Главная

Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу




Video quality The size Download

Информация о Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу


Название :  Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу
Продолжительность :   12.03
Дата публикации :  
Просмотров :   955 rb


Кадры Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу





Описание Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу



Коментарии Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу



Александр Землинский
Содрали с ,, ИНТЕРНЕШНЛ "
Comment from : Александр Землинский


G S
Нравится потому что другой рухляти небило била не машина а позор кривий стартир, позорище всесвитнее ох била и рухлять в ГАМНО-СССР как ЧУМАЗИЕ КПСС гамно било на земле
Comment from : G S


Сергей Крапивный
Потому что он был очень простой в эксплуатации, обслуживании и не боялся бездорожья
Comment from : Сергей Крапивный


ігор найда
Врет и глазом не поведетэтл штудебекер
Comment from : ігор найда


Молда Бек
Он проще 4 проводаи матор простой
Comment from : Молда Бек


Василий Белоус
Кому он нравился? Ездил я на нем! То ещё "счастье" Достал дальше некуда! При первой возможности пересел на ЗИЛbrТак что не втирайте народу то о чем не знаете Просто деваться было некуда вот и мучилась с этим чудом!
Comment from : Василий Белоус


Kihzri
Копия немецкого авто росии кроме самагоного опарата ничего не придумали
Comment from : Kihzri


Нурболат Ержанов
Я САМ РАБОТАЛ НА ЭТОМ ГАЗ 51 ДРАНДУЛЕТ ДРАВА
Comment from : Нурболат Ержанов


Владимир Куликов
Свою трудовую шоферскую жизнь,а ей 50 уже лет, я начал в74 году на ГАЗ-51АЯ его сам собрал из запчастей автомобиль был списан из воинской части
Comment from : Владимир Куликов


Гаврик Кирпичников
Трем тесно, двум мужикам и ребенку
Comment from : Гаврик Кирпичников


Гаврик Кирпичников
Но бензобак под пятой точкой это как на истребителе "ишак"
Comment from : Гаврик Кирпичников


Гаврик Кирпичников
В 1946 году начался выпуск, хотя документация была готова к 1939 году
Comment from : Гаврик Кирпичников


Виктор Александрович Космынин
Возможно первые машины были безвкладышные но насколько я помню в 70е 🙂 смазка уже была с насосом, принудительная
Comment from : Виктор Александрович Космынин


NGNS FOREVER
Можно подумать что у народа был большой выбор
Comment from : NGNS FOREVER


Дмитрий Пивоваров
КлассныйаВтонамисейчасоченьнужны
Comment from : Дмитрий Пивоваров


Виктор Репринцев
Машина если бы в движок лить современные ГСМ переживёт не одно поколение
Comment from : Виктор Репринцев


Зубайдулла Сиддиков
У нас в МУПК учебная машина была Газ-51
Comment from : Зубайдулла Сиддиков


Александр Кузьмин
Мой первый автомобиль И сколько только дорог нашего союза я на нём изколесил!?
Comment from : Александр Кузьмин


Просто Зефирка
Доброго времени суток Вам!!! :-) С огромным удовольствием,на одном дыхании по смотрел это видео!!!! 👍👍👍 Огромное Вам-СПАСИБО!!!!!!!!!! За то,что своим рассказом о НАШИХ СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЯХ помогли-проникнуться и вспомнить о тех-СОВЕТСКИХ ТРУЖЕНИКАХ,которые участвовали в первых рядах в постройке нашего-БУДУЩЕГО и сегодняшнего-НАСТОЯЩЕГО!!! -СПАСИБО ВАМ!!! 😘😘😘
Comment from : Просто Зефирка


Сергей Агафонов
Уникальный агрегат!Низкооборотный двигун сделал из него колхозный вездеходДаже Камазов он уделывал по грязи проселков!
Comment from : Сергей Агафонов


Q_qwerty
вашим "высшим художественным достижением" должно было быть умение акробатически держаться на дороге, постоянно поворачивая руль,и произнося молитвы, чтобы доехать до места назначенияСоветское русское дерьмо - это ваш газ51
Comment from : Q_qwerty


