Шкода Октавия , почему не греет печка.

Video quality	The size	Download

Информация о Шкода Октавия , почему не греет печка.

Название	:	Шкода Октавия , почему не греет печка.
Продолжительность	:	8.48
Дата публикации	:
Просмотров	:	77 rb

А если печка забьется, пиздец мотору?
Comment from : Павел Никитич

Здравствуйте у меня на холостом зимой в морозец еле еле тёплый идёт температура под 90 а на ходу жарит
Comment from : Ivan Kotov

После слов про кондиционер всё стало понятно и выключил видео
Comment from : Василий Туров

Раз ты умный,собери сам машину
Comment from : ильгиз гиниятуллин

Так, может просто с теплообменника на прямую в печку подать? Есть и такие предложения на ютубе Говорят, тоже помогает
Comment from : Алекс Конан

А печной радиатор потом не разорвет особенно на больших оборотах?
Comment from : Foguga

Смотрите уровень антифриза
Comment from : Ринат Нуриазданов

Кому помогло отпишитесь пожалуйста
Comment from : н Ф

Если печка забьеться ? Для этого бойпас?
Comment from : Oleg Simrik

Ребята,она на холостых не греется вообщеЭкологисты,бля
Comment from : Jean Lammer

вот тоже мучаюсь с печкой не то что бы она не греет просто как то слабенько знаю что на шкодах должно быть пекло brу меня тоже акл все как то хочу попробовать промыть радиатор brпосмотрев ваше видео, стало интересно кое что а точнее длинный шланг идёт от поастикого тройника рядом с основными радиатором у вас он есть, а у меня заглушен brинтересно бы знать зачем и почему может быть из-за этого не очень жарко в машине
Comment from : Николай Поденас

Видно мерз сильно
Comment from : Алексей Кабанов

надо тоже глянуть, задрал мой bfq, это же ацкий холодильник, прокладку гбц менял, термостат, пины в разъёме менял местами, холостые поднял, нифига это не помогает, все шланги горячие, но греет по нормальному от от 2000 оборотов
Comment from : KEMA

Получается клапан не исправен?
Comment from : Happy56 денис

Куда подсоединен выход с печьки??
Comment from : Vlad Bond

там где +40 без кондиционера туго если у тебя летом +20 то действительно не нужен
Comment from : european goldfinch

Теперь главное радиатор печки что бы не забился
Comment from : Павел Владимирович

бедная шкода, в руках такого колхозана долго не проездит
Comment from : Alexander

Здравствуйте всем доброго дня или вечера У меня 14 всаа греет печка только на ходу то есть если даже летом машину завести и ждать чтобы прогрелась можно было мхом зарости но в салоне будет как на улице хотя двигател 90' я решил эту проблему так купил помпу дополнительную (с самым большим диаметром выхода и входа) в магазине газ, коробочку под предохранитель, кнопку и проводов метра полтора в автосервис приехал мужики установили её через замок зажигания и ещё допом кнопку если на ходу Ташкент (жара начнётся) и всё в машине жара, прогреваю машину с включённой помпой всё греется Не обязательно что помпа згорит как у автора видео я езжу 3 года помпа газелевская замечаний нет главное правильно подсоединить Можно купить бошевскую помпу но она порядка 5000 встанет помпа стоит на выход из печки
Comment from : Алексей Заречный

Под капотом колхоза жесть Информативности ноль 155 одинаковых слов Видео можно было вместить в 3 минуты
Comment from : Евгений Коваль

Кстати полезный видосик, такая же беда с печкой, и радиатор новый и продувал выезжая на горку, нихрена не помогает, постоянно еле еле теплый воздух Обязательно воспользуюсь Вашим лайфхаком)
Comment from : zinevich1984

что он бормочит?
Comment from : Артур сизов

У самого шкода мотор BFQ греет все отлично в любой мороз, промывают отопитель раз в два года и проблем нет Через несколько минут после пуска из печки тёплый воздух
Comment from : Максим Дзеба

Я бы не доверял советам человека у которого вся машина на проволоке держится
Comment from : Максим Дзеба

menia tak zakolebala eta pechkaia xotelv metalalom maSinu sdatpotom v batumi nashel rebiatpodsoedinili bochku samodelkuona cirkuliruetoni tuda dobovliaiut kaustik i etoi vodoi cirkuliruiutpechka vichistilas i rabotaet kak novinkaia
Comment from : Gocha Rukhadze

У меня такая же проблема была правда движок бфкю поставил бошевскую помпу 4 года назад пока работает
Comment from : Виталик Манцев

Много воды
Comment from : Волька

Жесть какая-то,сам шкодовод 1,5 года говорили купи проблем не будет купил на свою голову,до этого были и Шевроле о Опель токих проблем не было, очень ваг меня разочаровал
Comment from : Alex Sos

Наверное бывший жигулист, под капотом проволоки больше чем в сварочном аппарате))
Comment from : Слава Україні

Поменял местами патрубки и внедрил "жиклёр" в патрубок масляного теплообменника Эффект около нулевой, может быть чуть, чуть потеплее Всё таки придется, видимо менять радиатор печки, если не поможет, то помпу, ну естественно вместе с ГРМом brПопытка - не пытка :(
Comment from : Гавр

Если эту перемычку разделить и не соединять на лето, что кондер не будет работать?
Comment from : Серега с Вятки

Просто красава👍👍👍
Comment from : Владимир Флешнер

Привет а вот вопрос если термостат в норме то зачем прищепка Ну а что там by pass я незнал вовсе Да вот расположение деталей подкапотом мне напоменает как у моей ауди а3 8л 1,8 литра под капотом также очень похоже во всяком случяе
Comment from : Алексей З

Круто
Comment from : Алексей З

Була такаж проблема Перебрав все Міняйте розширювальний бачок Там є стінка яка розсипається і пічка завоздушується
Comment from : Степан Перун

не хочется сливать тосол, чтоб разединять патрубки А можно вместо заглушек пережать патрубок?
Comment from : Roman Tsvirkun

Поменял термостат забыл проблему👍 в салоне жара!
Comment from : Николай Гущин

Нихера не понял но очень интересно,купил шкоду а5, 1,6 Морозилка а не машина!Живу в Томске,морозы у нас лютые,недавно было -20 машина себя не прогревает на холостых,в дороге стёкла затянутые постоянно,интересен ваш вариант,надо попробовать!После данных изменений ваше авто прогревается до 90градусов на холостых?Сижу в авто, на улице сейчас -12,машина работает уже минут 15,но температура даже до 70 градусов так и не поднялась(((
Comment from : Законопослушный гражданин