28 - Ту-154М (Отказ всех двигателей) RA-85763 а/п Толмачево 12.01.2000

Video quality	The size	Download

Информация о 28 - Ту-154М (Отказ всех двигателей) RA-85763 а/п Толмачево 12.01.2000

Название	:	28 - Ту-154М (Отказ всех двигателей) RA-85763 а/п Толмачево 12.01.2000
Продолжительность	:	3.31
Дата публикации	:
Просмотров	:	1,7 jt

Слава летчикам России! Посадка в таких условиях это произведение искусства И не выкатился :)
Comment from : Dmitry Mokshin

Ребята МОЛОДЦЫ, один только вопрос витает , и думаю не только у меня, при нынешнем техпрогрессе когда любой человек может связаться с другим при помощи портативной радиостанции (смартфон) неужели радиосвязь с лайнером может быть такой неразборчивой (мягко говоря)
Comment from : Флюр

Глиссада какая-то странная
Comment from : Vl Al

Этому учили в СССР сажать без двигателей машину с 11т метров а нынче этого нет
Comment from : видео Юрий Подоляка

на второй круг без моторов?
Comment from : olivderpo

Спасибо пилотам
Comment from : Main beach boss

What was the point in using reverse thrusters if all engines failed
Comment from : David Ballentine

Диспетчер вроде как кричал - уходите на второй круг А с помощью какой тяги, если все двигатели в отказе Или я что-то не понимаю?!
Comment from : Алексей Фартышев

Научись нормально хоть в симе пилотировать реконструктор хренов Ну полный пиздец что ни видео
Comment from : vladisinger

А реверс включили на неработающих?
Comment from : Veronika Yampolskaya

Железная выдержка! Садимся!
Comment from : Kristina kat

КВС Долгов Михаил, мой инструктор на Боинг-737 и на Аирбас 320 Отличный инструктор и человек
Comment from : Fred Fred

Чётам диспетчер пропирлед уходите на 2 круг ?? Он че не слышит что отказ двигателя ??
Comment from : Николай Литвиненко

Удачи мужики в небе и на дорогах
Comment from : мид

У командира голос как у кратоса
Comment from : Ивангай

Красавцы!!!!
Comment from : YDANTIST1

Для пилота лучше потерять жену чем скорость
Comment from : Дмитрий Майский, музыкант

Голос грубый такой, вселяет уверенность и спокойствие Чей голос, КВС ?
Comment from : Рахмет Каражигитов

Почему они всегда говорят полсотнистополсотни
Comment from : Евгений Фаустов

Вот это я понимаю ,настоящий герой
Comment from : Ирина Медова

"Мальчик, буксир нам подай, мы домой прилетели"
Comment from : пейнтбол москвы

Интересно взглянуть в глаза тех нелюдей что дизлайки ставят
Comment from : Евгений Кот

Как он спокойно говорит про отказ третьего двигателя, точно бортмеханик
Comment from : Андрей Журавлев

Три движка сами не выключаться никогда
Comment from : Nik Bek

Молодец командир ! Слов нет одни положительные эмоции ! Я не лётчик но думаю он всё правильно заделал )
Comment from : kosmos

кто на этих консервных банках ту 154 летать ваще разрешает)
Comment from : Anti Otrok

ВСЕХ ПОЖАРНИКОВ НА ПОЛОСУ!!Й!!!!!!
Comment from : МАЙК САХАРОВ

УЧИ ШКЛОЛУ Я ПЛАГНЕР
Comment from : МАЙК САХАРОВ

Люди должны знать героев в лицо
Comment from : Дмитрий

Герои !! Настоящие профессионалы !!!
Comment from : Anton White

доложите остаток топлива
Comment from : МАЙК САХАРОВ

Стюардессы на каблук5ах всё чуйствоютbrой женщиныbrуют brНЕБА
Comment from : МАЙК САХАРОВ

Не-а игра какая та
Comment from : Серёга Иванов

Напряжение ребята УХ
Comment from : Татьяна Ковалева

Профи!
Comment from : Игорь регион 66

Чуть сердце не выскочило от переживаний!!!brКакие профессионалы!!! Поклон Вам до земли!!! Сколько жизней сберегли!!! Герои нашего времени!!! Вот о таких Людях передачи нужны!!!
Comment from : Светлана Новикова

- Ждите, выключайтесьbr- А мы ещё в районе ближнего начали выключаться
Comment from : Дмитрий Старик

Отказ двигателей, считается не чрезвычайней ситуацией!
Comment from : Максим Каштанов

браво мужики
Comment from : Карл у Клары

какой второй круг без движков?
Comment from : Карл у Клары

квс красавчик
Comment from : Gibson_khv27

Теперь так, "руками" пилотировать уже не учатbrВ нештатной ситуации пялятся на приборы и компьютеры до последнегоbrА тут штурвал в руки и как надо сделал
Comment from : Rustem Khadiev

Умничка квс и другие кто доверились ему
Comment from : Фанис Мухаметов

Ребята братцы вы герои!
Comment from : Умар Умаров

Экипажу ЗДОРОВЬЯ
Comment from : Павел Чумак

Боинг так бы не сел
Comment from : Павел Чумак

С КВС-ом этого борта я бы в разведку пошёл Мало таких осталось
Comment from : Михаил Юрьев

