Новый Уренгой.Полёт в кабине Ту-154М подробно

Video quality	The size	Download

Информация о Новый Уренгой.Полёт в кабине Ту-154М подробно

Название	:	Новый Уренгой.Полёт в кабине Ту-154М подробно
Продолжительность	:	1.21.37
Дата публикации	:
Просмотров	:	423 rb

наверное потепление ты всетаки пилот
Comment from : Ruslan Muhamedov

Раньше во Внуково летали
Comment from : Мизаил Коломин

Обидно что пилоты выходят полными неучами из училищаbrНужно больше порядка
Comment from : Mechatronic_Lab

Авиакомпания S7 мне роднаяbrЛетаю очень многоbrbrБыло очень тепло, когда поздравили с днём варенья прямо на борту самолетаbrbrИ подарок вручили 😊
Comment from : Mechatronic_Lab

Осмотр без фонарика? ?
Comment from : Дмитрий Евсеев

Второй пилот тормозит постоянно!! Зато анекдотики да прибауточки травил Еблан короче, не его эта стихия!!!
Comment from : Александр Романов

Please do a minimum favour of atleast putting subtitles in english brThere are lots of Non Russians too interested in watching flight related videos
Comment from : Benz

Нормально
Comment from : Дмитрий Иванов

Нет больше Ту-154, красивой Тушки Зачем нам теперь расписывать "подробно" то чего больше не существует?
Comment from : Владимир Баженов

Интересно, как же они определяют без современных систем навигации и бортовых компьютеров, когда самолёт на 3ем, когда поворачивать на 4 разворот Привод?
Comment from : Александр Бубнов

Аффтор,объясни почему карта выполняется не совместно?
Comment from : Семён Семёныч 2015

не делай так никогда
Comment from : dmitry ki

Право картино, это москва а не уреной
Comment from : Александр Староверов

Ёперма уже 2023
Comment from : Кто-то

Самолёт легенда…
Comment from : Rut1LNik

сегодня он как зил-157, за то свой
Comment from : Николай Петрович

Какой же колхоз! 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Comment from : Rem Stonehead

Полтинник это был самолёт песня не какой буржуйский и рядом с ним по красоте и звуку рядом не стоял
Comment from : kosmos

это легендарный фильм ту 154, классный экипаж
Comment from : Windsor

А сейчас он летает?
Comment from : Kalaga, s, v Kalaga

Дмитрий, друзья, может кто-то знает название композиции, которая сопровождает это прекрасное видео, 3:45 ? Тут идеально музыкальное сопровождение подошло к этому видео Атмосфера великолепная! Спасибо! 🙂
Comment from : Alex Warnowsky

А почему после освобождения работали с вышкой, а не с рулением?
Comment from : Ivan Kolobov

12:10 если б тогда кто-нибудь знал, что "Трансаэро" не станет
Comment from : Artem Gagarenov

Как же Чкалову было проще
Comment from : Сергей Иванов

LOS RUSOS SON MUY EDUCADOS
Comment from : Carlos Rodriguez

FANTÁSTICO LINEA AÉREA
Comment from : Carlos Rodriguez

1:19:55 Командир про себя, возьму ка я штурвал, а то угробит меня этот стажёр :)
Comment from : MEDIAWORX studio

А бортпроводник там была не с того самолета на котором была Фомина?
Comment from : Edwardo Is my name

👍👍👍👍💐💐💐💐
Comment from : Елена Парьева

Уважение профи,принимающим ответственность за себя, и за других
Comment from : Раис Фархутдинов

Красивый самолет но очень требователен к себе, сложный в управлении, ошибок не прощает
Comment from : Victor Mocanu

Дима, твой голос сквозь года узнаю👍
Comment from : 3 идиота

Пожалуй один из самых красивых самолётов СССР
Comment from : Ильдар Гафуров

Дмитрий переучился на пилота?
Comment from : NovichOK

Вот они лётчики ,не то что сейчас на кнопку нажали и готово
Comment from : Andrej S

Я фигею предрейсовый, пульс померяла и свободен на железке разве что ещё в жопу не заглянут
Comment from : Алексей Морозов

Самолёт, в котором можно было себя почувствовать пилотом такой огромной аэродинамической махины и такой гениальной мысли его конструктора
Comment from : Vładysłav

А как зовут этого КВСА?
Comment from : Денис Соснин

ВОБШЕ красива снят Как буто ты сам сидишь за штурмом Места ляочиков Роспект вам ребят с
Comment from : Ильхом Нозимов

Спасибо за съёмку Этот самолёт (и в целом и "697"-я) для меня как родной Удачи!
Comment from : Russian Mera

На обратке КВС вроде раздуплился нормально И штурман присел сразу Ночью из Москвы опасно вылетели - во всех службах никого, у врача даже клизмы нет
Comment from : Максим Тигунцев

Василий Василич Ершов охуел в гробу от вас Хоть её убили никого
Comment from : Максим Тигунцев

Кто вообще КВС, пилотирующий, кто ведёт связь с землёй и почему за все, в том числе за механизацию ведёт штурман?
Comment from : Максим Тигунцев

