Мост в Гонконге | Гигантские стройки

Video quality	The size	Download

Информация о Мост в Гонконге | Гигантские стройки | Discovery

Название	:	Мост в Гонконге \| Гигантские стройки \| Discovery
Продолжительность	:	44.24
Дата публикации	:
Просмотров	:	2,2 jt

А где президент, странно
Comment from : Евгений Ким

А спешка нельзя в током ситуации, чтобы не остолись на мосту ,,не доделки"
Comment from : Temuri Gochishvili

Прямой перевод передачи экстремальная инженерия
Comment from : Алия Жайсекенева

Вот это да ну топ видосик и кто этот строит 💪💪💪
Comment from : Сергей Стриженов

Всего 8 см держат натянутый трос? Пипец это самое слабое звено получается так как если что трос просто выскочит, нужно завальцовывать троса или как на колесе спица натягивается там вставляешь и крутишь гайку и спица натягивается
Comment from : Алексей Миро

Можно подумать чудо мост зато у нас есть аурус
Comment from : Валерий Царенко

В России построили миллионы дачь на деньги бюджета во это достижение циновников,а тут чем гордится все для народа
Comment from : Сан Макс

Всем рабочим нужны стальные яйца а не нервы это очень трудная работа всем удачи!!!
Comment from : Виталик_ТВ

Представьте только на сколько маленькая деталь , то есть маленькие отверстия на оплётке троса для уменьшения толщины при налипании воды, в такой огромной конструкции, сильно влияют на безопасную эксплуатацию
Comment from : Северный Шаман

Русский мост от пилона до пилона Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов длиной 1104 метра[7]
Comment from : Гео Кон

Рассуждения этого ведущего зашкаливают своей грамотностью и смекалкой, в ковычках
Comment from : Павел Гладких

Русский мост — вантовый мост, построенный во Владивостоке через пролив Босфор Восточный, соединяет полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском[6] Строительство моста было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году Второй по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов длиной 1104 метра
Comment from : Yuila D

Зачем ну зачем так рисковать? Есть поромы
Comment from : Шариф Азиз

У нас в Астане на столбы ЛРТ ушли 2 миллиарда долларов, Казахи строили бы этот мост 30 лет за 500 миллиардов долларов, и никого виноватых не нашли бы
Comment from : Асхат Дуйсенов

Ну ка быстро разобрали это всё и на место положили
Comment from : Истории и Путешествия

-От ветра с раскачек всё равно рассыпытся:
Comment from : Фаил Тавлыкаев

Несколько раз было повторено: "Мост должен выдержать ветер до 320-ти км/ч!" По шкале Бофорта ветер свыше 118-ти км/ч вызывает "Огромные разрушения, серьёзно повреждены здания, строения и дома, деревья вырваны с корнями, растительность уничтожена Случай крайне редкий" Кто вам тексты пишет?
Comment from : Ezoko Co

Многие озвученные моменты очень приукрашены и преувеличены!))
Comment from : Alexandr A

Да мост просто в воздухе висит, тросов маловато
Comment from : Попугайчик

И кому он нужен? Лижь бы нагадить на Земле матушке
Comment from : Мама Саша

Восхитительно
Comment from : Геннадий Николаевич Иванов

файний міст
Comment from : ОЛЕКСІЙ КАЛМИКОВ

Какие же большие постройки
Comment from : Алексей Назаров

Очень молодцы👏👏👏
Comment from : Maksat Sagiev

Озвучка как всегда ужасна
Comment from : Александр

Здравствуйте я авто дизайн мне зовут усмонов илхомжон имяминович могу рисовать разнобразного автомобилей тел тажикистан
Comment from : Усмонов Илхомчон

А зачем разматывать трос на тележках? Что мешает сразу с катушки поднимать его краном наверх?
Comment from : Serg Sobani

Самое неудачное в облике и конструкции моста - две русловые опоры Они протыкают мост, напоминают промышленные дымовые трубы и создают проблемы с искусственным гашением их колебаний Те же опоры в виде букв "А" или перевёрнутого "Y", которые упоминает дезигнер моста, были бы здесь уместнее
Comment from : Андрей Лебедев

