ТЭ3-5524 / работа дизеля 2Д100. Щербинка 2019

Video quality	The size	Download

Информация о ТЭ3-5524 / работа дизеля 2Д100. Щербинка 2019

Название	:	ТЭ3-5524 / работа дизеля 2Д100. Щербинка 2019
Продолжительность	:	7.31
Дата публикации	:
Просмотров	:	71 rb

Меня те 3 возил из Лениногорска , сейчас Риддер , ещё в 70 х
Comment from : Dima Efimov

Крокодилв 82г работал тчмп
Comment from : Сергей Коржов

А муфта вала отбора мощности задевает за кожух ограждения, ясно слышно
Comment from : Владимир Сапогов

ура
Comment from : Sergey Tronza

ваще
Comment from : Sergey Tronza

Интересно сейчас есть такие на ходу ?
Comment from : Дмитрий Осипов

Красивый тепловоз один раз проехался на таком в детстве в кабине лет тридцать тому назад ) раньше машинистам можно было брать детей в тепловозы !!! Очень много было впечатления от езды на этих машинах )))
Comment from : Дмитрий Осипов

Тр тр, бррр дрррр!!! ТхыПхуПха Сыр пыр дыр Би - Би науй
Comment from : Фон Гадке

Звук дизеля незабываемый и не спутаешь ни с одним другим Вроде бы натужный, но какой то мягкий и лёгкость в нём прослушивается Короче легенда, ( ту-154, Т-34 и он ТЭ-3)как и вся страна в те годы
Comment from : Сергей Шилов

Бригада при галстуках, фасад красивый, а внутри пи Зеркальное отражение происходящего в нашей стране Печально все это
Comment from : rw6ark

Это пипец в наше время такая древность ещё работает ,я на них закончил работать 30лет назад
Comment from : merssi

Да на нём страшно куда-то выезжать, в подтёках Толи масла, Толи солярки, ещё и стуки подозрительные какие то
Comment from : Алексей СТЕЦЕНКО

excellent!!!
Comment from : realomon

👍👍👍
Comment from : demyan obloga

bЧудесный, сказочный зверь/b
Comment from : Stranger Happened

Встречные поршни???
Comment from : marat zigandarov

👍👍👍👏👏👏👏
Comment from : Артем Шапко

Да , превосходный видео сюжет про тепловоз - ТЭ- 3 , жалко , что про эти тепловозы , почти нет сюжетов , а ведь я вырос при этих тепловозах , и при ТЭ10Л , ТЭП60 , 2 ТЭ10М ,ЧМЭ3 , ТЭ7 Неужели они все списаны , кроме ЧМЭ3 ? - от Андрея Иванова
Comment from : Андрей Иванов

А если его на телеги с поводками дгу д49 да в кабине пульты заменить
Comment from : Александр Кузнецов

РЧО между глушителями
Comment from : Александр Кузнецов

ну и дерьмо, зато снаружи отдраили)) вся суть показухи
Comment from : Максим

Спасибо за такую видеозапись - живой ТЭ3-5524 просто шикарен ! Послушать ещё и его дизель - это вообще было классно, понравилось !
Comment from : green_locomotive

Красивый звук у дизеля
Comment from : Андрей Александрович

А масло подгорает и под поликами наверняка сыро!😉
Comment from : Дмитрий Докучаев

А звук супер!!!
Comment from : Дмитрий Докучаев

А где ручка молотока на рейке для запуска дизеля!😀
Comment from : Дмитрий Докучаев

ну и гадюшник
Comment from : Игорь Егоров

Капец в дизельном грязно,дизель весь в подтёках,краска отходит Хотя у нас на ТЭМ-7А такая же хрень
Comment from : БеZумный Дэн

Начинал трудовую деятельность на ТЭ-3 В середине 70х из ВЧ Кривого Рога Отдали машину ТЭ-3 2017 кажется После запуска полное дизельное дыма темного Депо Мелитополь
Comment from : полиграф шариков

Какой с наружи чистенький !!! Прям блестит
Comment from : ЕКБ 1985

Классная техника ,работал 7678,года！
Comment from : Виктор Дидиченко

это моё детство а именно 1964гкогда впервые его увидел приятно на душе
Comment from : Илья Ермаков

Почему снимать перестали?
Comment from : Александр С

Для чего палка воткнута в окно блока?
Comment from : Виталий Д

Я который интересует железной дорогой я который 11 лет
Comment from : тимур

Морда как у крокодила Гены из мультфильма
Comment from : Boris Osipov

Музыка
Comment from : Waldemar Schneider

Ааааа, delатмосферный/del безнаддувный Д100, уши радуются, душа ликует <3brbrЗы селфи-палка токо нужна, метров на 50 :P
Comment from : Jay Swarrow

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!
Comment from : Север Бивень

