Харьковский метрополитен: подземный мегаполис! История и современность

Video quality	The size	Download

Информация о Харьковский метрополитен: подземный мегаполис! История и современность

Название	:	Харьковский метрополитен: подземный мегаполис! История и современность
Продолжительность	:	17.27
Дата публикации	:
Просмотров	:	43 rb

Спасибо за исторический обзор!Метро стало для многих харьковчан своего рода щитом,броньюЖиви,любимый Харьков!Живи и процветай!
Comment from : Елена Селена

КСТАТИ Я ПОД ЕТИМ МОСТОМ БЫЛ😄
Comment from : Илюша

Алекс, спасибо! Интересный фильм о нашем метрополитене! Мои родители были рабочими харьковского метро Салтовская ветка , Инлустриальная, Тракторный завод, и тд Я маленькой была в еще недостроенных станциях, папа водил! И пробные поезда видела Все очень близко и немного больно
Comment from : violetab

К евро 2012 станции дублировали женским голосом на английском
Comment from : Лена Сергеева

Доброго вечера привет из Ростова на Дону!!!
Comment from : Егор Кононов

А переименование "Индустриальной" и "Пролетарской" анекдотическая история, если хотели увековечить имя Масельского то можно было назвать одну из новых станций
Comment from : Александр Момот

Линь произошел в 1995, я лично по колена в воде шел от метро "Барабашова" домой (между станциями "Студенческая" и "Героев труда"
Comment from : Александр Момот

Площадь Конституции😔 стыдно за Харьков:(
Comment from : Einar Silvansky

Потеряли(
Comment from : Victor Vance

Метро - стратегический объект Удивляюсь, что Вам удалось снимать В других странах отобрали бы телефон И штраф присудили бы
Comment from : Mila Phila

Немного поправлю Вас Подтопление было не в 1994 , а в 1995 Я тогда возвращался с работы пришлось идти пешком от стАкБарабашова до улГвШиронинцев
Comment from : Вячеслав Ликунов

дизлайк за "первую столицу" !!!! когда уже из вас выбьют эту совковую пропаганду!!!!! задолбали!!!!
Comment from : Полковник Полкан

Оборудование там с 60х не менялось Засраные тунели Работягам не дают зарплаты Персонала для ремонтов осталось меньше 2
Comment from : Perocetan Kadirov

Отсутствие финансирования как же часто я слышу эту фразу
Comment from : William Belfort

Добрый день! А вам известно нынешнее положение дел и дальнейшая судьба вагонов Еж3? Сколько их в постоянной экспуатации, на какой линии, собираются ли резать?
Comment from : Никита Бендебери

я живу на индустриальной
Comment from : F1ks

я сегодня на нем ездил
Comment from : F1ks

Соперничать по красоте Харьковский метрополитен не мог, потому что уже с 60-х в самой Москве строили типовые сороконожки (с началом хрущёвских тезисов от 57-го года), сам Харьковский метрополитен строился в условиях тотальной экономии (Спивачук, тем не менее, сделал всё на уровне), а не потому, что в Москве боялись, что в Харькове метро будет красивее
Comment from : Vadim P

я в харькове жыву
Comment from : КИРЫЧ

Интересно, где в районе Южного вокзала они хотели построить депо
Comment from : Vadim P

У нас в Ташкенте сняли этот идиотский запрет на видео и фото съёмку Теперь можно снимать Было приятно видеть, как люди снимали на телефоны новые станции
Comment from : Рассел

Видео понравилось!) Однозначно лайк!) Да пожалуй и подпишусь) спасибо автору за информацию)
Comment from : Артист Культуры

Круто И хотелось рассказать, что это вагон бортового номера 5743 это от старого вагона-поезда головы и хвоста типа Еж3 Его большая часть этих 57-58-х серий ушла в утиль, а остальное на новую модификацию Ежей""
Comment from : KoTYaN

Всего неделю в Одессе, а уже соскучился по объявлению "Наступна станція Індустальна, кінцева"
Comment from : Dmitry Dmirty