Видимо, по мнению авторов подобных программ ведущий должен быть весёлым самоуверенным придурком, который постоянно движется, говорит разные глупости, всё трогает и старается поучаствовать во всех процессах
Comment from : Андрей Лебедев

Что необыкновенного в том, что вокруг русловых опор моста нет суши? - это обычно для мостов разных конструкций, даже для уродливой сороконожки в Керченском проливе Не баржА, а бАржа - так по-русски По конструкции это не просто висячий мост, это мост вантовый
Comment from : Андрей Лебедев

Наверное они уже воздухом питаются Что значит зимы нет Весь год в трусах Расплодились как мухи
Comment from : Qavqaz Werity

Как же меня нервирует этот "очкарик", как его до сих пор не пришибли!?
Comment from : Александр Тютин

Здесь снимали сцену фильма тихоокеанский рубеж
Comment from : NiRVANA live

нет смысла рисковать устанавливая опоры моста такими тонкими с механизмом компенсации нужно было просто установить более крепкие и надёжные опоры типа А они занимают тоже мало места , зато не нужны ни какие дополнительные механизмы компенсации которые могут выйти из строя в критический момент бури риск неоправдан и красоты тут нет ни какой опора буквой А гораздо красивее и крепче
Comment from : Константин Иванов

Где фильмец от Дисковери про строительство мегааэропорта Берлин Бранденбург? Интересно узнать как работают коррупционные схемы в европе, почему так долго не могли ввести в эксплуатацию и насколько от первоначального выросла смета Ждём шедевр
Comment from : Половец

Пока другие страны воюют и бесятся от жира тупые глупые лидеры то время Китай работает и делают все для улучшения качества жизни людей своей страны
Comment from : Эдиль Кожомкулов

Вот что значит вывести в закон смертельный казнь за корупци и воровство
Comment from : Эдиль Кожомкулов

Невероятно!
Comment from : Дядя Сэм

А у нас в Тольятти несчастную ГЭС не могут сделать так, чтобы асфальт каждый год не приходилось перекладывать, вызывая многочасовые пробки на обоих берегах Волги
Comment from : Andrew Gräf

Переводчик не очень 😏
Comment from : da poshli vy vsy

Я так и не понял сколько высота опоры то 🤷‍♂️
Comment from : 69_sound

Я думаю с тросом не обычным который придуман якобы для того чтобы ручьи от дождя не утолщяли трос тем самым увеличивая айродинамическую нестабильность хайповая бред! На таких сооружениях в расчёт берётся землетрясение 7 балов
Comment from : Берикбол Тилеухан

Перевод просто ужас невозможно слушать!
Comment from : EuroTrucker

Сам ты баржА лять
Comment from : Магия Рыбалки

а что со звуком? еще тише можно?brтак трудно потестить перед тем как выложить?
Comment from : Den dom

Отдельное спасибо за озвучку
Comment from : Miss Ведьма 🔥

Да реально китайские рабочие это роботы с чипами в голове и технологии предоставили кто правит нашим парком под названием земля потому что они наши самолёты копируют значит у них нету ни ума ни фантазии о чём тут речь а это их запрограммировали на строительство на работу роботы обычному человеку нереально построить такой мост и так быстро а тут ты смотри китайцы а мухи муравьи б*b*/b я не верю что они сами дошли до этого у них реально чип в башке запрограммированные муравьи не усталости и работают по многу вынес бы человек такое реально нет а им побоку пашут как кони охренеть а мы удивляемся как так можно и не можем догадаться что это биороботы сделанные под землёй клонируют их и чипы в голову внедряют чтобы пахали на благо народа и откуда у них ещё столько населения полтора миллиарда это сколько надо рожать одной женщине а потом и посмотрим кто реально они такие есть и чему мы реально удивляемся
Comment from : джон

Надо сказать материал интересный, но людей, ответственных за сведение звука, я бы гнал взашей Невообразимая халатности и пофигизм
Comment from : Zodt-TV