Сер Вайс
Других небыло
Comment from : Сер Вайс


Jozef Slušný
Veľmi pekné SLOVENSKO /SK / Jozef
Comment from : Jozef Slušný


Yevgen Liubart
Я ЕЗДИЛ на Газ 51 - 90км в час brПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО
Comment from : Yevgen Liubart


Volodymyr Nekhoda
Тетя ну что ты тут морозишь откуда ты вычитала эти влажные фантазии, зачем постоянно врешь и не краснеешь???
Comment from : Volodymyr Nekhoda


Константин
Это прекрасный авто поэтому и нравится
Comment from : Константин


Павел Беззубов
В конце 60х работал на этом грузовике газ-51
Comment from : Павел Беззубов


Александр Швецов
Мы любили ГАЗ -51Радовались в детстве!Это-классная машина!Папа катал всех детей
Comment from : Александр Швецов


Yuri Startsev Arkhangelsk
Работал на таком Отопление кабины слабое Лобовое стекло в снегопад или мороз не очищается Амортизаторы никакие Коробка передач без синхронизаторов Когда пересел на ГАЗ - 52, почувствовал комфорт
Comment from : Yuri Startsev Arkhangelsk


Валерий Маслиенко
Сегодня 1109 2023 г своеобразный юбилей 65 лет назад я стал работать шофёром на автомобиле ГАЗ-51 с деревометаллической кабиной и без отопителя ,его просто не было Всегда с восхищением смотрю на автомобиль юности КРАСАВЕЦ
Comment from : Валерий Маслиенко


Мамлюк Бей
А вы уверены что он нравился? Просто небыло лучшего
Comment from : Мамлюк Бей


Юрий Киселёв
классная машина, помню ее еще в начале 60хbrмой батя крутил баранку на этой ,,палочке выручалочке,, Я ее знаю до каждого винтика!
Comment from : Юрий Киселёв


JOHAN VAISS
Вообще-то не с сорокового а с 51 года Изучайте мадам мат часть
Comment from : JOHAN VAISS


StE BaslO
Озвучка бабья всё портит
Comment from : StE BaslO


Кайрат Айтуреев
Один из брендов Советского Союза ! 👍
Comment from : Кайрат Айтуреев


Александр Саввин
А он точно нравился? А выбор у него был? Зил - это в массе городской автомобиль Для деревни и бытовых дел в городах Газон был единственным автомобилем Когда говорят нравился - подразумевает - был выбор
Comment from : Александр Саввин


Александр Иванченко
Работал так что слышно шуршание ремня
Comment from : Александр Иванченко


KettleCrush - Total Body Kettlebell Swing Training
у народа был большой выбор , чушь
Comment from : KettleCrush - Total Body Kettlebell Swing Training


Владимир Гетманенко
❤❤❤
Comment from : Владимир Гетманенко


EV
я на нем водить научился :)
Comment from : EV


Валентин
Народ был такой
Comment from : Валентин


Наиль Шарапов
А запах у него был какой Ни с чем не спутаешь
Comment from : Наиль Шарапов


Анатолий Топчий
У нас в гараже, всех кто приходил после автошколы, садили на газончики Пришлось и мне на нем поработать, возил главного технолога сельхозтезники
Comment from : Анатолий Топчий


Аслан Абазов
а при чём тут народ?
Comment from : Аслан Абазов


Sergei Manzhesov
А еще нравился ЗИС 150 , МАЗ 200 , УралЗиС 355М так как других не было , сам на них работал
Comment from : Sergei Manzhesov


Андрей
Студебекер
Comment from : Андрей


Олег
Потому что народ кроме этого ведра с болтами,другого ничего не видел
Comment from : Олег


Эрик БулАтов
Самый лучший автомобиль ГАЗ 51
Comment from : Эрик БулАтов


олег джабиев
Простой и неприхотливый !
Comment from : олег джабиев


Евгений Луговой
Есть в сети и отрицательные отзывы о Газ-51, но это в основном молодёжь, свистки, которые уже привыкли к АБС и прочей современной лабуде в машинах А мы из СССР вспоминаем Газончик только с теплотой И этот добрый грузовичок из нашего далёкого детства останется с нами до конца
Comment from : Евгений Луговой