Никакой паники! Полная сосредоточенность! Слаженые действия команды!!! Браво!!!
Comment from : Артём (разрывная)

а виновата фирма что производила заправку самолета!краска в бак попала!
Comment from : Anton Patalakha

Спасли людей! Какие молодцы!
Comment from : Дмитрий Сергеев

Экипаж как часы, восторг
Comment from : Natalia Kolodych

очень волнительное видео,мужики молодцы
Comment from : Олег Масловский

Гоблины
Comment from : USA POWER

Я сегодня выпью за вас мужики 🍻
Comment from : Ил Миг

Муражки по телу
Comment from : Александр Валерьевич

Титановые яйца 👏💪👍👍👍😳
Comment from : Aladin Кайман

Сколько Душ спас Классный пилот
Comment from : Павел Иванов

КВС - молодец! Четко Без соплей Без паники А так же спасибо всем членам экипажа Спокойствие и четкость Хладнокровие Опыт
Comment from : v Ch

Просто взяли момент из видео Игоря Зырянова Дизлайк
Comment from : Михаил Азисов

Это пацаны пилоты😀😀😀
Comment from : maikl ioker

Высший пилотаж
Comment from : Антон Антонович

iЛетающий гроб - двигатели отказывают, навигация как у дедов в тайге по пенькам Свезло просто - вылети он из тумана правее или выше и все были уже трупы!/i
Comment from : Kite Demark

Почему сразу не вышли КГС? Интересна эта причина Ведь если бы сразу зашли на ось сели бы штатно, без змейки, без АТ
Comment from : Владимир Шаповалов

Что там Абудль забыл?
Comment from : Land Lord

Вот были люди в наше время!
Comment from : Владимир М

КВС красавчик
Comment from : Анатолий Уваров

Авиахлам давно списывать пора , до лётчикам уважение
Comment from : Tima Timurov

Кто нибудь заткнёт диспетчера ааа?!
Comment from : Иосиф Сталин

летать на хламе себя неуважать
Comment from : Вася Пупкин

Я в магазине макароны с большим волнением покупаю, чем они отказавший самолет посадили!
Comment from : Bender Rodriges

Hello, I am fully prepared for the dubbing of the Arabic language if you want to
Comment from : aboora_amora shami

Я вас люблю
Comment from : Сергей Садкин

Спокойствие и выдержка экипажа ,это главный залог благополучного исхода ! Уверенность командира передается всему экипажу ! Помню, на втором курсе (БВВАУЛ) на Л-29 по программе КУЛП было несколько контрольных полетов с имитацией посадки без двигателя с выходом в рассчетную точку на заданную высоту- Это малый газ и выпущенные тормозные щитки Скажу честно,первый раз было малость не по себе Но к третьему полету уже справлялся уверенно и без вмешательства инструктора Хотя сравнивать Ту-154 с Л-29 смешно даже от мысли, но это я к тому,что всему надо учиться заранее и быть готовым достать из закромов своего опыта нужные навыки !!! Экипажу хвала и уважение !!!!
Comment from : Скачок Эволюции

Молодцы!
Comment from : K A

Что означают здесь дизлайки?
Comment from : Алексей Иванов

ЛЁТЧИКИ!! С буквы "Л"
Comment from : danilusglagolus

Что тут сказать, у лётного экипажа - СТАЛЬНЫЕ ЯЙЦА!
Comment from : Alex Dobt

КРАСАВЧИКИ!!!
Comment from : Абдулла 039

2:00 практически падают и "90 метров - ОЦЕНКА!" - вот он профессионализм, доведенный до автоматизма И спокойный ответ "Садимся" - верх самообладания Восхищение
Comment from : Derrick

Как бы это странно ни звучало - но как у них ВОВРЕМЯ отказали двигатели
Comment from : Georgiy

Мультик Учебный
Comment from : DEIDARA_BOMBER

Что за прога используется для симуляции польота ?
Comment from : SBC

Дизлайк за рекламу !
Comment from : Ильдарон

Ноль времени панике - максим времени для здравой оценки обстановки и принятия наиболее верного решенияосновная функция командира, хоть роты, хоть армии хоть речного дебаркадера)
Comment from : Гомер Симпсон

Мультик Это не толмачево
Comment from : Ароза Упала

Пиздец два раза телефон из рук выпадал пока смотрел Ладони вспотели Вот это да
Comment from : александр некто

Самое главное когда сажаеш самолет, это что бы чипсы на клавиатуру не падали!))
Comment from : Демьян Новиков

Это 3д графика Это специальной программой конвертируют данные полёта в 3д ?
Comment from : Technically

У нас сантехник или отделочник хочет получать на халтурах больше, чем пилоты, и ничем не рискуя!
Comment from : Ольга К

Диспетчер так хотел чтобы они ещё покружили Лётчики молодцы, главное это работать, а не хвататься за голову А ведь диспетчер так и не понял в тумане как этот экипаж сел
Comment from : Виктор Труфанов