Сход-развал лучше компьютера

Video quality	The size	Download

Информация о Сход-развал лучше компьютера

Название	:	Сход-развал лучше компьютера
Продолжительность	:	19.35
Дата публикации	:
Просмотров	:	660 rb

выставлять по бамперамну так се занятиелучше от точек крепления балки
Comment from : TheSharoff

геморой
Comment from : Михаил Ккк

С развалинами болтами если зад перед вообще вообще цирк с конями что только тронул болт развальный всё сбивается экостар и поперечные и схождение всё забивает
Comment from : Ирина Каштанова

Насчёт положения руля если делать схождение посильней какой-нибудь тягой руль ведёт вправо если правая тяга если сделать схождение меньше правая тяга то руль Будет уходить влево
Comment from : Ирина Каштанова

Проверь диагональ Это все не точно
Comment from : Юрий Канивец

Кастер шмастер Скажи в мм и все! А то нагородил не перелезешь!
Comment from : Leonid

Скажите пожалуйста, будет ли влиять неравномерный износ резины на угол развала колеса? Нужно ли менять резину на нормальную перед проведением измерений?
Comment from : MrSpecialist6969

Лечите голаву
Comment from : Сергей Ермолаев

95 процентов все все поняли, но делать сами себе будут 5 процентов, к бабке не ходи
Comment from : вова

Такое чувство, что автор читает текст с листика 🤔
Comment from : Oleg

Ну и ёбать
Comment from : Max A1astor

Hola amigobrQue app usaste en el celular para alinear
Comment from : algún proyecto

и ни один посмотревший так не сделалсто пудовтока умные мыслитипа поняли
Comment from : Александр Новиков

Долги история
Comment from : Абдусалам Нурахмет

Угол поперечного наклона можно измерить не поварачивая колесо, это угол между нижней шаровой и верхней опорой или шаровой, так проще мне кажется
Comment from : Sanya Ignatev

Как вам позвонить
Comment from : Ерехан Даугелдиев

Даааа Просто слов нет!!!
Comment from : Борис

Щиро дякую дякую дякую
Comment from : Олексій Крутських

Тоесть в работу берутся авто с идеальной геометрией кузова(иначе крепить линейки на бамперах?)
Comment from : Владимир Путков

Я лет 20 назад так делал Прочитал что схождение колес 3 мм на 13 дюймов Так в жигулях было brБерешь лесницу ставишь на табурет два шурупа по концами со штангерем бегаешь выравниваешь в уровень все колеса Долго но раньше в деревухе иначе не сделаешьbrЕздил 10 лет Тема четкая но о ней все забыли
Comment from : Алексей Лавриненко

Лучше отдать 500рублей и сделать
Comment from : Шамиль Алиев

Отличное решение!
Comment from : Анатолий Моисеенков

Так себе способ Поможет только если очень сильно все сбито А чтоб точно выставить, хрен там
Comment from : Кирилл Павличенко

Здравствуйте,где вы находитесь?
Comment from : КОНСТАНТИН Ю

Удачи тебе выставить геометрию на Лэнд крузере и схожих регулировок ДурачекbrУжас придурок А если бамбер поведеный, а у нас 60+ у людей поведеные бампераbrЕслиб ты на рамы машины крепил ещё возможно Колхозник со смартфоном проводкой и уровнем
Comment from : hgjhg hjghj

Фуфло Клавишами по мозгам
Comment from : Полина

Мужик, ты серьёзно считаешь что у многих это получится, ты сам наверно запутался в этих углах и поворотах
Comment from : LEGIO VITAE

Если угол развала 2 градуса ваша наука псу под хвост
Comment from : Анжелика Мещерякова

Брат спасибо все понятно класс супер
Comment from : Зоя Чащина

Этот метод самый точный
Comment from : Druulik

Это когда нет денег на нормальный стенд ,вот так человек заедет в наше время на такой развал и офигеет 😂😂😂,а потом бегом побежит на 3д
Comment from : Василий Дуенко

1500р brпока кофе пьешь, парни сделают
Comment from : Сергей Сергей

на компьютере у меня это занимает до 10 минут с момента заезда авто на стэнд и проверкой давления в колесах на видео 20 минут , при том что оно урезано сколько займет регулировка ???? чем это лучше компа ????
Comment from : Vitaly XXX

Приветствую! Подскажите из за чего так? youtube/zfBIh9Qr3jY
Comment from : Ильюха Архипов

Уснуть можно! Ещё и музыка такая
Comment from : Константин Б

В автоспорте подобный способ используют из-за того, что стенд с собой возить не очень удобно
Comment from : BigBubble-Cum

Маразм
Comment from : jutas servis

Какойто ги марой не проще ли пользоватся дедовским способом, когда веревка натягивается от переднего колеса до заднего, за 43 года за рулем и не разу небыл на схождении
Comment from : Борис Смолин

Зачем заморачиваться, если существуют стенды?
Comment from : Норвежец _

классный способ, однозначно но у меня проблема, тк авто был в легком дтп, повердился бампер и теперь он не симметричен)))
Comment from : VeloOnTheRoad

Видео должно начинаться "что делать, если у вас нет по близости нормального развальщика, а до нормального 100 вёрст ехать"
Comment from : Иван Пиздорван