Artem
1:56 удлененный 😂😂😂
Comment from : Artem


Влад Горбенко
Бред собачий а не текст В СССР не было других грузовиков в этом классе грузоподъемности Когда не с чего выбирать, то нравилось то что было А кто не жил в СССР уши развесили и слушают всякую хрень, а автор на вас просто зарабатывает
Comment from : Влад Горбенко


Hetman folk
Очень тупой аудиоряд - от дамы, которая не знает ни звука, ни запаха этой легендарной машины Любим ГАЗ-51
Comment from : Hetman folk


V K
Я с отцом собрал списанный 51 с голой рамы в далёком 91-92 гг Романтика Помогали все ШОФЕРА на районе! Пили только чай Пять лет радовался и продали знакомым, по братски В 2006 сорвался в ущелье, но без жертв Пахарь Даже умер достойно
Comment from : V K


Валерій Фащевський
Интересно, кому это ОН не нравился?
Comment from : Валерій Фащевський


рашид габбасов
Его кривым ключом можно было завести
Comment from : рашид габбасов


Констатин
Раньше и бензин пах по другому,как-то вкусно,а уж в салоне ,вообще,было круто
Comment from : Констатин


User Samsung
Пацаны,запроста,на них ездилиУчился в 9м,10м классах,в школе было автоделоЕздили на такихКласс автомобиль1969-1971г
Comment from : User Samsung


Andrey Novik
Неуспели разработать новейший грузовик ГАЗ-11-51 в 1938, американцы его украли в 1936 Chevrolet Stake Truck
Comment from : Andrey Novik


Коля Лобанков
Небыло других
Comment from : Коля Лобанков


многокорпусное пчеловодство в Сибири
Так другого то ни чего не было 😂😂😂
Comment from : многокорпусное пчеловодство в Сибири


Михаил Пудовкин
Замечательная машина, я на такой учился в автошколе !
Comment from : Михаил Пудовкин


Crot Svt
Нравился потомучто других не было этого стручка лучше сейчас наладили бы выпуск на базе новых технологий и не нужно китай Покупать
Comment from : Crot Svt


Александр М
Да уж умела Америка нам угодить то Фордзонами то Полуторкой то Газоном то Камазом Спасибо им!
Comment from : Александр М


Петр
Да это было Жестко Впервые мне дали в руки Машину Она была такая Большая, Железная и Живая Мне Препод все Слова рассказал, до сих пор езжу без Аварий
Comment from : Петр


Олег Новицкий
Более тупой озвучки ИИ я не слышалbrМИНУС и БАН
Comment from : Олег Новицкий


otamay
потому что ничего лучшего не видели до этого :) Американскую технологию увидели и ахнули
Comment from : otamay


Остап Остапович
замечательная машинка, добрая , надежная, родная
Comment from : Остап Остапович


Sergej Kirichek
Нравился, тк другого не было
Comment from : Sergej Kirichek


Алексей Куулар
Приветствую всех кто ездил на ГАЗ-51! ! ! не только за рулём а ездили на сенакос или с посёлка на чабанские стоянки или за ягодами тайгу и тд Эту машину и сегодня можно увидеть например 9го Мая, когда вижу эту прелесть радость словамии не передать потому что-моя детство и молодость Военные фильмы тоже участвует и даже видел ЗИС-и ЗИЛ-57 или ГАЗ-66 сегодня трудится например лесовозов ГАЗ-51 и пожарная была Молоковоз всё было До слез соскучился тебя года не вернуть и эти прекрасные техники и мои прожитве годы, технику можно увидеть на музеях а теперь впечатление никогда не вернуть жаль! С огромное спасибо есть люди хотя фотографии показывая расказывает! С Уважением создателям ГАЗ-51! Республика Тыва г Кызыл 🤠 АЧ Куулар
Comment from : Алексей Куулар


Dzintars Osis
GAZON3 PRAVADATAKOVA UŽE NEBUDET
Comment from : Dzintars Osis


Виктор Матонин
Я и сейчас на этом газоне поработал бы Он просто красавец
Comment from : Виктор Матонин


