ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО

Video quality	The size	Download

Информация о ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО

Название	:	ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО
Продолжительность	:	8.35
Дата публикации	:
Просмотров	:	1,2 jt

bКак вы диагностируете шрусы и триподы, поделитесь с другими Может у вас свой способ/b
Comment from : AkerMehanik

на гранту 2 тыс 😅😅😅😊
Comment from : fetkz

Добрый день,трипод выходит с коробки не держит новое кольцо при повороте на лево какая может быть этому причина? Подскажите пожалуйста
Comment from : Людмила Ефремова

Спасибо
Comment from : Александр Иванченко

Можно оригинал а можно мобил , не разберая промываетеу тебя с головой проблемы бро😂
Comment from : зенидин зедан

Здравствуйте при езде до 80км идёт биение тоже самое при повороте на лево Какой ШРУС менять
Comment from : Ильгиз Ишбулатов

Спасибо дружище за информацию Всех благ тебе
Comment from : JUL Kalashnikov

А руль тянет, если шруз плохой
Comment from : Александр Бойков

послушать товарища, дак процедура эта бестолковая вроде легче чем масло поменять, да и ни чего вы руками на собранном шарнире набитом смазкой не почувствуете, сказочник
Comment from : иван иванов

А если сам стакан люфтит в приводе ?
Comment from : stormilo

Пол милиметра да ладно
Comment from : АвтоЛюбитель

Спасибо
Comment from : Александр Головатюк

Спасибо за интересное видео Можете ли вы мне подсказать такая проблема Машина Daewoo Matiz при вывороте руля вправо машины не двигается происходят удары в колёса Было подозрение на трипоид плохое соединение с коробкой Поставил новый даже проблема произошла через 2000 км появилась вибрация Как вы описываете видео
Comment from : Александр Моргунов

Подскажите пожалуйста, есть явный признак того что подшипник дефференциала на кпп 2114 ушатан, я поменял шрусы, но варианта поменять подшипник дефференциала нет, могу ли я еще ездиить в такой ситуации????
Comment from : своими руками дешевле

А зачем трипод если люфта не должно быть ?
Comment from : Сергей

всегда меняли когда захрустел,а тут люфты стуки,с импортозамещение вы будете менять новые потому что всё из Китая а там как вы понимаете не качество а объёмы
Comment from : Sany Vinogradov

Первый совет: снять привод с автомобиля Так , понятно
Comment from : Hotel Oceanview

А что у вас за новый стакан внутренний? К какому авто?
Comment from : Дима Ковальчук

Киа соренто 22 дызел 2012br285к пробегbrПод нагрузкой, особенно от 80 км/ч Трясло Зимой списывал на старую резину на дорогу и тдbrЗаменил трипоиды , промежуточный вал на правой полуоси Огонь Все едет не трясет
Comment from : SaDa Ka

А почему отечнственную нормально не сделать?br😢brВопрос конечно же не к вам
Comment from : SaDa Ka

1:37 пыльник новый
Comment from : SaDa Ka

Эксплуатирую Ниву 2121 с 1991 года, трудится до сих пор в одних руках, определить пальцами годность нельзя, надо,пожалуй , разобрать узлы шрусов, промыть и визуально определить неисправность, решить вопрос о замене внутреннего или наружнего шруса Руками не возможно создать те усилия на шрусах какие возникают при движении аато!!!
Comment from : Николай юрьев

Да уж какой смысл экономить?
Comment from : Белый и пушистый

Спасибо,так ,это вы в Глухаре майора прокураторы играли?😊
Comment from : Ra 7

Ты уже определись с люфтом ! Ч то значит на старом даже микроскопического люфта не допускается , а на новом пол миллиметра это норма 😂😂😂
Comment from : Александр Батьковский

Да на машине то как проявляется неисправность???
Comment from : Костя Ш

Этим мобилом, при - 25 можно гвозди забивать😂😂
Comment from : Н П

Спасибо!
Comment from : nik3

Доброе утроу меня на киа рио пробег 100 тыс ,на внутренней гранате люфт есть вверх вниз ,если я правильно понял люфта быть не должно?
Comment from : Ренат Бурганов

