Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 2-ой

Video quality	The size	Download

Информация о Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 2-ой

Название	:	Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 2-ой
Продолжительность	:	23.42
Дата публикации	:
Просмотров	:	313 rb

Нива вижен даже намного лутше чем тревел хотя тревел даже хуже обычной нивы выглядит жалко что не пусти в производство
Comment from : Mehannik001 Mehannik001

У меня остаётся вопрос к сотрудникам музея: машины уникальные!!!! Но почему все в таком состоянии?! Где-то дворников нет, где-то колеса спущены , Где-то колпаков нет машины плотно наставлены , примитивное описание и практически полное отсутствие оформления фона ???!!! Это же так можно круто сделать!!! Хотя о чем я 100р за вход, о чем это я вообще ?!
Comment from : Дмитрий Гнедин

Теска молодец! Отлично всё рассказываешь! Коротко, чëтко без соплей
Comment from : sbros sbrosovich

XCODE ваще бомба
Comment from : DMITRI BANK

Акцанер автоваза не тупи пусти все модели которых нет порвем вемь рынок
Comment from : Патриот

Классные модели не пустили в серию ,зато ваз 2110 - пожалуйста До сих пор морда кривится от вида десятки ! Кто то за бугром не желал конкуренции Так например Лянча лихо помогла в проектировании одной модели Волги Эта модель так и не вышла в производство и смотрелась она как после аварии ,особенно с боку
Comment from : Сергей Носов

Авто строят на шасси, а не базе
Comment from : Andrey Kovalyov

Это что ещё за научный автомоторный институт?
Comment from : иван горбунов

Что вы черти показуете!
Comment from : Александр

Какое же унылое говно, они делали и делают!
Comment from : Елена Батог

2151 очень даже симпотичная модель brЯ бы ездил на такой
Comment from : Иван Марков

такие классные машины и все гавно шло в серию там папки что ли перепутал какой то диверсант?😢
Comment from : SAM-KAYAKS

Лучше бы производство акпп наладили
Comment from : иван московский

Неужели нельзя пустить их в производство
Comment from : Vladimir Kabanov

Я так понял выпустили в производство одно из худших ))
Comment from : Испанские пчёлы

Короче говоря какая-то вражина засела в АвтоВАЗе сворачивающая все развитие Иноагент не иначе👌
Comment from : Алексей Невский

Весты это шляпа😅
Comment from : миша Рыгин

Лада С на весту чуть похожа! Кто или что не даёт нашему автопрому развиваться?
Comment from : Андрей

Столько классных концептов не пускают в серию только лишь тормоза и гири, которое навешало на себя управление АвтоВАЗа
Comment from : MEDOVIK

проект C действительно был бы интересным
Comment from : Gold Kedr

То что не должно выйти на свет вышли а что должное не выйти вышло
Comment from : Дед

Инженер,иди работай! Зделай что-то стоящее!
Comment from : света сидорова

ОБИДНО на это смотретьведь умелино кому то это было не выгодно
Comment from : Alexander Y

Музей есть, а в производство ушли единицы, "музей упущенных возможностей" Да а шниву пикапа бы выпустили, ниша никем не занята
Comment from : Константин Баранов

Обратите внимание что обратите внимание на обратите внимание
Comment from : ZoV

Форж фьюжн уж очень похож на Ладу 2151
Comment from : Yuri Gagrin

мне кабриолет понравился)
Comment from : ЖИЗНЬ В СИБИРСКОЙ ГЛУБИНКЕ

"на базе узлов и агрегатов будущей калины", говори честно, собрали из восьмёрки
Comment from : Артём Чеготин

Жаль, ни в одном зале не представлена лада Марина Интересный проект был В Тольятти ходит одна такая в аэрографии моря
Comment from : Артём Хомутовский

Лада Нива Легенда нельзя сказать? Лада Нива Лэджэнд ещё скажите сейчас стошнит
Comment from : JK Ross

Не килограмм а килограммов !
Comment from : Андрей Тебякин

Пони вещь
Comment from : Маринка Мандаринка

Ел палки! Сколько же реально крутых образцов, типа электро мобилей и на водороде, полноприводные версии легковушек, ока-2 симпатичная но ничего из этого не стало на конвеер Видимо у завода всегда были талантливые конструкторы и дефективные "эффективные" манагеры, которые на все разработки одну штуку положили и сказали - а зачем? это же затраты чтобы в серию запустить будем клепать десятки лет одно и тоже
Comment from : Костян Орлов

Круто
Comment from : Ilya Suhoi

Пипак вообще огонь 🎉
Comment from : Ванёк

Надо быть полным идиотом, чтоб свернуть проект полноприводных приор и калин Или диверсантомbrА если б кузова у лады были оцинкованы и защищены от коррозии, то вообще похрен и на движки и на интерьер и на все остальное,купил бы и даже не посмотрел бы в сторону киа рио или соляриса
Comment from : Дмитрий Мартыненко

Если эти экспонаты музея пойдут в серийное производство то они будут дороже иномарокдизайнеры и инженеры автоваза постарались на славутоко дальше прототипа не пошли
Comment from : кайрат кайрат

Как бы кайфовали пацаны, выпусти Автоваз заднеприводный 2151)
Comment from : Konstantin Muller

Девиз вазовцы _ если бы, могли быif
Comment from : M Yaseen

Есть интересные экземпляры правда их единицы, а в основном дизайн и концепция ублюдочные
Comment from : Руслан Автостартер