Viktor
Потому что других не было
Comment from : Viktor


vlad17 pedro
Взят за основу Американский ДОДЖ
Comment from : vlad17 pedro


ivan you
6:28 "Часто "движок" ломался по причине выплавки баббита из корневых толстостенных биметаллических КОРЕННЫХ вкладышей коленчатого вала" --->brОшибка! Не коренных, а шатунных вкладышей коленвала! При замене умельцами шатунных вкладышей на сталеалюминиевые (например, из ЗиЛовских вкладышей), двигатель переставал "бояться оборотов", и можно было спокойно ездить со скоростью 70 км/час, тогда как на "родных" вкладышах скорость нужно было ограничивать 60 км/час Конечно, когда приезжали солдаты на этих новеньких автомобилях, чтобы помочь в уборке урожая, то они, в большинстве своем, автомобили не жалели, и гоняли на предельных скоростяхbrbr3:44 "Но кабина ГАЗ-63 точной копией американской не была" --->brКакая "копия"? ГАЗ-63 двуосный, а "американец" - трехосный!
Comment from : ivan you


Dmitrij Klassen
Нравился потому что ничего другого не было не с чем было сравнивать
Comment from : Dmitrij Klassen


Николай Лебедев
Шикарный а/м ,я на нём работал в 1977гв Москве!!!
Comment from : Николай Лебедев


Сергей Жамбалов
Учился на нём Чита ДОСААФ, инструктор Васильченко 🎉
Comment from : Сергей Жамбалов


Александр Л
Да, ГАЗ-пешком1 был очень нужный и своевременный аппарат, выносливый и простой
Comment from : Александр Л


Нурлан Молдашев
ГАЗ-51дiн дауысы адемi!
Comment from : Нурлан Молдашев


Сергей Пермяков
Я работал на Газ 51 Отличная машина некогда не подводила
Comment from : Сергей Пермяков


Анатоль
Всем нравился
Comment from : Анатоль


Pedro Zurita
"Самый единственный" - гениальные слова для начала рассказа о чем угодно Дальше можно уже не слушать
Comment from : Pedro Zurita


Партизан Поволжья
футорки и кто их придумал буду помнить вечно
Comment from : Партизан Поволжья


Закир Нарматов
Гонял на а-66 бензине Свечи большие были
Comment from : Закир Нарматов


Александра Савинцева
Это дизайн Студебеккера Шедевр Интересно , что потом Газ начал выпускать дизайнерское фуфло
Comment from : Александра Савинцева


Alexander Rychkov
Потому что других машин не было кроме таратаек из 20-30х,да и кто мог себе что то выбрать? "самый единственный"какая безграмотность
Comment from : Alexander Rychkov


MIRU MIR
Достоинство машина:brво -первых строил великую страну, как Советский союз, brво-вторых, при поломке не нужно было в сервис заехать или идти к профессионалу, - главная золотая черта: - помыл, продул, молотком постучал и поехал дальше
Comment from : MIRU MIR


Григорий Степанов
Гпту 8 петроза́во́тск и́нструктор и́горъ Курги́нский ,
Comment from : Григорий Степанов


Вальдемар Мечта
Это американский студебеккер, не надо врать, содрали, но упростили
Comment from : Вальдемар Мечта


Сергей Збышко
Скрепцам русским он 🚚нравился потому что других не было на Рассии от слова совсем!!!
Comment from : Сергей Збышко


Aleksandr Lobazov
Понты! Просто самый дешёвый в производстве и доступный в эксплуатации Его починить - молоток и гаечный ключ
Comment from : Aleksandr Lobazov


Віктор Савченко
Забавное заглавие !!! у кого то тонкий юмор Почему народу нравился ГАЗ 51 ???????? ДА ПОТОМУ, ЧТО ДРУГОГО НЕ БЫЛО !!! С таким же успехом можно спросить, почему советские люди на выборах голосовали за КПСС!!!
Comment from : Віктор Савченко



