heraka

чювак, что ты куриш? Есть ко всему свой подход професионального профиля Если ты на бездорожье, какой нахрен двигатель тибе в салон вьедит? Сделай продольный изгиб или заусенцы по краям метала если есть воображение и будет тибе двигатель под дном Сможеш сам проверить Попагандоны маркетинга тибе ещё не такие страшилки изобретут чтобы содрать с тибя последнюю шкурку Если ты технический инвалид и сам не в состоянии сделать разчёты чтоб тибе во время столкновения повизло, значит ты просто лох каторому продадим то что тибе надо, нет проблем Даже на медных болтах за твои же деньги А если после аварии тибе повизёт и ты нестав инвалидом, будеш нас рекомендовать соседам по палате Ну просто отстой
Comment from : Anonymous

Подскажите как вы решили проблему со скрипом напишите хотя у меня стоит оригинал Паджеро 4 алюминиевая и появился скрип через пять лет подтягиваю не помогает
Comment from : Сергей Забелло

Спасибо Очень помогли
Comment from : Pavel Semeshin

Спасибо большое
Comment from : Vladimir60046

Что за ересь несет автор про лобовую аварию и защитник?brГоворит перед машины при лобовом ударе поднимается вверх и двигатель уходит под нее вниз а защитник типо мешает этому, что за бред нелепый?Еще и про краш тесты упомянулbrАвтор да если ты видел краштест хоть 1где ты видел чтоб передок машины задирался вверх?От прямого лобового удара сразу же кинетический энергией зад машины поднимает и толкает вперед, зад может увести в сторонызадрать вверх, но перед не задирается че за бред
Comment from : Melik shorts

Слишком много раз говорите Защита Защита Зищита, нужно бы заранее сформулировать весь текст у себя, в итоге весь текст теряется изза 1000 кратного повторения одного слова
Comment from : Melik shorts