Автор, ЧП состоит в том, что вроди бы как не маловажный сотрудник того же метро в свои года так и остался ездить на работу в метро Ну да, гепа здох терех к рулю пришел Только поподробнее бы про мусеева младшего, который ну не таков как все мужики Сам так же харьковчанин и утыканная убогая реклама уже бесит при цене проезда
Comment from : Slava

Было интересно
Comment from : Семья и Мир

Подождите, но жетоны заменили на билеты не в конце 90х, а в 2012 году :/
Comment from : Maксим Максимович

На аве видео станцыя киевская я на ней жыву
Comment from : Егор Гурьев

жюкав у Харкові таке ж ЧМО, як і в Одесі!!!
Comment from : Nestor Mahno

Как же я всё-таки люблю город Харьков!
Comment from : ЛАРИСА Фельдман

Ни о каком продлении на северную Салтовку речи нет и близко, откуда такая фантазия Пока не ведутся реальные работы по продлению до Одесской В каком году ликвидировали Метрострой и продали проходческий щит? Теперь нечем рыть тоннель и давно нет метростря Только если будут платить иностранным компаниям за строительство Сейчас нет денег даже на своевременные выплаты зарплаты сотрудникам метро Нет денег на ремонт подвижного состава Метрополитен поделён на несколько КП, часть из которых ликвидировали около года назад так как они работали по грабительским схемам Некоторые КП остались Например, переходы метро уже давно не принадлежат метрополитену и относятся к КП "підземне місто", соответственно деньги за сдачу магазинов идут туда Ролик конечно историю показывает, но слишком далек от современных реалий
Comment from : Наталья Волык

Доброго вечера из Белгорода Большое спасибо !
Comment from : Александр Кузьмин

Прикольно
Comment from : KyivJunta

А когда покажут тех кто обслуживает и ремонтирует подвижной состав было бы интересно
Comment from : Юрий Овчаренко

Спасибо,как всегда интересно!👍
Comment from : 🕊Слава Мирная👌

Обожаю метро, в Харькове очень нравится станция Держпром и Алексеевкая
Comment from : Сакура

К большому сожалению Харьковский метрополитен сильно отстаёт от норм: на 1 мл жителей должно быть 80 км Давно пора планировать и строить 4 и 5 линии А линию 3 нужно не прекращая строить до Аэропорта, это для Харькова очень важно
Comment from : Lydmila koval

Спасибо за видео! Я жил в этом городе и его люблю
Comment from : Юрий Репецкий

В Питере нет станции "Индустриальная"
Comment from : Александр К

Метро красивое и величавое было при СССР А СЕЙЧАС ГАДЮШНЯ ОБЛЕПЛЕННАЯ РЕКЛАМОЙ И С ГРЯЗЬЮ ПО КАЛЕНО НЕ ВЕРИТЕ ? А ВЫ ПРЕДТЕ НА КИЕВСКУЮ ЗАЦЕНИТЕ СЛОЙ ПЫЛИ ХОТ КАРТОХУ САЖАЙ И НА АКАДЕМИКА ПАВЛОВА ТОЖЕ САМОЕ ПОЗОР И НА ОСТАЛЬНЫЗ СТАНЦИЯХ ТОЖЕ САМОЕ ПРОСТО МЕНЬШЕ ВИДНО
Comment from : Вера Карасїова

"Мой любимый Город, точка-точка в сердце" Моя станция "Индустриальная" Спасибо Интересно очень!
Comment from : юлия богодущенко

На Московском проспекте под станцией"Турбоатом" на глубине 9 этажей проложен туннель соединяющий две площадки завода
Comment from : Victor Pobeditel

Спасибо за видео! Красота! Город красивый и интересный!
Comment from : ©:alexey :k u l i k

Огромное спасибо Вам Алекс за содержательный рассказ,ведь нам обычным пассажирам многое было неизвестно о строительстве Метро
Comment from : Людмила Люшукова

Спасибо Многое вспомнилось Когда ещё только пошла в школу, то видела , как строилась станция "Спортивная"( мой отец работал инженером-проходчиком, а мама дежурила) Было интересно и по- детски страшно
Comment from : женя литовченко

В связи с тем, что оборот подвижного состава на станции Исторический музей ограничен наличием единственного оборотного тупика, полноценный ввод новых станций линии не возможен ранее сдачи в эксплуатацию новой конечной станции с проектным названием Площадь УрицкогоbrbrВзял в Википедии
Comment from : Славик М