У нас лада надежда во дворе стоит
Comment from : Рыбалка на урале

Это называется ,пустили козла в огород,свои бросили ,а чужим насрать на завод ,так что думайте ,и приходите навыборы президента
Comment from : Сергей Семенович

Да спалите вы ниву! Она уже надоела!
Comment from : Богдан Кириленко

Делать машины чтобы их выпускать:😂👎brДелать машины для музея ВАЗ в Тольятти:😎👍
Comment from : GooseFun

Ох это лада хищник
Comment from : Айбек Алматов

Как я понял Lada X-code переделали в ниву 3его поколения
Comment from : Ryan Cooper

2:06 я никогда не думал что такие машины будут у нас тоесть такой дизайн
Comment from : Bike 🚲

Вот смотришь на машины и диву даешься! Смотришь что едет по дорогам и просто о#уеваешь Почему так?? Почему до сих пор все квадратное и дубовое
Comment from : Яков Орлов

А форд фьюжн что делает у вас в музее ?))
Comment from : Сергей Аэрп

дверная ручка от приоры это же +20 к скорости
Comment from : melegram

Все свёрнутые проекты , скорее всего , были свёрнуты чтобы не было конкурентоспособных отечественных автомобилей Куда бы тогда пришлось деть все эти тойоты , Киа , фольксвагены и другие ?
Comment from : Вячеслав Ларин

Почему лада родстер так похожа на r34 skyline _
Comment from : MountainPlanet

Проект С стал тем, что сейчас знают как Vesta Поэтому вполне-себе пошёл в серию, но не в полном объёме Ну у Лада всё ещё впереди
Comment from : Oleg Mak

Я тот самый который поеду перееду в Тольятти у буду ходить каждый день в музей да да я Лада drocher
Comment from : Бунта

А почему нету ВАЗ-21106
Comment from : КРАСНОГВАРДЕЕЦ 93

Как будто в доме ужасов побывал Надо вобще похоронить завод и окрапить место святой водой
Comment from : Тот самый

Обосаная нива будет
Comment from : Антон Егоров

На халяву раз десять там был пока посылали учится в учебный центр :)
Comment from : Макс Е

Пока Автоваз будет вести не адекватную ценовую политику, так оно все и будет в музеях, новый отечественный авто снова предмет роскоши
Comment from : Игорь Варахтин

Отличная презентация, молодец!!!! Сколько раз был в Тольятти, так ни разу не попал в музей, то выходной, то день города, то ещё, что А тут прям как сам побывал
Comment from : Ferrari 1

Не хватает асату
Comment from : ZeroXHub

Автору хочу сказать, много ещё среди вас на заводе сволочей которые зарубают на корню отличные проекты и в советское время и сейчас, жаль , очень жаль
Comment from : Alexander Buch

Интересно новую Весту привезли туда?
Comment from : чувак

Зачем их не выпускает сколько электрические авто было окажетсяЛадно пускай сто км тоже нормальноНапример базар будет двадцать км два три раза ездить можно жеЯ просто чувствую на заводе тоже есть агенты западаПроктические все машины в музее можно выпускать особенно электро или водородных
Comment from : Лазиз Эшчонов

В самом начале синяя машина кабриолет мне очень понравился Тачка даже очень ничего👍
Comment from : FK Boy

Теперь я точно знаю что какая-то тварь мешает вазу
Comment from : Вася Пукин

Четкий обзор 👍
Comment from : William_Fox

Da ? Izgotovili Koncept i Zabili,, Izgotovili I Zabili, Izggtovili Kak Cto To Normalnoe i Krasivoe ???! To Srazu ZABILI DA >>>>
Comment from : Artur Amatuni

Во👍А мы го гоним
Comment from : С ружьём и удочкой

Это все было разработано и придумано в 80 смех ппц ) немощные
Comment from : Aleksey

Узбик Тильда гаприг
Comment from : Siroj Roziyov

4 просто супер
Comment from : Александр Жеребятьев

Привет из Башкирии Лайк тебе
Comment from : Oleg

А где эти костры, на которых сжигают инженеров, или их в подвалах стреляют ?! Почему это всё не в производстве ?
Comment from : Руслан Павличенко

Короче говоря авто ваз ничего не сделал путено за все время
Comment from : Пабло Эскобар

2008г поротный год назад
Comment from : Александр Федукин

Вот смотрю я и поражаюсь как вам не стыдно?brДаже конструктор АвтоВАЗа рассказывает руль с 15 мотор с нивы тоесьть фантазии нет от слова вообще нечего нового никакой фантазии позор таким инженерам как вы!brТупо не можете создать новый дизайн новый двигатель даже руль новый придумать не можете!brСтыд и позор вам!!!
Comment from : Тимур

Я не понимаю почему всем надоевшие машины до сих пор выпускаются, а нормальные машины стоят в музее
Comment from : Top Show

Чувак,спасибо ты крутой контент снимаешь!!
Comment from : Виктор Савицкий

Купил бы Оку 2 ?! Я , купил бы
Comment from : Volodia

А представляете если бы все концепты выпустили?
Comment from : Vodyanoy_play

Слышь Инженер АвтоВАЗа , какого [невнятно] все что есть в этом музее , вы [невнятно] не можете взять и выпустить , семипальцевые пяти[невнятно] , криворукие , может вам травки в Колумбии закупать что бы у вас хотя бы фантазия появилась ?
Comment from : VanCore