Обзор Skoda Octavia A5 1.6 на СТО

Video quality	The size	Download

Информация о Обзор Skoda Octavia A5 1.6 на СТО

Название	:	Обзор Skoda Octavia A5 1.6 на СТО
Продолжительность	:	43.25
Дата публикации	:
Просмотров	:	311 rb

Больше слышал букву ааа
Comment from : жизнь в деревне с Ириной и Серёгой

Спасибо, остерегались многорычажки, теперь не боюсь
Comment from : ЮЛИЯ ИВАШИНА

Не берите с таким мотором Лутше тсай😂
Comment from : dr dry

Смотрю себе такую чио скажете?
Comment from : Владислав Владислав

СВЕЧИ МЕНЯЛ САМ НЕСПЕША 2 ЧАСАКОЛЛЕКТОР УЖЕ С 2012 ГОДА НЕ СНИМАЛ ДИЛЛЕР ДАЖЕ МАСТЕР СМОТРИТ НА МАШИНУ СОСВОЕЙ СТОРОНЫ
Comment from : Рома Буланов

Ээээ бээээ мэээээ смысловой нагрузки "0"
Comment from : Alexander Chuhlebov

Обзор неочем ,я бы рекомендовал,Я бырекомендовал,вот такие сервисы и насчитывают бешенные суммы людям которые не понимают в машинах ничего
Comment from : HUNTER69

Блдь,какой ты ска нудный!!Одно предложение обсасываеш трижды!!
Comment from : Михаил Горбатенко

Жееесть как долго !!! И про нормальный двигатель не слова с чугунным блоком 16 на 75лс все остальные 16 шлак!
Comment from : Roman

Ты че на экзамене стоишь рассказываешь так,такое ощущение что да,худенькая подача
Comment from : Dante La

Чувак шо ты ноеш , все делается если умеешь
Comment from : NikNaim Naomi

Балабол!!!
Comment from : Евгений Кононов

Поставь блок немецкий, или турбину воткни, если хочешь погонять😁😁😁, и всё получилось:))), машина чёткая, хватит плакать🤣🤣🤣
Comment from : денис васильев

Владею такой машинкой не один год, машина огонь Много лишнего сказал автор , но за замену масла прав 5-6ткм В остальном машина мне кажется в этом классе соперников мало, если вообще есть Особенно если руки не из жы ростут у хозяина, а ботана разведут полюбому , будут менять ему масло на сто через 15 -20 ткм , а в корбке скажут вообще не меняется Поэтому у него машина быстро превратится в пылесос для денегНО ПО ФАКТУ МАШИНА ХОРОШАЯ
Comment from : Сергей Червоный

Одна болезнь кольца все
Comment from : Александр Кунцевский

Все правильно, молодець!!!сделал раскоксовку на 230т, супер16л bfq
Comment from : Alejandro

Болтологию развел и никакой кнкретики
Comment from : Serg Panch

Это всё не правда , машина идеально
Comment from : Эркин Жолдошев

Какой же ти нудний
Comment from : Sasha Pivtorak

360 тыс Движок огонь Свечи менял Ремни менял Масла фильтра Масло не берет 05 литр На 10 000 БСЕ
Comment from : User Renamed

Там же никасил разве можно расскоксовку делать?
Comment from : George Gaev

Сколько воды ляяя, 45 минут бу бу бу бе бе бе
Comment from : Александр Спорышев

Много води и повторов, много лишних слов ( а так инфа интересная!
Comment from : Pro Service та його будні

В 200 тыс меняем кольца вкладыши колпачки клапанов и на 200 тыс забыли! Я свой 16 bse не слышу когда прогретый!!! Моторчик замечательный!
Comment from : Егор Юрьевич

Обо всём и ни о чем одновременно brПлемянник Кличко
Comment from : Иннокентий Шниперсон

30 минут в пустую
Comment from : Аслан Аскар

1,6 с АКПП стоит ли брать?
Comment from : N i c e

Это лучшие моторы две а5 fl 16 BSE пробег на одной безмалого 200 т На второй 490т по моторам проблем 0 за все время эксплуатации по кузову есть проблемки, по истечению 10 лет Сейчас уже таких моторов нет, любой турбовый ваг кроме дизеля уже 100 раз душу вытрепал
Comment from : Ivan

Этот мотор пошёл от 5 гольфа но ни как не от 4 !
Comment from : Богдан Демченко

Что за дичь ты несешь!
Comment from : Серега Мего

Всё настроение испортил
Comment from : Андрей Волошанин

Обслуживают свою шкоду сам Ничего там снимать не надо, надсвечники снимаю самодельным крючком ключ с карданьчиком, главное не перетягивать свечи
Comment from : Андрей Бахматов