Спасибо Вам, Алекс! Напомнили, рассказали, показали наше любимое метро!
Comment from : Елена Манжос

👋😘👍🏻👍🏻👍🏻🍁🍁🍁
Comment from : леся яровая

Очень интересно, потому что мы тоже пользовались метро с первого дня, но уехали из города в 1989 годик сейчас смотрим Вас с Америки! Спасибо, Алекс!
Comment from : Raisa Koval

Спасибо большое вам за позитив посмотрела с большим удовольствием
Comment from : Татьяна Гузенко

Огромное спасибо за такую познавательную и интер есную экскурсию👏👏👏
Comment from : Зоя Кулик

Давно не живу в ХарьковеbrНовые станции в первый раз увиделаСпасибо интересно было посмотреть
Comment from : OlenChend

Мой любимый вид транспорта спасибо за ясное обяснениездоровья и удачи вамbrАлекс👍👍👍👏🏾👏🏾👏🏾
Comment from : Махаббат Вахабова

Это классная идея, показать Харьковское метро Каждый день ездим а историю которую Вы рассказали и не знали Спасибо Вам Вспоминаю как ждали окончания строительства метро Ведь так было трудно добраться на работу в переполненных автобусах, троллейбусах Помню, покупала лотерейные билеты В 2004 году с огромным удовольствием и радостью стала ездить уже только на метро 23 Августа Это так было удобно!!! Алекс, спасибо Вам за прекрасную прогулку и интересную информацию Много узнала Да, с большими трудностями строилось метро Жаль, что ни одна из остановок не названа в честь Е Кушнарева
Comment from : Janett Sad

Спасибо, очень познавательно!
Comment from : Танюшка Топалова

Алекс, как всегда интересно, ненавязчиво и познавательно Многие вещи узнала впервые Очень здорово, нужно продолжение Ведь это наша история Спасибо за труд
Comment from : Ирина Ткаченко

Щира вдячність за як завжди цікавий випуск!!! Творчої наснаги!
Comment from : Тата Мовсесьян

И правильно делают, что прогоняют - метро имеет особый статус охраняемого объекта
Comment from : Nataliya Samoylenko

Всю жизнь живу в Харькове, но метро никогда не видел поэтому видео посмотрел ))
Comment from : Denis S

Центральный рынок можно уже смело к колонным относить - их построили где-то в 2000 для того, чтобы станция не всплыла
Comment from : Nataliya Samoylenko

Схема левая - цвета Алексеевской и Салтовской перепутан
Comment from : Nataliya Samoylenko

А металло- эмальевая плитка применена ещё при строительстве станции Барабашова А не в 1998
Comment from : Nataliya Samoylenko

Спасибо,что Вы говорите по-русски,а то как в чужом городе нахожусь!)))
Comment from : Алекс Весельчак

Алекс сделай несколько ссылок на харьковских сталкеров если они есть
Comment from : Анатолий Кушнир

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНЫЙ ОБЗОР!!! 👍👍👍🌹💐🌹
Comment from : Людмила Люда

Очень приятно было увидеть Евгения Петровича Кушнарёва, Масельского и Геннадия Адольфовича Кернеса Вечная память!!!
Comment from : СОНЕЧКА РОМАШКИНА

Моя станция Киевская Очень жаль Вирченко, светлая память Харьковчнае, кто пишет комментарии, указывайте вашу станцию метро, это так здорово!
Comment from : СОНЕЧКА РОМАШКИНА

Как я рада, что подписалась на Вас Алекс Моторный!!!!
Comment from : Evgenya Malinovskaya

Спасибо, Алекс
Comment from : Larisa Plotkin

Добрый вечер, спасибо за прекрасное путешествие👍, как всегда все супер!!! 👏🙏🇺🇦
Comment from : Людмила Радько

Сейчас больно опускаться в подземку из-за вандалов в руководстве метрополитена, которые обклеили мрамор станций, переходов и вагоны подвижного состава рекламой в оракале Думаю, этих бессовестных людей часто вспоминает много харьковчан и желают им только всего самого лучшего в их жадной жизни
Comment from : MrKampana