!!!!!!!!!!!!!!
Comment from : Allan Gamayev

У инженеров и рабочих этого моста очень опасная работа Уважение им за это!
Comment from : Kafkaz na svyazi

вершина мира brвершина башни ))) 16: 27
Comment from : wodota77 Karl

50 /50 kitai
Comment from : Angel Evstatiev

Финансови средства Китай франкове злато
Comment from : Angel Evstatiev

Супер
Comment from : Нурлан Беримбетов

41:19 Что это?
Comment from : Александр Михайлов

мост на русский остров круче выглядит и че
Comment from : саша Netflix

Уровень драматизма зашкаливает Видимо поэтому 12+
Comment from : Артур Якупов

Объясняет как тупому, раз за разом повторяя очевидные вещи
Comment from : Mr Foremann

что такого в видео ?плашку 12+ размером с пол экрана налепили чуть ли не по центру 🤷🏽brТакие видо полезны и познавательны детям любых возрастов
Comment from : Алексей Сафронов

Я видел этот мост🙃
Comment from : sergejjkiril

Европейцы построили в Гонконге мост Классика
Comment from : рабочая почта

Ужасный голос озвучки капец в наше время столько голосов а это озвучивает какой то дедда школьники этого деда даже слушать бы не стали понятно что важна суть но этот дед (
Comment from : Dыmo

Что за жидко кристаллические светильники? Жидкие кристаллы не светятся Светодиодные наверное?
Comment from : Роман Матвейчук

Этот мост спроектировали и консультировали русские инженеры✊
Comment from : veronika verona

Почему не сказали, что первый по длине вантовый мост - на остров Русский?
Comment from : Вселенная Виталия Лесиндорфа

См ютуб Рыбкино Наталья
Comment from : ll

ведущий кипеш, мостовики работают , а этот сроки сроки сроки трудно опасно , ненавижу таких на стройке
Comment from : Сергей Маслов

"Жидкокристаллические светильники" Рука-лицо По сути, перевода в этом видео нет, есть домыслы
Comment from : Aleksey Ruban

Не трос а ВАНТ!
Comment from : mike fierce

Так рассказывает,как будто они погибли за этот мост🤣
Comment from : GA street

Вот что происходит , когда средств из бюджета не разворовываются!
Comment from : МАНУЛ

Че с балансом звука? Очень тихо//
Comment from : Agent Qracle

Перевод кривой, или изначально лукавят? Флюс нужен не для того, чтобы быстрее плавить, а чтобы защитить горячий шов от кислорода, и замедлить остывание, чтобы зерна металла кристаллизовались правильно
Comment from : Иван Хатанзеев

Ния не слышно
Comment from : Добрый Странник

Спасибо всем что сплачено к работе выполняете отвественную работу и опастную и сложную вы все самые лучшие 😘😜
Comment from : gd master

Конгоне строят мост за год, у нас участок дороги ремонтируют 3 года, понимаю
Comment from : сергей авав

14:18 кабель состоит и 451 жилы, на рисунке их не более 250brкаждый раз в дискавери либо аутисты переводят, либо двоечники Смотреть с каждым разом становится все неприятнее brТо скорость завышаете, то высоту Жилы теперь))) смешно конечно, но мы вот не поленились компанией посчитать жилы)) в общем однозначно видосу дизлайк!
Comment from : Игорь

Может 70млн жителей а ни 7
Comment from : Дарын Садуакасов

Думаю многие понимают, что пройдёт не много времени и всё это творение будет разрушеноразрушено временем, если другие стихии этого не сделают раньше Таковы законы Вселенной
Comment from : Jackson UA

3806 это ляп? Где тросы как мост весит?
Comment from : Николай Штык

Вы бы хоть ударение правильно ставили, не баржА, а бАржа
Comment from : Игорь Янович

Вы эти программы снимаете для умственно отсталых? Зачем такая манера повествования? "Вот если не успеем, вот если упадёт, вот его длина миллион спичечных коробков" Тому кто это придумал, нужно в голову гвоздь забить
Comment from : Sergei Shnaider