Тройка завалялась в Сибири
Comment from : Костя Костин

а доска в двигателе - конструктивная особенность? )
Comment from : Basset051

Пхаха разожгли поашня
Comment from : Slava Man

Да Даже удивительно, что эти старички ещё работают! Всё знакомо, даже доска в качестве в качестве длинного стартёра, чтобы топливную рейку тнвд двигать при тяжёлом запуске Аж ностальгия взяла, каких- то 42 года назад я им ТО 3 и ТР1 делал освобождённым бригадиром и ио мастера после института Попили кровушки, уже тогда старые были А зимой в канаве воды в смеси с маслом чуть ли не по щиколотки, да капает ещё постоянно 2- 3 месяца и кирзовых сапог нет Или придёшь на ночную смену, а практически вся комплексная бригада в стельку, а тепловоз в ремонте и штук 8 внеплановых И гайки за работяг крутить, и сварку иной раз, и мостовым краном управлять, за ночь по депо из конца в конец этак километров 6 легко можно было намотать, как молоды мы были Но вспоминаю с удовольствием те денёчки, нравились тепловозы А где съёмка происходила и как давно?
Comment from : Lev Dvorkind

ТЭ-3 это просто и красивая машина ,и очень надежная)
Comment from : Алекс Орлов

Легенда По рассказам, без толкача в небольшие подъёмы составы по 4000 т вывозил
Comment from : Ilya Tikhomirov

Нездоровый стук в районе компрессора и ГМР
Comment from : Валерий Данилов

Здравствуйте, вопрос не по теме видео, вы собираетесь делать вторую летнюю часть фильма про Невский Экспресс?
Comment from : Виктор Смородочкин

Этот классный звук дизелей типа Д100 🔥🔥🔥
Comment from : Steel Surgery

Дааа! А реликтовий трудяга^ все тягает и тягает,и не будет ему сноса^ до скончания веков^
Comment from : Иван Дрозд

что там лопотит ?
Comment from : sergei stalker

Простой и надёжный Начинал на этих машинах машинистом Ю-З ЖД
Comment from : vovan Иванов

В Азербайджане, в Сальянах, такие ещё ходят) В прекрасном состоянии!
Comment from : Fiko Rasulov

20 сердец движущихся на встречу,полное сладковатого дыма соляры машотделения и вибрация половицРомантика 80-х,ностальгия сейчас
Comment from : Сергій

Вчем проблема модернизировать такой тепловоз
Comment from : Сергей Припольцев

Я работал на последних сериях 7272,7273 классная машина
Comment from : Владимир Щуров

А почему на манометре УР такое низкое давление?
Comment from : Юрий Яремчук

Тэ-3 красавец! Мне нравится этот тепловоз!
Comment from : Jur Moon

ТЭ-3 выглядит как игрушечный, или будто из мультика!
Comment from : Олександр Мірошник

Завывания нагнетателя очень типичные Понравилось очень Спасибо большое! Super!
Comment from : Александр Лапченко

Такое чувство что прям с завода
Comment from : Мастурбіст

Я помощников по рукам бью чтоб руку на кране не держали Сразу видно машинист робкий какой-то
Comment from : Stanislaus Lis

Там что, к коленвалу кувалду приделали?brотчего такой сильный стук при работе мотора?
Comment from : Ярослав Шевченко

Можно взять кусочку из єтого видео???
Comment from : Ukraine Railway™

youtube/IQgk554r9Fk
Comment from : Paweł Kowalski

Your Tweeter username?
Comment from : Nando

С отцом на таком гонял, помнится, эх временаааа
Comment from : Илья Danow

дизелёк поёт ох Жмеринка локдепо практика 1988 г группы поммашинистовbrКто оттуда откликтнитесь
Comment from : sergei stalker

ТЭ 3 - это самый православный витомокол !!!!!!
Comment from : arafat biegun

Как приятно работает дизель
Comment from : Памяти Айртона

Старье допотопное
Comment from : AJ2channel

Красавец
Comment from : Евгений Антонец

В детство вернуло это видео Классная машина
Comment from : Va Ssb

начинал работать в МПС в 1988, именно на ТЭ3, пришел из армии в 90-м и ни одной трешки в депо не осталось, порезали(((
Comment from : Sebastian Perreyra

Детство вспомнил поездки с батей,ТЭ37630,как сейчас помнюЯ его по этому номеру на станции искал
Comment from : Иван русский

Спасибо вспомнил друзей, работу И тех кого с нами нет больше Ещё раз Большое спасибо!
Comment from : Ник Ник

За троечку лайк
Comment from : Ak Pol

Можно взять кусочек из этого видео?
Comment from : SsVMedia

Работал в депо Лихоборы Москва ,тепловоз ТЗ3 4462 ст,Андроновка ,слёзы на глазах!!!!!!!
Comment from : Вячеслав Козырев

классная машинаbrпомню как любили на нем яйца печь полжиш на крепление глушителя вкусные
Comment from : Сергей Курносов

Интересные факты о ̶Ч̶а̶к̶е̶ ̶Н̶о̶р̶р̶и̶с̶е̶ ТЭ3:br-ТЭ3 построен в рекордном количестве экземпляров для локомотива сделанного в СССР (около 6800 машин)br-ТЭ3 тягал космические корабли на космодроме Байконурbr-ТЭ3 мелькает на экране в паре десятков советских фильмов br-ТЭ3 выпускался на трех заводах - Харьковском, Луганском и Коломенскомbr-ТЭ3 изображен на флаге футбольного клуба "Локомотив"brТЭ-3 получил прозвище "ласточка" среди машинистов, из-за линии-"птички" на носу локомотиваbr-ТЭ3 до сих пор живы на крайнем севере, в Новом Уренгое на Ямальской жд br-Китайцы запилили лицензированый клон ТЭ3 под маркой DF / br-Если бы Чак Норрис был тепловозом, он был бы ТЭ3
Comment from : flykeys