Похожие на Почему автомобиль ГАЗ 51 так нравился народу видео

Трудяги: ГАЗ-51 и ГАЗ-63 || Легендарные грузовики СССР || Масштабные модели автомобилей 1:43 Трудяги: ГАЗ-51 и ГАЗ-63 || Легендарные грузовики СССР || Масштабные модели автомобилей 1:43
РѕС‚ : Ddimkas
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Skoda Octavia как семейный автомобиль / автомобиль для семьи Skoda Octavia как семейный автомобиль / автомобиль для семьи
РѕС‚ : Я рулю
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
История изобретения АВТОМОБИЛЯ. Каким был самый первый АВТОМОБИЛЬ. Кто изобрел АВТОМОБИЛЬ История изобретения АВТОМОБИЛЯ. Каким был самый первый АВТОМОБИЛЬ. Кто изобрел АВТОМОБИЛЬ
РѕС‚ : Тигровый Канал
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
РЖАВЕТЬ АВТОМОБИЛЬ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК РЖАВЕТЬ АВТОМОБИЛЬ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК
РѕС‚ : Интересные ИДЕИ
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
ПОЧЕМУ В ЛАТВИИ ГАЗ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ОДНО ИЗ САМЫХ ДОРОГИХ В ЕС ? ДОРОЖЕ ЧЕМ В США И СКАНДИНАВИИ ПОЧЕМУ В ЛАТВИИ ГАЗ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ОДНО ИЗ САМЫХ ДОРОГИХ В ЕС ? ДОРОЖЕ ЧЕМ В США И СКАНДИНАВИИ
РѕС‚ : Мы живём в Латвии
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Онлайн-выставка Онлайн-выставка "Открытый музей". Третьяковская галерея. Главные шедевры. Явление Христа народу
РѕС‚ : Телеканал Культура
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
КАБАРДИНКА! НАРОДУ - ТЬМА. ЦЕНЫ- ОШАЛЕТЬ! ПОКАЗЫВАЮ ВСЮ ПРАВДУ! КАБАРДИНКА! НАРОДУ - ТЬМА. ЦЕНЫ- ОШАЛЕТЬ! ПОКАЗЫВАЮ ВСЮ ПРАВДУ!
РѕС‚ : МАКОВОЗОВЫ
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
КРЫМ. АЛУШТА - сколько народу сегодня на море. 25 июня 2023. КРЫМ. АЛУШТА - сколько народу сегодня на море. 25 июня 2023.
РѕС‚ : КРЫМЧАНИН
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Чулымцы. Экспедиция ТВ2 к вымирающему народу, проживающему по берегам Чулыма Чулымцы. Экспедиция ТВ2 к вымирающему народу, проживающему по берегам Чулыма
РѕС‚ : TV2media
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Голубицкая трещит, народу очень много . Сезон 2023 Голубицкая трещит, народу очень много . Сезон 2023
РѕС‚ : Ольга-такая разная.
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time


архангельское усадьба экскурсии | групповые экскурсии из праги в 2015 году | детские центры туризма и экскурсий в нижегородской области | иркутск экскурсии путешествия | экскурсия по васильевскому острову санкт-петербург | экскурсионные туры на осенние каникулы 2014 | экскурсия в кострому в плес | в каком кафе кормят на экскурсии каньоны в жабляк | экскурсия река квай петя | экскурсии в хургаде цены на январь 2009�бъект | днепропетровской области экскурсия по казацкому хутору | туроператоры по экскурсионным турам в�нодневная экскурсия на катере по озеру байкал | экскурсионные туры в финляндию из санкт петербурга на автобусе | evfym экскурсия из одессы | экскурсии лазаревского района г сочи | экскурсии из ялты по морю | centre for environmentally responsible tourism | организационная и правовая база развития туризма и экскурсий | экскурсия по старому городу в риге | экскурсии по городам золотого кольца | экскурсии по перми и пермскомукраю | экскурсия на байкал из иркутска на один день зимой | описания экскурсий из марианских лазней | экскурсия муром | храмы и монастыри города москва экскурсии | экскурсии с ростова в москву | экскурсия в залесье | экологические экскурсии по юнтоловскому заказнику | экскурсия на страусиную ферму в волгоградской области | смотреть экскурсия в чернобыль | экскурсия как форма обучения биологии | экскурсия в обезьяний питомник в сочи как добраться | экскурсионные туры в мексику цена | экскурсии по подмосковью пирамиды уварова | экскурсия в свирский монастырь из санкт-петербурга