В пень, мля Не хватило терпения на перемотка этого политика
Comment from : Serg Lee

Мастер своего дела
Comment from : * Mishele

Гавно не машина, мутная шляпа
Comment from : Зинфир Халиуллин

Для вас "колхозников" даже 16 как космолёт Х
Comment from : Stanislav Sergeevich

Много воды
Comment from : Волька

У меня есть ещё защита подрамника
Comment from : Армен Арменович

Здравствуйте! Всем Если ремен грм рванёть с клапаном че будет?
Comment from : Нурлыбек Бисенов

Там поршня в два раза меньше чем на том же 16 MPI который выпускался до середины двухтысячных!!!
Comment from : Петровский Днепр

Шняга это все
Comment from : Magomed Magomedov

Ю
Comment from : Bro Bro

Не о чем
Comment from : Alex Yes

Займись балетом
Comment from : Александр Рассыпной

Автор много лишнего говоришь не по теме
Comment from : Andrey Endakov

Да, смотреть тяжело, мысли автора в кучу, никакой конкретики, все поверхностно
Comment from : Wise as

Автомобиль имеет вес Бесполезное видео
Comment from : ВЯЧЕСЛАВ БОЛОГОВ

Кличко не твой родственик? пиздец, слушать не возможно
Comment from : Крион

Тупой обзор, об одном и том же, бег на месте По сути рассказ строится только по технике но, ничего сверхъестественного не сказал и никаких больших проблем я не услышал
Comment from : димка трандафилоа

ДА дружище, обзор, это не твоё Остаётся надеяться что мастер ты лучше
Comment from : Олег Олег

Спасибо, много чего для себя узнал задумался о покупке данного авто
Comment from : Дмитрий Скоробогатов

пиздец ты соплежуй
Comment from : xvatality

Зачем его гильзовать??? Он с завода гильзованный 😖
Comment from : Виталий Скворцов

Бредит натуральноbrОтойди подальше от этой машины!brК ланосу своему)))
Comment from : Турист Турист

Независимая подвеска, все сложно, как по мне лучше обыкновенную "тележку"
Comment from : ВНП вован

Очень нудно
Comment from : Дмитрий Захаров

Спец-пиздец А ты в курсе что промывать мотор нежелательно Лучше делать чаще замену масла
Comment from : Toha

Таки так
Comment from : Александр Воронков

Автор похоже не имеет представления об этом моторе, если он плохой тогда 1,4 и 1,8 совсем гавно
Comment from : Alex Panfilow

но все равно как бы Вы лохи
Comment from : олег филатов

Красава ! От и до Поймёт как начинающий стошник так и обычный пользователь
Comment from : Denis Ad

Купил недавно 12год Дорестайл а5 Все ок кроме того что подъедает маслецо 05 на тысячу Лью орлен 10 w40
Comment from : Alexandr

Мне понравилось , смотрю Шкоду ,,,,, полезное реальное видео !
Comment from : Александр Белов

👍👍👍👍👍👍👍 Молодец все чётко рассказал
Comment from : Сергей Перемыкин

Одна вода, слушать невозможно
Comment from : Илья

Бомба Спасибо Очень и очень информативно 🤘🤘👍👍👍
Comment from : GRIFKO (грифы, блины, штанги, гантели)

Приятная грамотная речьвы молодцы)
Comment from : юра Дудко

а если я на 300 тыс км менял радиатор и случайно штопор не правильно поставил на верхнем патрубке охлаждения , и поднялась температура на минут 5 на светафоре гдето до 100 - 110 градусов может 120 ето ппц? у меня теперь 4 цылиндр закидует маслом свечу , ет реально уже нада капиталить ? кольца мск и тд :?
Comment from : Omarmaly Omarmaly

Какой тогда двигатель лучше для октавии? что бы экономный, простой и доступный в обслуживании?
Comment from : Max Max

Друг, повторы и вода, поменьше бы этого
Comment from : Сердитый Добряк

Я устал ждать сути видео, ну говори ты уже
Comment from : Алексей Алексеев

Шофер 1- класса
Comment from : Николай Старинец

Спасибочки 5+
Comment from : Сергей Сергеич

Долго рожаеш курносый
Comment from : Александра Кузьмина

Пиздец,его послушать не машина ,а говно,вот только не сходится,у меня куча друзей и знакомых гоняют и пробеги за 200 и полет нормальный,а что же тогда брать?гранту 8кл?
Comment from : Romzes 2020

Все врет Незнаю зачем？
Comment from : огни огни

Чушь несёт Какие , нах**, модификации Различия в кодах для разных рынков единственный нюанс у А5 с 16 это очковый подшипник в МКПП
Comment from : Camper Van