Е😱@ш всё в нУль (коли регулировки у самой подвески позволят 🦧), и глядиш Д@ст Бог - поедет ПРЯМО ✌️
Comment from : Igors Stepanovs

Очень интересно, но ничего не понятно!
Comment from : КАСТОМ ГАРАЖ

А ведь это одно из лучших видеопособий в сети! Благодарю!
Comment from : Regento

Я правильно понял, что при измерении кастера, коэффициент зависит от угла поворота оси вращения и если бы колесо было повернуто на 90 гр перед осью поворота а потом 90гр после оси, то тогда коэффициент не учитывался?
Comment from : Олег Нфт

Почему при измерении уровнем угла кастера не учитываете угол развала? Он же вносит погрешность
Comment from : Олег Нфт

Очень грамотно! Однако вопросы у меня остались)
Comment from : Fullgoose44

💓👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👀
Comment from : Brent Smith

Столько гемора🤦🏻‍♂️ лучше 500 рублей заплатит чем заниматься таким хренью
Comment from : Черкесский Князь

Здравствуйте скажите вы делайте развал людям, если обратиться?
Comment from : Павел

Вы не могли бы дать файл бланка (протокола) УУК??
Comment from : Алексей Панкрац

Читаешь по бумажке, а своими словами слабо? А погрешность при таких измерениях плюс- минус пол слона! В каком веке вы живёте? Всё изобрели уже до вас! Экономия или жадность? Скорее глупость, на резине потратишь в разы больше! Колхоз
Comment from : Сергей Слаутин

Все правильно , но сложно и долго Для Авто , которое дешевле 1 млн и особенно Российской сборки, достаточно нитки и линейки и относительно ровной поверхности 40 лет сам всё делал и ни одну резину не загубил Да и делать то надо, если менял тяги
Comment from : valery1132

Есть ещё проще через заднюю ось со шнуркой
Comment from : Евгений Пыстин

Понты
Comment from : Александр Огнивый

Для моего мозга это сложно 🙄
Comment from : Halil Ahmadiev

Это все "тараканьи бега" Углы продольного и поперечного наклона осей поворота колеса устанавливаются заводом - изготовителем при изготовлении рычагов подвески и в процессе эксплуатации не регулируются Единственный автомобиль, в котором можно регулировать продольный наклон оси поворота колеса, это "Ока" Так как в ней предусмотрена возможность регулировки путем изменении длины одного из рычагов подвески:-)))) Так что остальным остается только развал и схождение И то развал не на всех авто
Comment from : М П

Спасибо за знания! Наконец грамотный подход 👍
Comment from : asser

Ох как вы нужны мне))) а то одни умники, впихивают всякую херню
Comment from : Кушты Жанбек улы

В каждом видео пишите что это единственное видеовы уж определитесь
Comment from : евгений удовин

Благодарю ВАС за видео ЗДОРОВЬЯ и успеховbr👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Comment from : АНАТОЛИЙ ШУЛЬПИНОВ

Это самая правильная установка схождения при помощи нитки и двух трубок Всем умникам на ютубе , которые тянут нитки от задних колес и прикладывают палки, даю ссылку на это видео
Comment from : Sasha P

Всё конечно отлично объяснено, сам развальщик Но есть один самый малый опрос о симметрично взятых элементах установки по кузову Тоесть иммею ввиду что делать если кузов криво восстановлен да и запчасти кузовных элементов использованны наипоскуднейщего качества Как брать симметрию???? От какого элемента искать эту симметрию?
Comment from : Ваня Колчин

Здравствуйте, а пузырёк уровня смотреть по нижней границе колеса при развале?
Comment from : bydopeht alkapone

Ни хрена себе
Comment from : Роман Пеньшин

Тема вызывала интерес еще со первого выезда на трек, где видел, как механики гоночной команды выставляли схождение на Rio X с помощью реек, лески и грузиков Сейчас стало понятнее
Comment from : LikeAPetrol

Был вчера на сто ,делали мне переднюю ось ,стало хуже чем было буду делать сам по ниткеопыт уже есть (успешный)как всегда придется делать самомупопытка обойтись услугами "спецов"разочаровала
Comment from : Александр Незнайка

Недурно, недурно
Comment from : Иван Неизвестный

О боже это сколько в вашем городе должен стоить сход-развал, что-бы человек заморочился на такую херню? и сколько будут стоить алюм рейки и прочее неужели дешевле развала Вы я думаю знаете чем собака занимается когда ей нечего делать
Comment from : Лев Вербов

Фигасе дядька Ты шо Касторно-рпзввльный факультет кончал?
Comment from : Твоя Мамка

На транспортер т4, чем регулировать кастор?
Comment from : Metal gear solid

Музыка то зачем 🤣
Comment from : Asmodeus

По мне столько нюансов как раз больше меняют название видео на "делаем на глаз"🤦
Comment from : Roman Suw

Целый день этим заниматься что ли? По короче надо Хватит брехню
Comment from : Mirqafarovdu

отличное пособие! спасибо
Comment from : Firehawkmx

а к чему такая точность?
Comment from : TheSoul

нудак
Comment from : саша кобринец

Я не специалист, но по моему если машина была ушлепана ( хозяин об этом может даже не догадываться) то такой способ не годится в принципе
Comment from : Taras Ivanov