Главная

Легендарный Запрещённый UCI Lotus 110 VS Современный Шоссейник? Ретро VS Модерн 3. GCN по-русски

Кадры Легендарный Запрещённый UCI Lotus 110 VS Современный Шоссейник? Ретро VS Модерн 3. GCN по-русски

Описание Легендарный Запрещённый UCI Lotus 110 VS Современный Шоссейник? Ретро VS Модерн 3. GCN по-русски

Коментарии Легендарный Запрещённый UCI Lotus 110 VS Современный Шоссейник? Ретро VS Модерн 3. GCN по-русски

Интересно насколько найбольшая передняя звезда на Lotuse и так же на Орbea!? Comment from : Андрей Besel

Лотусу нужен современный аэроруль и аэротормоза и спрятать проводку Тогда можно ехать за рекордами Comment from : SergeyZZZ1977

"РЕТРО" байк какого года? 2019??? другой инфы в гугле не нашел Comment from : Обзоры от AndroID

Чего человек твк тежело дышит,ехав с горы,много курит?😁 Comment from : Aleksandr Golovko

Ребята из моей деревни, спорят так-же, рассуждая о их велосипедах Comment from : На заборе написано:

Что такое его разделочник? Comment from : Roman Lvov

Чел посмотрел на него Comment from : MURFIK [GG]

Пидорские шортики,бритые ножки,сережки в ушах-если этого нет у тебя,ты не велосипедист Comment from : abc

Переводчик конечно блевотный))brДыа! Comment from : Aleksandr

Пока у них 10 кг это тонна где-то плачут даунхильщики начала нулевых и их чугуниевые снаряды Comment from : Astroslave

Почему бы не сделать второй чемпионат без ограничений в конструкции, хоть 5 кг хоть утежелители в колесах, пусть крутят педали если так нравится Comment from : Maxim Blag

Что за голубизна озвучивает? Послушаешь его и кажется что все спортсмены не той ориентации Comment from : Indi Ecu

Не смог слушать из за корявого перевода Автор - эта штука называется ВЕЛОСИПЕД , а байка - это ткань Comment from : HekToo Неизвестный

Я не умею ездить на велике - зачем я это смотрю Велоспорт мне тоже не интересен Comment from : Ivan Mamzin

Lotus Type 108 brПреемником 108-го стал велосипед с индексом 110 Всё тот же Бордман установил на нём новый часовой рекорд езды: за 60 минут он проехал 56,375 километра Comment from : Беломор

а кто-нибудь может сказать почему он запрещён? Comment from : Alan Cau1fie1d

в рекомендациях попалось это видео и, блин, такие сравнения велосипедов это как битва мочи с говном brсмотрите какой он аэродинамичный ляля тополя да пидец, выж на космической скорости едете, что у вас круглый руль начинает плавиться от трения с воздухом brпо факту эта аэродинамика велосипеда практически не влияет при одинаковой посадке и двигательной системе brэкономит лишних 50 грамм давления и то не факт brещё и тесты такие дурацкие brпросто проезжают момент трассы на несколько километров и замеряют какой быстрее приедетbrвот у них в тестах и вышло у одного -13 а у другого +1 на одном велике Comment from : Andrey Bachtin

Ребята не те колеса сравнивают😂 В 92 от этих велогонщиков фонило как от ядерного реактора Совсем другая строгость была по фармподдержке Comment from : Илья Просветов

в соседнем городке устроили любительские гонки по пересеченке+город, там чувак на ашане выиграл, причем у челов были байки нормальные гревел и мтб нормальные, а он на двухподвесе ашановском их выиграл пахапха и тогда я понял, что неважно какой байк Comment from : Тони Монтана

В позе куколда Моя религия -- МТБ Comment from : dshukri

Внимание, следующая строка может вас шокироватьbr"Запредельно быстрый байк", на котором устанавливали какой-то там рекорд, "весит тонну"brВыходит, что не надо было счищать краску с рамы, чтобы скинуть 5 грамм с байка Comment from : Omskaja Ptiza

Извините Comment from : Prjaner

Извините Comment from : Prjaner

Обзор плхож на Вот есть чемпион мира по бегу на 100м И вот все галают, наверное, его кроссовки или его штурки были самыми крутыми, наверное, его температура тела была больше на 01 градуса, тем самым он бежал в менее плотной атмосфере вокруг себя И никто не берет супер данные тела человека в расчет Тут конечно прозвучали педали с измерением мощности, но где же график, где де цифры??? Comment from : invisiblealex