У меня когда газ отпускаю щёлкает слева Твк же при резком нажатии на газ опять щелчок Непоиму что это🤔грешу на левый внутренний шрус
Comment from : союз

Приводной вал стоит 100$ на мазда 6 2016 года в США я купил не давно
Comment from : Apachi

Если диагностировать и делать профилактику каждого узла и агрегата, можно оставаться жить в гараже
Comment from : Казаков Юрий

Ну, не знаюуууу)))) Я вчера снял, литол 24 туда набил и обратно поставил Едешь как на квадрантых колёсах или похоже как у велика восьмёрка на колесе Красота Поворачивать вообще страшно плавно и потихоньку только Пойду закажу эти шрусы - гранаты сегодня Вот только какие? внутренние или внешние сначала Симптомы - стук при трогании одинарный (как будто кардан люфтит если бы был), квадратные колёса (восьмёрка) и если ямки мелкие тоже постукивает где то в тех краях А из ямы руками проверяешь, вроде бы около дела чуть -чуть на скрутку люфт и чуть в стороны прям совсем еле заметный
Comment from : Анвест

Здравствуйте! У меня лендкрузер 100 2006 года При переключение R на D или на оборот стук в передней части Поменял редуктор а стук так и остался Может ли это быть внутренняя граната?
Comment from : Z G

НА повороте сильном щелкает что-то, как я понял из ваших слов это шрус, верно?Благодарю
Comment from : Venom Vlad

Ля мужик удали не позорься
Comment from : Антон Петрович

Шмазки для срусав?
Comment from : oleg0445

Чувак, ти хоч машину на підйомнику знизу бачив?? Як в авто може бути деталь без зазорів?? 😅Все пробується тіки на авто
Comment from : Богдан Михалюк

Кто знает, бывает ли воюший гул при езде от трипоида ?
Comment from : Sai Abdurahmanov

Как отличить неисправность внутренней левой или правой гранаты?
Comment from : Алексей Николаевичъ

У меня тришип ходит по краю стакана и прокручиваеиься Что делать на сто не знают говорят шруз не тот а орегинал 15,5 см а я принесис шрус 16 см Тришип ходит по краю и прокручиваеиься А щаз вообще не цепляет
Comment from : Валерий Яблоков

А что если тришип ходит по краю шруса и прокручиваеиься
Comment from : Валерий Яблоков

А в двупод какую смазку надо?
Comment from : Алексей Реснянский

На хрустящей гранате можно ездить ещё пару десятков тысяч километров, вот когда сильно Хруст напрягает, тогда меняемbrЧтобы долго жило при повернутых колёсах всегда стараемся минимизировать нагрузку
Comment from : Антон

Хотелось бы увидеть видео полностью о смазке узлов шкода рапид Где и когда добавлять смазку, и где и когда менять
Comment from : Алексей Покровский

Поднять передок машины и проверить на скорости
Comment from : Mad Madysson

О, Соболев уже и в автомеханики подался))😄
Comment from : ZSN

90 от этого стуки в подвеске из за них! вибростенд в помощь !!!
Comment from : Дима-Я

У меня от 100 начинает трясти и при торможении вибрация в руле ипедали тормоза Форд мондео 3 2004г Помогите разобраться Спаисибо
Comment from : Вован Вован

За голосом супермеханика я так не услышал никаких звуков Как комментатора по бейсболу глянул Ниочем
Comment from : Алексей

Готов выложить все свое состояния на приводы
Comment from : Ibragim Aushev

Вот когда нужно менять двигатель, вы всегда узнаете 😂😂😂
Comment from : Allll Allenson

Если контрактный привод сяпонии на мою машину стоит 5 тыщ Я думаю что купить и не париться
Comment from : ЦОРАПОВИЧ

Ага, снимите трипод с машины легко сказать! Там масло с коробки сливать, потом заливать, ещё геморрой! Никогда об этом даже не думал, что там разная смазка! Всегда на всех машинах смазывали и шрус и трипод одной смазкой и проблем с триподом никогда не было!
Comment from : Константин Б