Карту не читают - ни на снижении нигде
Comment from : Максим Тигунцев

Почему скорость на эшелоне 550 по прибору? А не 900?
Comment from : Mr Cyber

Переживал за Павла)
Comment from : Сергей Муратов

Конец карбоновой эпохи, распад Мордора
Comment from : Карпо Півтора-Кожуха

РЕБЯТА В ДОБРЫЙ ПУТЬ
Comment from : Степан Иванович

спасибо
Comment from : iPhone 12 Pro Max Pacific Blue

Пара таких сумочек у меня дома осело, после перехода на электронные карты
Comment from : Антон Фишер

Бедный Павлик - с таким ублюдским квс летать это пипец До всякой ненужной чуши докапывается
Comment from : Dmitry Volnodumcev

Самый красивый самолёт!
Comment from : Пётр Южаков

Вот прямо вижу себя бригадиром стьюрдесс так равильно подать пищу
Comment from : Oleg Bobylev

Подскажите пожалуйста, что за трек в начале видео с 1:31
Comment from : agg

одобряю
Comment from : Civil Aviation in 1/72 scale

Умели на руках летать а сейчас компьютер
Comment from : Andrey M

2021- этот борт все еще летит? все таки нефти-газо ядерная держава, один из самых развитых стран в мире, современные технологии итп долой боинг, аэрбас и всякая чуждая
Comment from : Հակոբ Կyan

Смотрю это видео, а кто штурман ФИО, тот кто снимает? Не знаете?
Comment from : Dima Serikov

почему больше не снимаете ?
Comment from : Just Fly

Как какая то служба в церкви
Comment from : Андрей Журавлев

квс нудныйболтовня мешает говори строго суть 2ой пилот молоток талантлив
Comment from : Александер Север

Я как будто на месте этого Павла Весь в напряжении и на люлях))
Comment from : Дмитрий

Finally some good old CRM ;)
Comment from : gregmos1994

Да, раньше столько кнопок и действий нужно было произвести, тот же запуск ВСУ На тех же боингах, одна копка всего на пуск, переход на генератор, и отбор воздуха 3 действия
Comment from : Валера СССР

Самый красивый самолёт гражданского воздушного флота у русских 👍brThe most beautiful aircraft of the Russian civilian air fleet 👍
Comment from : Евгений К

Если бы был выбор на чем лететь? Ту-154 или Боинг, обязательно б выбрала Тушку
Comment from : Валентина Кудряшова

И не болтай его ! Че ты его болтаешь ))) серьезный дядька который на левом кресле )))
Comment from : Edgyhbjf

В кабине пилотов никогда не был Интересно Только в 80-х годах из Нового Уренноя всегда прилетали во Внуково, и вылетали оттуда же
Comment from : Vitya Prihodko

второй конечно валенок полный, кто его туда посадил
Comment from : Ivan Nikitin

молорики, всем по 100 баллов
Comment from : Distributor SQ

квс вообще неадекват, как можно так учить??? абсолютный псих, обстановка должна быть спокойной, рабочей, а он как придурок орет, нагнетает, создает нервозную обстановку! Надеюсь он уже не летает
Comment from : FLIGHTS

После фразы на 020 "Ну вот мы и в аэропортЕ Домодедово" дальше смотреть не стал
Comment from : Валерий Даньшин

Я бы начал паниковать ещё на взлёте, а при посадке просто бросил бы штурвал на! Как в фантастике пятый элемент! это круто!
Comment from : Станислав

По крайней мере в этом конкретном случае
Comment from : Дмитрий Кубрин

Командир прав и это не обсуждается!
Comment from : Дмитрий Кубрин

КОМАНДИР МОЛОДЕЦ,Я ТОЖЕ НАПРЯГ СИДЕЛ СМОТРЕЛ,БРАВО ТАДЖИКИСТАН
Comment from : Душанбе Сити

На 51 минуте По какой формуле расчёт делаешь? При скорости 800 6 на 4 итого 24? Как понять что в итоге снижение на 7 м/с?
Comment from : Volka Power

в те же времена летал Томск - ДМД - Томск, на 154М и потом их стали массово списывать :(
Comment from : Вася Пупкин

Сочувствую КВС Натерпелся
Comment from : Sveto Mitro

Пассажирский истребитель, блин
Comment from : Дебют Records

да молодцытем более этот тот самолёт на котором снимали экипажпотом собрали и дырки фанерой зашили))
Comment from : Вадим Селезнев

смешной голос у оператора как у щегла :) почему на автопилот не переходят после взлета, нет возможности выставлять направление вертикалку?
Comment from : Oleg Bastler

Москва-новый Уренгой лететь не 1час 21минута ,а в 2раза больше
Comment from : Троянов Игорь

Была гражданская авиацияbrСветлая ей память
Comment from : Antonio Lv

эх мечта моя несбывшаяся((((((((
Comment from : Дим Димыч

Что смотреть на 154, что на кости динозавра- все одно Какое то совкодрочерство реликтовое
Comment from : Casspir Mk6

Командир орущая нервная сучка
Comment from : Андрей Деркачев

Взаимодействие в экипаже на двойку Как на базаре Командир-наследие «Советской неразберихе» в полете
Comment from : Антон Toxa

Девушка грамотная!!!!
Comment from : Alex Russkovichi

У меня тоже в детстве была такая игрушка со всякими кнопочками и переключателями а если кнопочки разукрасить будет красивее и интересней и колокольчиков не хватает чтобы делали бздынь
Comment from : Воланд Woland