Если бы не лежаки он проиграл Comment from : Юсуп Газиев

1994 год вы только посмотрите внутренняя проводка тросов, задние перо не симметричные , правое верзнее вообще отсутствует ! Comment from : Don Lifeman

16000 рублей за посадку??? Comment from : Over Billion Views

Шутка про велосипедика и велосопидора, были?? Comment from : Helgi Helgi

Какая нахрен аэродинамика из всего что мешает это только велосипидист ! Comment from : Дёня Косцов

PS Этот велик стоит 914 тысяч рублей 💁🏾 Comment from : Daniil Martin

Вы что, форсаж не смотрели, не важно обогнал ты на метр или километр, победа есть победа Comment from : Ути бозе мой

эней это)) Comment from : Евгений Шибряев

Я в детстве на "школьнике" так же гонял Comment from : брэк

У меня десна 2710 MD 2019 года жёлтый и я доволен А этот лотос на хй мне не сдался Comment from : Ибрагим Убаев

Похоже велики достигли предела уже давно,дальнейшее усовершенствование мало даёт Comment from : алексей феоктистов

Да? - да Comment from : Anton Ivanov

Если, условно, какой-то старенький вел не уступает супер-пупер навороченным новинкам, то стоит задуматься о том, а в те ли сторону развивается индустрия и развивается ли вовсе??🤔 Comment from : George Magpie

По моему, первый велосипед с такой крестообразной рамой был советский трековый "БИ-2", произведённый на авиазаводе «Антонов» , выступивший на чемпионате СССР в 1989 году, в последствии получился "Эней", чей полный вес был менее 4 кг Comment from : Николай

Я бы на таком велике ,в стрингах ездил бы по городу Comment from : moderator Konovalova

Как жу круто смотрится "ОРКО" Comment from : Расмус бродяга

Бездельники дрчат на высокотехнологичные игрушки Инженерам хвала - постарались Comment from : ЯестьДруг

Быстрый нужен для спорта, для победы в соревновании В быту Comment from : Tatiana Maslikova

Походу они подрезали идею у КБ Антонова Comment from : Charlie Late

челу который ехал на лотусе надо было другой шлем надеть)) Comment from : Daniel

я на форварте скороснике сегодня обогнал каму односкоросную😄😁 Comment from : Anton Trenikhin

почему Лотус запрещен Comment from : Yevhen Toloknov

Красивый байк Comment from : Spartak Mironov

А я слышал, что запретили такие рамы не после Лотуса, а после графитового велосипеда от ЦКТБ Антонов "ellin" на котором и ставили лучшие результаты наши гонщики! После этого международная ассоциация запретила велосипеды с такой формой рамы, убрав таким образом конкуренцию в лице наших спортсменов! После чего появились правила, что велосипед должен иметь передний классический треугольник! После этого рамы Ellin стали делать со стандартным треугольником спереди, что оказалось менее аэродинамичным! Поправьте если где-то не прав Comment from : space biker

Сравнили куй с пальцем Малаццццы Comment from : Ложка дёгтя Таки-да

Я развиваю скорость бега 40км/ч я профи спринтер и мне очень интересно какую макс скорость я выдам на этом велосипеде? Жаль он наверное стоит миллион Comment from : интимный прыщик

эх, его бы на наши дороги, он бы покатался до первой ямы Comment from : Покойся, россиянин

Что то никаких цифер не опубликовалиbrСколько весят великиbrСколько атмосфер в трубки накачаноbrКакая максимальная скоростьbrМаксимальное усилиеесли уж про него рассказалиbrПросто картинки покатушек получились Comment from : Андрей Иванов

Как их видосы бесят Слабо сказать за что его забанили? Comment from : MsMailz

Не знаю с кем посоветоваться Собираюсь покупать нарульная сумку (LeadOut! Mini Handlebar bag), у меня гравийник Сильно ли она влияет на аэродинамику?) Comment from : Porthole ッ

почти такой же красивый как порше и мерседес с алика :))) Жаль тест конечно очень далёк от объективности, мало того что всего один раз тестили, так автомобильный поток может быть разным, так еще в конце выяснилось что у одного посадка была не удобная а второго манетки не настроены как нужно brА так конечно хотелось бы покататься на разных дорогих великах и понять какая разница в них, и стоят ли они тех денег Comment from : Александр Владимирович

А что… нормальный велик такой Comment from : tim fa

Я ездим на Карбоновых колесах и на них налеплены Галуски "TUFO Hi–Composite Carbon" При первом проколе налил внутрь герметик следуюшие 2 прокаола залепились уже во время изды Я доволен Да кстати я качаю на 10-12 Атмосфер Это гдето 150-170 PSI Comment from : Nikolay Gončukov