😂😂😂😂😂
Comment from : Анатолий

Рекомендую использовать отечественного производства!!! И поменьше слушайте вот таких людей!
Comment from : Лев Низамов

Откуда берутся такие долбоебы?brНе, я знаю откуда
Comment from : Сергей Романов

У меня появился хруст при повороте налево и направо вибрация была на скорости 80-100 не знаю что делать менять полностью привод или по частям!?🤔🗿
Comment from : Welder 77

На шрус продаётся подшипник отдельно,и не хрен менять всю гранату
Comment from : Сергей Литке

У меня вибрация именно при сбросе скорости после 90км
Comment from : BEKOVO73

Спасибо
Comment from : Evgenia Penskaya

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Comment from : vasp polo

Не всегда причиной является трипоид Есть и редуктор 70 ÷ бывает что редуктор приехал 30 ÷ внутренний граната
Comment from : R Mmm

На Мазду 626 около тысячи рублей стоит ШРУС
Comment from : Mad Rider

Подскажите, сколько тысяч километров в среднем ходит внутренней ШРУС на новом автомобиле?
Comment from : Николай Завьялов

Подходит ли наружная граната 18 на 16 солано скажите
Comment from : ЕРАСЫЛ БЕРИКОВ

👍
Comment from : Бахыт Суанбеков

Ты бля на бентли меняеш
Comment from : Александр Халитов

шмашка для срусов ))))))))) извините, не удержался )
Comment from : Max Soirasor

Не выходит приводной вал в районе колеса Кувалда не помогает, что делать? Volkswagen touareg NF 2010г
Comment from : Alex

Какой нахер трипод, это трёхшипbrТрипод это подставка для фотоаппарата
Comment from : Сергей Мономах

самый убогий обзор
Comment from : Сергей Ахтямов

да не трипод,трипоид
Comment from : Сергей Ахтямов

Ни в крутильном, ни в дрочильном исполнении не должно быть люфтов
Comment from : Владимир Дашинимаев

А должен быть люфт куда входит в кпп граната вверх-вниз?
Comment from : Ерлан Утегалиев

Опель астра j sport tourer А16XER притрогании и при торможении происходит щелчек, иногда несколько на скорости вибрации нет, едет плавно без рывков при разгоне , притопивипол педали бывают рывки или подёргивания, как-будто что-то проскакивает подскажите что может быть?
Comment from : Василий Исаенков

Ты обьясни , какой люфт в подшипника в триподе brБалабол brТы обьясни конкретно , хотя бы по подшипнику трипода brПотрес , че о чем , не хрена конкретно ни чего не обьяснил
Comment from : IGOR USSR

Про микроскопических луфта вопше убыль, после этого даже не стоит дальше смотреть Даже на Нового шруса (гранаты) будет луфт умник
Comment from : Тот самый

Про микроскопических луфта вопше убыль, после этого даже не стоит дальше смотреть
Comment from : Тот самый

Здравствуйте Если что хрустнуло и перестал паркинг держать и в гору не едит что это может быть трипод может внутри как то или может хуже Или в раздатки что порвал ? Рав4 первое поколение
Comment from : В погоне за счастьем

Новые шрусы с люфтами,,, всегда
Comment from : Алексей Кузьмин

Все очень доходчиво, поймет любой двоечник ! Спасибо 🙏
Comment from : Анна Шмидт

Спасибо!👍
Comment from : Жил да был

В новой накаяме уже был люфт больше чем в родной аудюшной, а гкн лоебро тоже новая закусывала
Comment from : Aearv

У меня шаровый вырвало и потом этот тоже вместе с ним вылез(
Comment from : Ин Крид

Какую смазку необходимо для внутреннего трипода? Многие говорят суй обычный шрус, разницы нет, другие говорят, что нужно брать другую смазку похожую на литол но по жиже , ни марку ни парт номер да и в чем разница не называют Есть информация по этому поводу?)
Comment from : Никита Гаврилин

Как по мне так автору этого видно до немецкой техники с луфтами в шрузах, колёсах и прочих детаях которые при больших скоростях нагревается ещё очень далеко
Comment from : Aleksej Kasper