Попахивает рекламой лотуса а как вы думаете Comment from : The Verty

Какой же всё таки красивый велосипед Мечта просто Comment from : Максим Ковач

На втором байке была более низкая посадка, не был быстрее Comment from : Степан Бабин

13 секунд это дофига Comment from : Белый и пушистый

Да как такое возможно?! Comment from : Микрюков Яков

Нужно было сравнить вес великов, для полной картины Comment from : alexeyn80

Спасибо Регуляроно смотрю, когда есть возможность Вместо"поставил мировой рекорд" лучше использовать "установил" Comment from : drob rob

сравнение попахивает чем-то не может разделочник быть хуже, чем групповой Это же не старт шоссе разделка Сколько заплатили за продвижение электроники и дисковых тормозов)))? С таким успехом ганна мог ехать на групповом в часовом рекорде Comment from : Дмитрий Прокопчик

Помню гнался на мотоцикле с разделочным ножом за одним велосипедистом на стартонеОн мировой рекорд улучшил на 15 секунд Comment from : Диванный Эксперт

Почему они не едут по одному гонщику на два байка?brЧто за прикол два гонщика и два байкаbrМожет один сильно лучше другого Comment from : YamaN

Спасибо за передачу Comment from : Darius Anisimovas

55 средней на такой же дистанции это капец нереально в разделке Comment from : sergensv

Ахаха Lots of trouble usually serious Comment from : Сергей Панфилов

Наконец-то они на нем прокатились, а то только в музее показывают Вот кстати репортаж с пролога Тур де Франс 94 youtube/OjJ60Kx2j8I Comment from : Сергей Панфилов

Все это не так точноВот если б на них поставить одинаковые электромоторы и взять одинаковых людей которые будут ими управлятьИ вместе стартонуть тогда б результат был бы идеальный!!! Comment from : Aljm TV

Плохо, что цифры не опубликовали Comment from : xcmcup

Теперь им надо Ганновский болид для сравнения взять😂только для дорог переделать его, чтобы сравнить, действительно ли новые технологии за овер дохуя миллионов что то дал Ганне для рекорда Comment from : Дмитрий Михалин

Шапо! Отличный перевод ) Кстати, в эту субботу Топ Ганна(Филиппо), часовой рекорд не то, что обновил, а снес просто -56,732, почти км/ч привез, те Лотус уже не быстрейший, есть вполне легальный Рinarello Bolide, быстрее 563 Comment from : Alex green

Там Ганна уже попивает пивко после рекорда Comment from : Саша Бишаров

Топ-Ганна побил уже и этот рекорд Comment from : Anzor Emuz

а какого года этот Лотус? Comment from : Никита Чичкин

Стиву привет Comment from : dozik ky-ky

Ещё бы для чистоты эксперимента надо знать, на каком мельдонии тот рекорд был установлен Comment from : Алексей Балканский

Это офигенно, Серж! Спасибо за передачу ✌✌✌👍🤘 Comment from : Alex Anufriev

Что с дорогами? Какие то заплатки Я хочу смотреть и восхищаться ухоженной заграницей а не вот это вот все Comment from : salam vsem salam

Он такой весь консольный, с недостатоком перьев и трубы в переднем треугольнике, но при этом они говорят о том, что он заметно жёсткий Это удивило Comment from : Pustota Az

По итогу все эти запреты только тормозят прогресс байкостроения, уже давно понятно что для аеродинамики треугольник не самая лучшая форма Comment from : Rider Namba Last

Быстро переводишь))) Comment from : mixeyrusoff

Похожие на Легендарный Запрещённый UCI Lotus 110 VS Современный Шоссейник? Ретро VS Модерн 3. GCN по-русски видео

Вес Велосипедов на Тур де Франс! GCN Tech по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Новейшие и Крутейшие Технические Штучки на Тур де Франс! GCN Tech по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

10 Главных Подъёмов Тур де Франс. GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Горячее Техно Тур де Франс! GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

От Дешёвого к Дорогому! Байки Тур де Франс! GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

8 причин выбрать Комфорт против Скорости! GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Необычные Факты и Неписанные Правила Тур де Франс! GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Перекос Цепи - Насколько он Плох? GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Самый Медленный Гонщик Тур де Франс, сможешь ли ты его догнать? GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time

Купили Не Тот Размер Велосипеда?! 10 Признаков. GCN по-русски РѕС‚ : Серж Расклад Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time